一种右悬置支臂制造技术

本技术公开了一种右悬置支臂，本技术包括底板，所述底板上转动连接有多个螺纹柱，且螺纹柱上螺纹连接有悬置支臂，所述螺纹柱底部均固定连接有第一锥齿轮，所述悬置支臂上固定连接有连接臂，所述连接臂内开设有滑动槽，且滑动槽内设有滑动的伸缩连接臂，所述伸缩连接臂上开设有连接孔，所述伸缩连接臂上固定连接有齿轮板，所述连接臂上设有连接长度调节装置，本技术采用在底板上设置螺纹柱，通过螺纹柱的转动使得与螺纹柱螺纹连接的悬置支臂移动升降，悬置支臂的移动升降能够根据发动机的高度大小进行调节，灵活性较好，从而有效的提高了右悬置支臂的安装拆卸速度。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及悬置支臂，尤其涉及一种右悬置支臂。

技术介绍

1、发动机悬置支臂起到有效支撑发动机的重量，并在车辆使用过程中承受着发动机的冲击力的作用，右悬置支臂位于发动机的右侧；

2、参照申请号为cn202022747443.0的一种发动机悬置支臂，该装置包括用于连接到发动机上的悬置本体，悬置本体上设置有连接到车身上的连接臂，特点是连接臂具有一沿连接臂的长度方向延伸的安装腔，安装腔内设置有一质量块，质量块包括质量块本体和包覆设置在质量块本体外部的橡胶保护层，橡胶保护层与安装腔之间过盈配合。优点是结构简单，通过在连接臂上设置一安装腔给质量块的安装提供了足够的安装空间，质量块本体的外部全包围包覆设置有橡胶保护层，通过橡胶保护层与安装腔紧配贴合实现质量块稳定安装在安装腔内；

3、现有的右悬置支臂往往安装在发动机上，由于发动机的不同，右悬置支臂无法根据发动机的高度大小进行调节安装，灵活性较差，以此使得安装拆卸的速度较慢，同时现有的右悬置支臂连接臂的长度往往固定，无法根据发动机连接块的长度进行调节，当发动机的连接块长度较长时，使得连接处存在缝隙，导致安装连接不牢固，降低安装效果。

4、为此，我们设计了一种右悬置支臂。

技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有技术中无法根据发动机的高度大小进行调节安装和无法根据连接块的长度进行调节的问题，而提出的一种右悬置支臂。

2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：

3、一种右悬置支臂，包括底板，所述底板上转动连接有多个螺纹柱，且螺纹柱上螺纹连接有悬置支臂，所述螺纹柱底部均固定连接有第一锥齿轮，所述底板上转动连接有转动杆，且转动杆上固定连接有多个第二锥齿轮，所述悬置支臂上固定连接有连接臂，所述连接臂内开设有滑动槽，且滑动槽内设有滑动的伸缩连接臂，所述伸缩连接臂上开设有连接孔，所述伸缩连接臂上固定连接有齿轮板，所述连接臂上设有连接长度调节装置。

4、优选地，所述连接长度调节装置包括连接臂内转动连接的转动柱，且转动柱上固定连接有旋钮，所述转动柱上固定连接有转动齿轮柱，所述转动齿轮柱通过转动柱在连接臂内转动。

5、优选地，所述悬置支臂通过螺纹柱在底板上移动升降。

6、优选地，所述第二锥齿轮通过转动杆在底板内转动。

7、优选地，所述第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合传动，且第一锥齿轮通过第二锥齿轮转动。

8、优选地，所述齿轮板与转动齿轮柱啮合传动，且伸缩连接臂通过齿轮板在连接臂内滑动。

9、本技术的有益效果为：

10、1、本技术采用在底板上设置螺纹柱，通过螺纹柱的转动使得与螺纹柱螺纹连接的悬置支臂移动升降，悬置支臂的移动升降能够根据发动机的高度大小进行调节，灵活性较好，从而有效的提高了右悬置支臂的安装拆卸速度。

11、2、本技术采用在连接臂内设置伸缩连接臂，通过伸缩连接臂在连接臂内的滑动，能够对连接孔的深度进行调节，以此有效的避免了右悬置支臂安装连接处存在的缝隙，使得右悬置支臂的安装连接更加牢固，提高了安装效率。

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【技术保护点】

1.一种右悬置支臂，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)上转动连接有多个螺纹柱(2)，且螺纹柱(2)上螺纹连接有悬置支臂(3)，所述螺纹柱(2)底部均固定连接有第一锥齿轮(4)，所述底板(1)上转动连接有转动杆(5)，且转动杆(5)上固定连接有多个第二锥齿轮(6)，所述悬置支臂(3)上固定连接有连接臂(7)，所述连接臂(7)内开设有滑动槽，且滑动槽内设有滑动的伸缩连接臂(8)，所述伸缩连接臂(8)上开设有连接孔(9)，所述伸缩连接臂(8)上固定连接有齿轮板(10)，所述连接臂(7)上设有连接长度调节装置。

2.根据权利要求1所述的一种右悬置支臂，其特征在于，所述连接长度调节装置包括连接臂(7)内转动连接的转动柱(11)，且转动柱(11)上固定连接有旋钮(12)，所述转动柱(11)上固定连接有转动齿轮柱(13)，所述转动齿轮柱(13)通过转动柱(11)在连接臂(7)内转动。

3.根据权利要求1所述的一种右悬置支臂，其特征在于，所述悬置支臂(3)通过螺纹柱(2)在底板(1)上移动升降。

4.根据权利要求1所述的一种右悬置支臂，其特征在于，所述第二锥齿轮(6)通过转动杆(5)在底板(1)内转动。

5.根据权利要求1所述的一种右悬置支臂，其特征在于，所述第一锥齿轮(4)与第二锥齿轮(6)啮合传动，且第一锥齿轮(4)通过第二锥齿轮(6)转动。

6.根据权利要求1所述的一种右悬置支臂，其特征在于，所述齿轮板(10)与转动齿轮柱(13)啮合传动，且伸缩连接臂(8)通过齿轮板(10)在连接臂(7)内滑动。

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【技术特征摘要】

1.一种右悬置支臂，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)上转动连接有多个螺纹柱(2)，且螺纹柱(2)上螺纹连接有悬置支臂(3)，所述螺纹柱(2)底部均固定连接有第一锥齿轮(4)，所述底板(1)上转动连接有转动杆(5)，且转动杆(5)上固定连接有多个第二锥齿轮(6)，所述悬置支臂(3)上固定连接有连接臂(7)，所述连接臂(7)内开设有滑动槽，且滑动槽内设有滑动的伸缩连接臂(8)，所述伸缩连接臂(8)上开设有连接孔(9)，所述伸缩连接臂(8)上固定连接有齿轮板(10)，所述连接臂(7)上设有连接长度调节装置。

2.根据权利要求1所述的一种右悬置支臂，其特征在于，所述连接长度调节装置包括连接臂(7)内转动连接的转动柱(11)，且转动柱(11)上固定连接有旋钮(12)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：萧裕荣，
申请(专利权)人：肇庆市丰驰精密金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：