【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车联网，具体为一种用于车联网的高速加密方法及系统。
技术介绍
1、车联网是指车辆上的车载设备通过无线通信技术，对信息网络平台中的所有车辆动态信息进行有效利用，在车辆运行中提供不同的功能服务。车联网能够为车与车的间距提供保障，降低车辆发生碰撞事故的几率，并帮助车主实时导航，提高交通运行的效率。
2、其中，车联网数据主要包括以下几类：
3、操控数据：包括加速、制动、驻车、档位、远近光/雾灯/位置灯、车窗、安全带、方向盘转角、方向盘转速、空调、音乐/ fm/蓝牙等数据。使用数据：这类数据主要是指车辆的使用情况，包括油门踏板开度、制动踏板百分比、制动踏板状态、发动机转速、瞬时油耗、百公里油耗、剩余油量等。
4、性能数据：包括百米加速等；环境数据: 包括天气、道路类型、道路状况、道路限速、拥堵情况等；工况数据：包括动力蓄电池电压电流温度、电机电压电流温度状态、发送机转速、发动机状态、怠速状态等。
5、申请公布号为cn114554479a的中国专利技术专利中，公开了一种利用真随机数的高速加密设备和方法，通过真随机数芯片产生持续的随机数，可以任取长度作为密钥加密明文。经过比特之间最简单的一对一“同或”或“异或”运算，能够以1 gb/ s以上的速度加密图片(达到单核 cpu主频的数量级)，并同时保障安全。
6、以上技术
7、为此，本专利技术提供了一种用于车联网的高速加密方法及系统。
技术实现思路
1、（一）解决的技术问题
2、针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种用于车联网的高速加密方法及系统，通过将车联网数据区分为若干个子区块，并生成子区块内的车联网数据质量集合，及子区块内车联网数据质量值，依据车联网数据质量值对各个子区块内的数据进行评级并赋值；获取各个子区块间的数据稳定度，依据数据稳定度的值为车联网数据选择相应的加密指令，依据加密指令对所述加密方案确认，生成备选方案并输出；对备选方案进行仿真测试，依据测试结果验证备选方案的可行性，若所述备选方案的可行性不及预期，以修正后的备选方案对车联网数据进行加密，对各个子区块选择对应强度的加密方案，实现针对性的防护，避免车联网数据的泄露，从而解决了
技术介绍
内记载的技术问题。
3、（二）技术方案
4、为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：
5、一种用于车联网的高速加密方法，包括，对车联网数据当前的运行状态进行监控，并由监控结果建立车联网数据的数据状态集合，由所述数据状态集合生成数据风险系数，包括：对数据访问量 da及丢包率 pa均做线性归一化处理，并将对应的数据值投射到内，依照如下公式：
6、其中，参数意义为： n为大于1的正整数，，权重系数：，，且，其具体值由用户调整设置，所述为数据访问量的历史均值，为丢包率的历史均值；若数据风险系数高于风险阈值，向外部发出预警指令；
7、接收到预警指令后，将车联网数据区分为若干个子区块，并依据子区块内的数据状态，生成子区块内的车联网数据质量集合，由所述车联网数据质量集合生成子区块内车联网数据质量值，依据车联网数据质量值对各个子区块内的数据进行评级并赋值；
8、在结合数据的加密等级 cp及数据品级的基础上，关联获取各个子区块间的数据稳定度，依据数据稳定度的值为车联网数据选择相应的加密指令，依据各个子区块内的数据特征从预先构建的加密方案库内匹配出对应的加密方案后，依据加密指令对所述加密方案确认，生成备选方案并输出；
9、在经过训练和测试后，构建车联网数据的访问状态数字孪生模型，在确定测试条件后，使用训练后的访问状态数字孪生模型对备选方案进行仿真测试，依据测试结果验证备选方案的可行性，若所述备选方案的可行性不及预期，则对其进行修正，以修正后的备选方案对车联网数据进行加密。
10、进一步的，对车联网数据当前的运行状态进行持续监控，具体内容如下：在监测周期内获取车联网数据的访问量 da，以及所述监测周期内设备数据接口处的丢包率 pa；将若干个监测周期内的数据访问量 da及丢包率 pa汇总后，生成车联网数据的数据状态集合；由所述数据状态集合生成数据风险系数，在所获取的数据风险系数高于预设的风险阈值时，向外部发出预警指令。
11、进一步的，将其分割为若干个子区块，对各个子区块内的当前数据访问状态进行监控，在观察周期内，若各个子区块内存在异常访问，则获取对应的异常访问次数 ba，获取产生异常访问时被访问的数据量，生成异常数据量 ad，依据各个子区块内数据的重要性，获取各个子区块内数据的重要性值 lp；将各个子区块内以上参数汇总，生成子区块内的车联网数据质量集合。
12、进一步的，由所述车联网数据质量集合生成子区块内车联网数据质量值，其具体方式如下：将异常访问次数 ba、异常数据量 ad及重要性值 lp做线性归一化处理，将对应的数据值映射至区间内，再依照如下公式：
13、
14、参数的意义为：，，且，为权重系数，依据所获取的车联网数据质量值与第一品质阈值及第二品质阈值间的关系，确定各个子区块内的数据品级及相应的加密等级 cp，并进行赋值。
15、进一步的，分别获取各个子区块内的数据的加密等级 cp及数据品级，做线性归一化处理后，将对应的数据值映射至区间内，并依据如下方式获取各个子区块内的数据稳定度：
16、
17、其中，权重系数：，，其具体值由用户调整设置，参数意义为： m为大于1的正整数，，为子区域的个数；若所获取的数据稳定高于预期，发出第一加密指令；反之，发出第二加密指令。 本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种用于车联网的高速加密方法，其特征在于：包括如下内容，
2.根据权利要求1所述的一种用于车联网的高速加密方法，其特征在于：
3.根据权利要求1所述的一种用于车联网的高速加密方法，其特征在于：
4.根据权利要求3所述的一种用于车联网的高速加密方法，其特征在于：
5.根据权利要求1所述的一种用于车联网的高速加密方法，其特征在于：
6.根据权利要求5所述的一种用于车联网的高速加密方法，其特征在于：
7.根据权利要求6所述的一种用于车联网的高速加密方法，其特征在于：
8.根据权利要求1所述的一种用于车联网的高速加密方法，其特征在于：
9.根据权利要求8所述的一种用于车联网的高速加密方法，其特征在于：
10.一种用于车联网的高速加密系统，应用有权利要求1至9中任一项所述方法，其特征在于：包括：
【技术特征摘要】
1.一种用于车联网的高速加密方法，其特征在于：包括如下内容，
2.根据权利要求1所述的一种用于车联网的高速加密方法，其特征在于：
3.根据权利要求1所述的一种用于车联网的高速加密方法，其特征在于：
4.根据权利要求3所述的一种用于车联网的高速加密方法，其特征在于：
5.根据权利要求1所述的一种用于车联网的高速加密方法，其特征在于：
6.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱云，李元骅，可为，
申请(专利权)人：北京数盾信息科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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