【技术实现步骤摘要】
本技术涉及消声器，尤其是指一种新型消声器进气管。
技术介绍
1、消声器是指对于同时具有噪声传播的气流管道，可以用附有吸声衬里的管道及弯头或利用截面积突然改变及其他声阻抗不连续的管道等降噪器件，使管道内噪声得到衰减或反射回去。前者称为阻性消声器，后者称为抗性消声器，也有阻抗复合式的消声器。现有的消声器的进气管内部气流通道结构简单，在消声器整体长度较小的情况下，其气流路径较短，达不到理想的消声效果。
技术实现思路
1、本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构合理、使用效果好的新型消声器进气管。
2、为实现上述目的，本技术所提供的技术方案为：一种新型消声器进气管，它包括有主体，主体两端安装有连接板，所述的主体包括有外管道和内管道，内管道安装在外管道内，外管道的内侧壁设有若干个内凹形成的消音孔，若干个消音孔均匀分布在外管道上，内管道上设有若干个内外贯穿的通孔，若干个通孔均匀分布在内管道上，内管道内腔与外管道内腔之间通过通孔连通，内管道内侧壁设有内凹形成的消音槽。
3、所述的消音槽呈螺纹形。
4、所述的连接板外侧设有内凹形成的密封槽，密封槽内安装有密封垫。
5、所述的连接板边缘处设有穿过的连接孔。
6、本技术在采用上述方案后，将主体其中一端的连接板与发动机出气管连接，将主体其中一端的连接板与消声器连接，安装后的连接板通过密封垫进行密封，发动机工作时产生的具有噪声的气流通过出气管导入内管道内，内管道内带有噪声的气流一部分通过消
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1.一种新型消声器进气管，其特征在于：它包括有主体（1），主体（1）两端安装有连接板（2），所述的主体（1）包括有外管道（3）和内管道（4），内管道（4）安装在外管道（3）内，外管道（3）的内侧壁设有若干个内凹形成的消音孔（5），若干个消音孔（5）均匀分布在外管道（3）上，内管道（4）上设有若干个内外贯穿的通孔（6），若干个通孔（6）均匀分布在内管道（4）上，内管道（4）内腔与外管道（3）内腔之间通过通孔（6）连通，内管道（4）内侧壁设有内凹形成的消音槽（7）。
2.根据权利要求1所述的一种新型消声器进气管，其特征在于：消音槽（7）呈螺纹形。
3.根据权利要求1所述的一种新型消声器进气管，其特征在于：连接板（2）外侧设有内凹形成的密封槽（8），密封槽（8）内安装有密封垫（9）。
4.根据权利要求1所述的一种新型消声器进气管，其特征在于：连接板（2）边缘处设有穿过的连接孔（10）。
【技术特征摘要】
1.一种新型消声器进气管，其特征在于：它包括有主体（1），主体（1）两端安装有连接板（2），所述的主体（1）包括有外管道（3）和内管道（4），内管道（4）安装在外管道（3）内，外管道（3）的内侧壁设有若干个内凹形成的消音孔（5），若干个消音孔（5）均匀分布在外管道（3）上，内管道（4）上设有若干个内外贯穿的通孔（6），若干个通孔（6）均匀分布在内管道（4）上，内管道（4）内腔与外管道（3）内腔之间通过通孔（6）...
【专利技术属性】
技术研发人员：许征强，王运鹏，王伟法，
申请(专利权)人：浙江新诚汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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