利用回收塑料生产汽车专用料制造技术

本发明专利技术涉及一种利用回收塑料生产汽车专用料，包括回收塑料、聚丙烯、聚烯烃弹性体、填料、偶联剂、抗氧剂、色粉。其中所涉及的回收塑料包括ＰＰＲ管、洗衣机筒、电瓶壳、汽车保险杠、空调室外机壳等ＰＰ塑料，生产的汽车专用料可用于汽车保险杠、挡泥板、仪表板、门内饰版、车灯座等，可以很大程度地降低原料成本，一定程度消除浪费资源及污染环境问题，实现循环经济，低碳发展。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于新材料
，特别是涉及利用回收塑料生产汽车专用料。
技术介绍
我国2009年塑料产量将近4500万吨，2010年预计可达5000万吨以上，其中2009 年用于汽车行业中的塑料制品的量高达135万吨，预计2010年可达160万吨。专家预测， 发达国家今后汽车用塑料制品占塑料产量的将从现在的7%增加到10% -11%。我国的汽 车用塑料的占有量也将逐步与国际接轨，在塑料制品中占有更大的份额。这其中，改性聚丙 烯又占了汽车用塑料的大部分。但是随着塑料使用量的日益增加，每年淘汰的塑料制品也 随之增多，如果不能及时回收处理，不仅仅会造成资源的极大浪费，还会严重污染环境，这 已经成为一个不可回避的社会问题了。预计2010年，我国回收的塑料有望超过1000万吨， 回收率仅达20%，比发达国家50%的回收率还有很大的差距。
技术实现思路
本专利技术目的在于克服上述当今存在资源浪费和环境污染等问题，经专利技术人长期从 事聚丙烯改性开发研究工作和多年的生产实践积累，在确保性能指标的前提下，创造性地 把回收的塑料用于改性聚丙烯汽车专用料的生产中，不仅可以缓解上述资源浪费和环境污 染等问题，还可以有效降低原材料成本，提高企业的经济效益，开发提供一种利用回收塑料 生产汽车专用料。本专利技术提供的利用回收塑料生产汽车专用料，其特征在于包括下列组分及组分重 量百分数配比经破碎、清洗、烘干(专用于回收塑料)及混配造粒而成回收塑料 9-70聚丙烯10-80聚烯烃弹性体5-15填料5-30偶联剂0. 1-1抗氧剂0. 1-1色粉0.1-5。优选为回收塑料20-50聚丙烯20-40聚烯烃弹性体 8-15填料15-30偶联剂0.2-0.6抗氧剂0.1-0.4色粉0.1-0.8。本专利技术提供的利用回收塑料生产汽车专用料中，所述回收塑料为PPC管、洗衣机 筒、电瓶壳、汽车保险杠或空调室外机壳等回收塑料，配方中的用量为9-70wt%，优选为 20-50wt%。所述聚丙烯为通常用于汽车行业的聚丙烯粒料，包括例如扬子石化的汽车保险杠 专用料YPJ1215C、汽车保险杠及内饰件系列专用料K9010和K9015、汽车专用料1215C或燕 山石化的高抗冲击性高性能汽车保险杠专用料K9026或马来酸酐接枝PP等，均可商购获 得。配方中所用聚丙烯的量为10wt% -80wt%，优选为20wt% -40wt%。所述聚烯烃弹性体为通常用于聚丙烯改性的用于汽车行业的那些弹性体，包括乙 烯和辛烯共聚物Ρ0Ε、三元乙丙橡胶EPDM或乙烯丙烯共聚物EI3R等。POE可以例如美国杜 邦公司生产销售的 8452、8400、8200、8150、8180、8440、8585、8003、8540、8450 ；美国陶氏化 学公司的 7256、8003、8150、8180、8402、8407 ；美国埃克森公司的 8210、8203、8201、5371、 5061、5101、0210、0203、0201、5171等商购获得。EPDM可以例如陶氏公司的4770、埃克森 公司的722、埃尼公司的4038EP、中国吉化的J-3092E等商购获得。EI3R可以例如巴塞尔 EPR/60E384、JSR EPR T7881F、埃尼公司的 Dutral TER 4047、4334、4535 等。配方中所用的 聚烯烃弹性体的量为5wt% -15wt%，优选为8wt% -15wt%。所述填料包括通常用于汽车行业的例如碳酸钙或轻质碳酸钙、滑石粉或玻纤等。 配方中所用的填料的量为-30wt%，优选为15wt% -30wt%。所述偶联剂为通常用于汽车行业，例如钛酸酯偶联剂或硅烷偶联剂，硅烷 偶联剂包括联合碳化物公司的A-174、国产的KH-570等。配方中所用偶联剂的量为 0. Iwt % -Iwt %，优选为 0. 2wt % -0. 6wt %。所述抗氧剂为通常用于汽车行业的例如抗氧剂1010四季戊四醇酯，抗氧剂168三(2，4_ 二叔丁基)亚磷酸苯酯或抗氧 剂DLTP硫代二丙酸二月桂酯等。配方中所用的抗氧剂的量为0. -lwt%，优选为 0. Iwt % -0. 4wt%。所述色粉为通常用于汽车行业的例如有机类的酞菁、无机类钛白粉或炭黑等，也 可以使用各种色母料。配方中所用色粉的量为0. Iwt% _5wt%，优选为0. Iwt% -0. 8wt%。本专利技术提供的利用回收塑料生产汽车专用料的制造方法，包括下列步骤(1)将回收塑料在清洗破碎设备中进行清洗、破碎、烘干造粒得粒料或粉料；(2)将步骤(1)的回收塑料与其它组分物料按上述的重量百分数在配料机中高速 混配均勻得混配物料；(3)将步骤(2)得到混配物料用双螺杆挤出机挤出造粒得生产汽车专用料。按本专利技术提供的利用回收塑料生产汽车专用料的制造方法中，所涉及到的设备如 清洗破碎设备及造粒设备、高速混配设备及双螺杆挤出机都是市购设备，其涉及工艺也是 本领域所熟知的。本专利技术提供的利用回收塑料生产汽车专用 料的特点为在确保性能指标前提下，创 造性地把回收塑料用于改性聚丙烯汽车专用料的生产中，不仅可以缓解上述资源浪费和环 境污染等问题，还可以有效降低原材料成本，提高企业的经济效益，采用特殊配方，使制造 汽车零部件性能指标优于目前通常所用的指标(国家通用指标)。本专利技术提供的汽车专用料可用于汽车保险杠、挡泥板、仪表板、门内饰版、车灯座等。性能指标完全符合质量要求，等同甚至高于完全用新料做出类似产品。 具体实施例方式本专利技术用下列实施列来进一步说明本专利技术，但本专利技术的保护范围并非限于下列实 施例。实施例1汽车保险杠专用料的配方和性能配方 所得专用料的性能 实施例2汽车仪表板的配方和性能配方 所得专用料的性能W度|g/cm30. 90 0. 92熔融指数g/lOmin— 3 5拉伸强度_MPa__34. O 47. O断裂伸长率 _ %600 1000强度 _MPa15 18模量|MPa2760 —I口冲击强度 |MJ/m2 23°C24. 1 38. 热变形温度 |θ. 46MP°C145 156实施例3发动机冷却风扇的配方和性能指标 所得专用料的性能。权利要求一种利用回收塑料生产汽车专用料，其特征在于包括下列组分及组分重量百分数配比经破碎、清洗、烘干及混配造粒而成回收塑料 9-70聚丙烯10-80聚烯烃弹性体 5-15填料 5-30偶联剂0.1-1抗氧剂0.1-1色粉 0.1-5。2.根据权利要求1的利用回收塑料生产汽车专用料，其特征在于所述组分及组分重量 百分数配比为回收塑料20-50聚丙烯20-40聚烯烃弹性体8-15填料 15-30偶联剂0. 2-0抗氧剂0. 1-0色粉0. 1-03.根据权利要求1或2的利用回收塑料生产汽车专用料，其特征在于所述回收塑料为 PPR管、洗衣机筒、电瓶壳、汽车保险杠或空调室外机壳。4.根据权利要求1或2的利用回收塑料生产汽车专用料，其特征在于所述聚丙烯为扬子 石化的汽车保险杠专用料YPJ1215C、汽车保险杠及内饰件系列专用料K9010和K9015、汽车专 用料1215C或燕山石化的高抗冲击性高性能汽车保险杠专用料K9026，或马来酸酐接枝PP。5.根据权利要求1或2的利用回收塑料生产汽车专用料，其特征在于所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种利用回收塑料生产汽车专用料，其特征在于包括下列组分及组分重量百分数配比经破碎、清洗、烘干及混配造粒而成　　回收塑料　９－７０　　聚丙烯　１０－８０　　聚烯烃弹性体　５－１５　　填料　５－３０　　偶联剂　０．１－１　　抗氧剂　０．１－１色粉　０．１－５。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴永刚，
申请(专利权)人：常州塑金高分子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：32[中国|江苏]