【技术实现步骤摘要】
本技术属于机械设备领域，涉及冲压机，特别是涉及一种链片冲压机用刹车结构。
技术介绍
1、在劳动力密集型企业中，冲压机是主要的工装设备，使用冲压机后使生产工序简单、速度快，滑块往返运动一次就能完成一个工序或一个零件，一个工作班一台机床可以加工完成数千到数万个零件。
2、作业人员长时间在这种极为嘈杂的环境中进行快速而又简单重复的作业动作时，极易产生机体疲劳反应迟缓现象，导致注意力不能集中，极易发生安全事故；传统的冲压机采用刹车片结构进行刹车，如公开号为cn101590704a的机械式冲床刹车装置，当上滑块回到最高点(上死点)位置，电磁感应装置中的电磁阀断电，气缸的气路切断，推力消失，拉杆和刹车块在弹簧力作用下回到刹车位置，从而使上滑块停止工作，冲床停止工作，该设计解释了冲压机刹车的过程，而现有的刹车结构在长时间使用后会造成磨损老化，导致刹车效果差。
技术实现思路
1、本技术提供一种长寿命的链片冲压机用刹车结构。
2、本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：链片冲压机用刹车结构，设置于机架上的两制动齿轮，两制动齿轮相互啮合,包括与其中一制动齿轮可拆卸连接的刹车盘，所述刹车盘位于中心点处开设有贯穿孔以及若干与贯穿孔相通的卡槽，所述机架上滑动连接有一刹车轴，所述刹车轴靠近过刹车盘一端穿过贯穿口，并在该制动齿轮转动时，刹车轴与贯穿口间发生相对转动，所述刹车轴上一体成形有可与其中一卡槽相互卡合的卡条，当刹车时所述刹车轴位于贯穿孔内向内滑动，使得卡条卡入其中一卡槽内从而将
3、本技术进一步的优选技术方案为：所述刹车轴位于卡条自由端设有平面段，当设有刹车盘的制动齿轮转动时，平面段与贯穿孔内壁接触。
4、本技术进一步的优选技术方案为：所述机架上固定连接有用于推动刹车轴滑动的气缸。
5、本技术进一步的优选技术方案为：所述卡条表面以及卡槽内壁的摩擦系数均大于制动齿轮表面的摩擦系数。
6、本技术进一步的优选技术方案为：所述卡条表面以及卡槽内壁均设有耐磨钢。
7、本技术进一步的优选技术方案为：所述制动齿轮位于中心点处开设有安装槽以及与安装槽相通的固定槽，所述刹车盘位于安装槽内，所述刹车盘上固定连接有固定环，当所述刹车盘位于安装槽内时，所述固定环卡入固定槽内，所述固定环与制动齿轮间通过固定件固定。
8、本技术进一步的优选技术方案为：所述固定环与制动齿轮上均开设有螺纹孔，所述固定件螺纹连接于螺纹孔内。
9、本技术进一步的优选技术方案为：所述卡槽与卡条截面均为矩形。
10、本技术进一步的优选技术方案为：所述刹车轴的截面呈圆形。
11、与现有技术相比，本技术的优点是在急停制动齿轮使得冲压机停止冲压时，向内滑动刹车轴，使得刹车轴上的卡条卡入其中一卡槽内，从而将刹车盘以及设置有刹车盘的制动齿轮卡住，此时由于该制动齿轮的转动停止，因此与该制动齿轮相互啮合的另一制动齿轮随即被卡住从而停止转动，此时即已将冲压机停下，该设计通过卡条以及卡槽的形状来将制动齿轮卡住，从而避免由于摩擦力减小而影响急停效果，该设计不仅提高了刹车结构的急停效果，并且使刹车结构的使用寿命得到延长。
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1.链片冲压机用刹车结构，设置于机架上的两制动齿轮，两制动齿轮相互啮合,其特征在于，包括与其中一制动齿轮可拆卸连接的刹车盘，所述刹车盘位于中心点处开设有贯穿孔以及若干与贯穿孔相通的卡槽，所述机架上滑动连接有一刹车轴，所述刹车轴靠近过刹车盘一端穿过贯穿口，并在该制动齿轮转动时，刹车轴与贯穿口间发生相对转动，所述刹车轴上一体成形有可与其中一卡槽相互卡合的卡条，当刹车时所述刹车轴位于贯穿孔内向内滑动，使得卡条卡入其中一卡槽内从而将刹车盘以及该制动齿轮固定住。
2.根据权利要求1所述的链片冲压机用刹车结构，其特征在于，所述刹车轴位于卡条自由端设有平面段，当设有刹车盘的制动齿轮转动时，平面段与贯穿孔内壁接触。
3.根据权利要求1所述的链片冲压机用刹车结构，其特征在于，所述机架上固定连接有用于推动刹车轴滑动的气缸。
4.根据权利要求1所述的链片冲压机用刹车结构，其特征在于，所述卡条表面以及卡槽内壁的摩擦系数均大于制动齿轮表面的摩擦系数。
5.根据权利要求4所述的链片冲压机用刹车结构，其特征在于，所述卡条表面以及卡槽内壁均设有耐磨钢。
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