【技术实现步骤摘要】
本技术涉及环卫车，更具体地说，涉及一种环卫车底盘动力系统、环卫车底盘及小型环卫车。
技术介绍
1、目前，城市道路环卫养护已基本实现机械化作业方式，环卫车辆主要有压缩式垃圾车、扫路车、洗扫车等。对于宽度较窄的巷子或非机动车道，由于巷子或非机动车道的宽度一般为2m～5m之间，但对于环卫车辆的尺寸一般较大，仅能进入宽度相对较大的巷子或非机动车道进行清扫，对于宽度较小的巷子或非机动车道无法进入，只能采用人工进行清扫，导致清扫效率较低。
2、现有技术中，环卫车辆的尺寸较大主要因为底盘的上装作业机构的安装空间有限，只能沿环卫车辆的横向安装，并且动力装置一般安装于车体两侧，使得环卫车辆的宽度较大，从而导致环卫车辆无法进入宽度较小的巷子或非机动车道进行清扫。
3、因此，如何在提高底盘上作业机构的安装空间的同时，保证环卫车辆能够进入宽度较小的巷子或非机动车道进行清扫，成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
1、有鉴于此，本技术的目的在于提供一种环卫车底盘动力系统，以在提高底盘上作业机构的安装空间的同时，保证环卫车能够进入宽度较小的巷子或非机动车道进行清扫。
2、本技术的另一目的在于提供一种采用上述环卫车底盘动力系统的环卫车底盘。
3、本技术的另一目的在于提供一种采用上述环卫车底盘的小型环卫车。
4、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
5、一种环卫车底盘动力系统，其特征在于，包括：
6、底盘车架，所
7、驱动模块，设置于车辆的驱动桥的后方，且位于所述底盘车架的第二分部的下方，用于驱动车辆的后轮转动；
8、动力模块，设置于所述底盘车架的第一分部的顶层，且所述动力模块与所述驱动模块电连接，用于为所述驱动模块提供动力；
9、控制模块，设置于所述底盘车架的第一分部的底层，用于控制所述驱动模块。
10、可选地，在上述环卫车底盘动力系统中，所述驱动模块包括驱动电机，且所述驱动桥为直驱桥，所述驱动电机通过所述直驱桥驱动车辆的后轮转动。
11、可选地，在上述环卫车底盘动力系统中，所述驱动电机为轴向盘式电机。
12、可选地，在上述环卫车底盘动力系统中，所述动力模块包括动力电池组件，所述底盘车架的第一分部的顶层设置有斜向支撑梁，所述斜向支撑梁用于支撑所述动力电池组件。
13、可选地，在上述环卫车底盘动力系统中，所述动力电池组件包括动力电池和集成于所述动力电池上的控制盒，所述控制盒包括高压控制盒和低压控制盒。
14、可选地，在上述环卫车底盘动力系统中，所述底盘车架的前端设置有双叉臂式悬架，且所述底盘车架的前悬长度为800mm～850mm，所述双叉臂式悬架与所述底盘车架的前悬之间连接有稳定杆。
15、可选地，在上述环卫车底盘动力系统中，所述底盘车架的第一分部与所述双叉臂式悬架之间设置有散热器。
16、可选地，在上述环卫车底盘动力系统中，所述控制模块包括多合一控制器，且在所述底盘车架的第一分部的底层设置有用于为所述控制模块散热的散热水泵和电源模块。
17、一种环卫车底盘，包括动力系统，所述动力系统为如上任一项所述的环卫车底盘动力系统。
18、一种小型环卫车，包括底盘，所述底盘为如上所述的环卫车底盘。
19、本技术提供的环卫车底盘动力系统，通过将底盘车架靠近车头的第一分部设置为双层结构，将第二分部设置为单层结构，同时将动力模块和控制模块分别设置于底盘车架的第一分部的顶层和底层，从而减小环卫车底盘动力系统的横向宽度，并且将驱动模块设置于车辆的驱动桥的后方，使得驱动桥与动力模块之间有更大的作业机构的安装空间，可以将喷嘴等清洁设备安装于底盘车架的下方，以减小环卫车的横向宽度。此外，在底盘车架的第二分部提供了较大的安装其它作业装置的空间，比如垃圾箱、水箱等，在不增加环卫车横向宽度的同时，保证环卫车功能的多样性，从而提高环卫车的清洁效率。
20、与现有技术相比，本技术提供的环卫车底盘动力系统，通过将底盘车架的部分区域设置为双层结构，以分别放置动力模块和控制模块，从而减小环卫车底盘动力系统的横向宽度，同时将驱动模块设置于车辆的驱动桥的后方，使得驱动桥与动力模块之间有更大的空间用于作业机构的安装，以减小环卫车的横向宽度，进而保证环卫车能够进入宽度较小的巷子或非机动车道进行清扫。
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1.一种环卫车底盘动力系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的环卫车底盘动力系统，其特征在于，所述驱动模块(200)包括驱动电机，且所述驱动桥(201)为直驱桥，所述驱动电机通过所述直驱桥驱动车辆的后轮转动。
3.根据权利要求2所述的环卫车底盘动力系统，其特征在于，所述驱动电机为轴向盘式电机。
4.根据权利要求1所述的环卫车底盘动力系统，其特征在于，所述动力模块(300)包括动力电池组件，所述底盘车架(100)的第一分部(101)的顶层设置有斜向支撑梁(1011)，所述斜向支撑梁(1011)用于支撑所述动力电池组件。
5.根据权利要求4所述的环卫车底盘动力系统，其特征在于，所述动力电池组件包括动力电池和集成于所述动力电池上的控制盒，所述控制盒包括高压控制盒和低压控制盒。
6.根据权利要求1所述的环卫车底盘动力系统，其特征在于，所述底盘车架(100)的前端设置有双叉臂式悬架(500)，且所述底盘车架(100)的前悬长度为800mm～850mm，所述双叉臂式悬架(500)与所述底盘车架(100)的前悬(501)之间
7.根据权利要求6所述的环卫车底盘动力系统，其特征在于，所述底盘车架(100)的第一分部(101)与所述双叉臂式悬架(500)之间设置有散热器(600)。
8.根据权利要求1所述的环卫车底盘动力系统，其特征在于，所述控制模块(400)包括多合一控制器，且在所述底盘车架(100)的第一分部(101)的底层设置有用于为所述控制模块(400)散热的散热水泵(700)和电源模块(800)。
9.一种环卫车底盘，包括动力系统，其特征在于，所述动力系统为如权利要求1-8任一项所述的环卫车底盘动力系统。
10.一种小型环卫车，包括底盘，其特征在于，所述底盘为如权利要求9所述的环卫车底盘。
...【技术特征摘要】
1.一种环卫车底盘动力系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的环卫车底盘动力系统，其特征在于，所述驱动模块(200)包括驱动电机，且所述驱动桥(201)为直驱桥，所述驱动电机通过所述直驱桥驱动车辆的后轮转动。
3.根据权利要求2所述的环卫车底盘动力系统，其特征在于，所述驱动电机为轴向盘式电机。
4.根据权利要求1所述的环卫车底盘动力系统，其特征在于，所述动力模块(300)包括动力电池组件，所述底盘车架(100)的第一分部(101)的顶层设置有斜向支撑梁(1011)，所述斜向支撑梁(1011)用于支撑所述动力电池组件。
5.根据权利要求4所述的环卫车底盘动力系统，其特征在于，所述动力电池组件包括动力电池和集成于所述动力电池上的控制盒，所述控制盒包括高压控制盒和低压控制盒。
6.根据权利要求1所述的环卫车底盘动力系统，其特征在于，所述底盘车架(10...
【专利技术属性】
技术研发人员：魏增强，魏冉，金晓东，徐佳伟，
申请(专利权)人：浙江犀重新能源汽车技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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