一种便于组装的模块化自行车制造技术

本技术公开了一种便于组装的模块化自行车，涉及自行车技术领域，包括自行车组件，所述调节组件上设有固定板，且活塞筒远离第一连接管的表面设有第二连接管。本技术通过拉动插杆挤压滚珠带动连接板挤压一号弹簧脱离卡槽，拉动移动块至合适长度，再将插杆插入移动块中的卡槽内，按压活塞杆使活塞挤压活塞筒内部的润滑油，润滑油通过第二连接管向链条喷出，松开活塞杆，通过二号弹簧复位的同时向储液箱内抽取润滑油，便于下次使用，该装置通过调节组件能够快速的根据所需尺寸进行调节的同时也便于进行快速安装，有效的增强了适用性，通过润滑组件能够有效的防止自行车链条上产生锈迹，导致骑行者骑行过于费力。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及自行车，具体为一种便于组装的模块化自行车。

技术介绍

1、自行车是现如今使用比较普遍的一种代步工具，自行车主要包括人力自行车和电动自行车。人力自行车又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。电动自行车是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的交通工具；

2、自行车会有多种尺寸满足不同年龄的需求，所以家长购买自行车的时候，也要伴随儿童成长而重新购置自行车，因此需要一种模块化可拆卸自行车，通过更换部分零件，实现自行车尺寸变换；

3、现有专利(公告号：cn214451550u)一种模块化可拆卸自行车，包括前端模块以及后端模块；所述前端模块包括用于安装车把以及前轮的前端车架；所述后端模块包括用于安装鞍座、驱动组件以及后轮的后端车架；所述前端车架的一端与后端车架的一端通过连接螺栓可拆卸连接。本技术通过将自行车模块化，携带时能将该自行车的占用空间缩到最小，携带更加轻便，解决了传统自行车由于折叠后尺寸偏大而导致携带不便的问题。

4、但是上述专利仍存在一定的缺陷，该模块化可拆卸自行车通过螺栓来实现自行车尺寸变换的需求，但是对螺栓拆卸时需要专门的工具进行拧动，拆卸过程较为繁琐，同时自行车在雨天骑行时，链条上可能会产生锈迹，从而导致骑行者在骑行时过于费力。

技术实现思路

1、基于此，本技术的目的是提供一种便于组装的模块化自行车，以解决上述背景中提出的技术问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于组装的模块化自行车，包括自行车组件，所述自行车组件包括t型杆，所述t型杆底端设有调节组件，所述调节组件上设有固定板，所述固定板底端设有连接杆，所述连接杆上设有润滑组件；

3、所述调节组件包括固定块，所述固定块内设有移动块，且固定块顶端设有插杆，所述插杆一侧设有连接块，所述连接块内设有弹簧凹槽，所述弹簧凹槽内设有一号弹簧，所述一号弹簧一端设有连接板，所述连接板远离一号弹簧一侧设有滚珠，所述润滑组件包括活塞筒，所述活塞筒内设有活塞杆，所述活塞杆底端设有活塞，且活塞杆表面套设有二号弹簧，所述活塞筒表面设有第一连接管，且活塞筒远离第一连接管的表面设有第二连接管，所述第一连接管远离活塞筒的一端设有储液箱。

4、作为本技术的一种便于组装的模块化自行车优选技术方案，所述t型杆两侧设有把手，且t型杆内设有圆槽，所述圆槽与把手转动连接。

5、作为本技术的一种便于组装的模块化自行车优选技术方案，所述固定板与固定块固定连接，所述连接杆一侧设有链条。

6、作为本技术的一种便于组装的模块化自行车优选技术方案，所述固定块与移动块滑动连接，所述移动块顶端设有若干组吻合插杆的卡槽，所述插杆顶端设有拉手。

7、作为本技术的一种便于组装的模块化自行车优选技术方案，所述连接板与连接块滑动连接，且连接板与滚珠转动连接，所述插杆一侧设有吻合滚珠的固定槽。

8、作为本技术的一种便于组装的模块化自行车优选技术方案，所述连接杆内设有凹槽，所述活塞筒和储液箱固定于凹槽内。

9、作为本技术的一种便于组装的模块化自行车优选技术方案，所述二号弹簧一端与活塞固定连接，且二号弹簧另一端与活塞筒内壁顶端固定连接，所述第一连接管、第二连接管和活塞筒连接处均设有单向片。

10、综上所述，本技术主要具有以下有益效果：

11、本技术通过拉动插杆挤压滚珠带动连接板挤压一号弹簧脱离卡槽，拉动移动块至合适长度，再将插杆插入移动块中的卡槽内，按压活塞杆使活塞挤压活塞筒内部的润滑油，润滑油通过第二连接管向链条喷出，松开活塞杆，通过二号弹簧复位的同时向储液箱内抽取润滑油，便于下次使用，该装置通过调节组件能够快速的根据所需尺寸进行调节的同时也便于进行快速安装，有效的增强了适用性，通过润滑组件能够有效的防止自行车链条上产生锈迹，导致骑行者骑行过于费力。

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【技术保护点】

1.一种便于组装的模块化自行车，包括自行车组件(100)，其特征在于：所述自行车组件(100)包括T型杆(110)，所述T型杆(110)底端设有调节组件(200)，所述调节组件(200)上设有固定板(130)，所述固定板(130)底端设有连接杆(140)，所述连接杆(140)上设有润滑组件(300)；

2.根据权利要求1所述的一种便于组装的模块化自行车，其特征在于：所述T型杆(110)两侧设有把手(120)，且T型杆(110)内设有圆槽(111)，所述圆槽(111)与把手(120)转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种便于组装的模块化自行车，其特征在于：所述固定板(130)与固定块(210)固定连接，所述连接杆(140)一侧设有链条(150)。

4.根据权利要求1所述的一种便于组装的模块化自行车，其特征在于：所述固定块(210)与移动块(220)滑动连接，所述移动块(220)顶端设有若干组吻合插杆(230)的卡槽(221)，所述插杆(230)顶端设有拉手(231)。

5.根据权利要求1所述的一种便于组装的模块化自行车，其特征在于：所述连接板(260)与连接块(240)滑动连接，且连接板(260)与滚珠(270)转动连接，所述插杆(230)一侧设有吻合滚珠(270)的固定槽(232)。

6.根据权利要求1所述的一种便于组装的模块化自行车，其特征在于：所述连接杆(140)内设有凹槽(141)，所述活塞筒(310)和储液箱(360)固定于凹槽(141)内。

7.根据权利要求1所述的一种便于组装的模块化自行车，其特征在于：所述二号弹簧(340)一端与活塞(330)固定连接，且二号弹簧(340)另一端与活塞筒(310)内壁顶端固定连接，所述第一连接管(350)、第二连接管(370)和活塞筒(310)连接处均设有单向片。

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【技术特征摘要】

1.一种便于组装的模块化自行车，包括自行车组件(100)，其特征在于：所述自行车组件(100)包括t型杆(110)，所述t型杆(110)底端设有调节组件(200)，所述调节组件(200)上设有固定板(130)，所述固定板(130)底端设有连接杆(140)，所述连接杆(140)上设有润滑组件(300)；

2.根据权利要求1所述的一种便于组装的模块化自行车，其特征在于：所述t型杆(110)两侧设有把手(120)，且t型杆(110)内设有圆槽(111)，所述圆槽(111)与把手(120)转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种便于组装的模块化自行车，其特征在于：所述固定板(130)与固定块(210)固定连接，所述连接杆(140)一侧设有链条(150)。

4.根据权利要求1所述的一种便于组装的模块化自行车，其特征在于：所述固定块(210)与移动块(220)滑动连接，...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹斌，
申请(专利权)人：天津市奥美工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：