一种ALC墙板运输车制造技术

本技术涉及一种ALC墙板运输车，其特征在于：包括车底座、支撑滚筒、限位器、支撑架及把手，在所述的车底座上前后两端平行安装有支撑滚筒，各支撑滚筒由安装在车底座上的限位器进行限位，在车底座的一侧竖直安装有支撑架，在支撑架的上端向后水平伸缩安装有延长杆，在延长杆上安装有把手。本技术结构设计科学合理，具有方便吊装、不易变形、提高后序校圆以及大节组队效率、易于实现的优点，是一种具有较高创新性的ALC墙板运输车。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于房屋二次结构建筑，涉及一种转运工具，特别是一种alc墙板运输车。

技术介绍

1、alc墙板在房屋二次结构领域已经慢慢代替了原有的加气块砌体施工，是一种性能优越的新型建材。

2、现有的alc墙板运输车支撑为方形底座，在装卸墙板时需要小型吊装车进行吊装。由于墙板较长，小车较短，墙板吊装至运输小车时，不能确保墙板的重心在小车中部，容易出现小车前倾失稳的现象。同时由于小车采用方形底座，在放板过程中容易造成板面的划痕与磕碰，严重者可能造成板面的破损，导致整块板废弃，大大增加了施工成本。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种结构设计科学合理、方便吊装、不易变形、提高后序校圆以及大节组队效率、易于实现的一种alc墙板运输车。

2、本技术解决其技术问题是通过以下技术方案实现的：

3、一种alc墙板运输车，其特征在于：包括车底座、支撑滚筒、限位器、支撑架及把手，在所述的车底座上前后两端平行安装有支撑滚筒，各支撑滚筒由安装在车底座上的限位器进行限位，在车底座的一侧竖直安装有支撑架，在支撑架的上端向后水平伸缩安装有延长杆，在延长杆上安装有把手。

4、而且，所述的车底座包括底板、转向轮、行走轮及驱动电机，在所述底板的前端左右两侧安装有由驱动电机驱动的行走轮，该驱动电机安装在底座的底部并由电池组供电，在底板的后端底部两侧设有行走轮。

5、而且，所述的支撑滚筒由不锈钢筒体、轴承及橡胶减震垫构成，在所述不锈钢筒体外部包裹有橡胶减震垫，在不锈钢筒体的两端安装有轴承；在所述底板的左右两端对称安装有水平的安装耳板，在安装耳板上安装有轴承座，在两轴承座之间安装有支撑滚筒。

6、而且，所述的限位器由支座、滚轴及限位卡扣构成，在所述安装耳板的侧端安装有支座，在支座上设有与支撑滚筒平行设置的滚轴，在滚轴上安装有限位卡扣；在所述的支撑滚筒上对应限位卡扣的位置周向间隔均布有限位槽。

7、而且，所述的支撑架由竖杆及横杆构成，在所述一侧的两个安装耳板端面连接有竖杆，两竖杆的顶部之间连接有横杆，所述的横杆为一方管结构，在方管内伸缩安装有延长杆。

8、而且，在所述的把手上控制连接有一刹车线，该刹车线与驱动电机上的电磁抱刹相连接。

9、而且，在所述的两支撑滚筒之间车底板上安装有辅助滚筒。

10、本技术的优点和有益效果为：

11、1.本alc墙板运输车，可通过支撑滚筒实现alc墙板的快速装卸，同时方便调整重心，并在装卸时保证墙板的完整性；本技术可通过橡胶减震垫实现在装卸过程中对墙板墙面的保护，确保墙面平整无凹陷及划痕；可通过限位器确保在运输过程中墙板不会发生滑移，而导致因重心偏移而倾覆的危险。

12、2.本alc墙板运输车，提高了现场alc墙板的运输效率，保证最终墙体的完整性及平整度，防止因运输原因导致墙板发生磕碰掉脚，提高施工完成后的室内墙体的美观性。墙板安装完成后墙板四边平整顺直，整个墙面光滑无凹痕，墙体平整度满足设计要求。相比于原有运输车减少了人工成本，同时由于破损率大大降低，从而减少了施工成本。

13、2.本技术结构设计科学合理，具有方便吊装、不易变形、提高后序校圆以及大节组队效率、易于实现的优点，是一种具有较高创新性的alc墙板运输车。

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【技术保护点】

1.一种ALC墙板运输车，其特征在于：包括车底座、支撑滚筒、限位器、支撑架及把手，在所述的车底座上前后两端平行安装有支撑滚筒，各支撑滚筒由安装在车底座上的限位器进行限位，在车底座的一侧竖直安装有支撑架，在支撑架的上端向后水平伸缩安装有延长杆，在延长杆上安装有把手。

2.根据权利要求1所述的一种ALC墙板运输车，其特征在于：所述的车底座包括底板、转向轮、行走轮及驱动电机，在所述底板的前端左右两侧安装有由驱动电机驱动的行走轮，该驱动电机安装在底座的底部并由电池组供电，在底板的后端底部两侧设有行走轮。

3.根据权利要求2所述的一种ALC墙板运输车，其特征在于：所述的支撑滚筒由不锈钢筒体、轴承及橡胶减震垫构成，在所述不锈钢筒体外部包裹有橡胶减震垫，在不锈钢筒体的两端安装有轴承；在所述底板的左右两端对称安装有水平的安装耳板，在安装耳板上安装有轴承座，在两轴承座之间安装有支撑滚筒。

4.根据权利要求3所述的一种ALC墙板运输车，其特征在于：所述的限位器由支座、滚轴及限位卡扣构成，在所述安装耳板的侧端安装有支座，在支座上设有与支撑滚筒平行设置的滚轴，在滚轴上安装有限位卡扣；在所述的支撑滚筒上对应限位卡扣的位置周向间隔均布有限位槽。

5.根据权利要求1所述的一种ALC墙板运输车，其特征在于：所述的支撑架由竖杆及横杆构成，在所述一侧的两个安装耳板端面连接有竖杆，两竖杆的顶部之间连接有横杆，所述的横杆为一方管结构，在方管内伸缩安装有延长杆。

6.根据权利要求1所述的一种ALC墙板运输车，其特征在于：在所述的把手上控制连接有一刹车线，该刹车线与驱动电机上的电磁抱刹相连接。

7.根据权利要求1所述的一种ALC墙板运输车，其特征在于：在所述的两支撑滚筒之间车底座上安装有辅助滚筒。

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【技术特征摘要】

1.一种alc墙板运输车，其特征在于：包括车底座、支撑滚筒、限位器、支撑架及把手，在所述的车底座上前后两端平行安装有支撑滚筒，各支撑滚筒由安装在车底座上的限位器进行限位，在车底座的一侧竖直安装有支撑架，在支撑架的上端向后水平伸缩安装有延长杆，在延长杆上安装有把手。

2.根据权利要求1所述的一种alc墙板运输车，其特征在于：所述的车底座包括底板、转向轮、行走轮及驱动电机，在所述底板的前端左右两侧安装有由驱动电机驱动的行走轮，该驱动电机安装在底座的底部并由电池组供电，在底板的后端底部两侧设有行走轮。

3.根据权利要求2所述的一种alc墙板运输车，其特征在于：所述的支撑滚筒由不锈钢筒体、轴承及橡胶减震垫构成，在所述不锈钢筒体外部包裹有橡胶减震垫，在不锈钢筒体的两端安装有轴承；在所述底板的左右两端对称安装有水平的安装耳板，在安装耳板上安装有轴承座，在...

【专利技术属性】
技术研发人员：张双羽，李学森，刘兵，耿涛，王学峰，
申请(专利权)人：中国电建市政建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：