System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种滑动屏幕线束连接结构及车辆制造技术_技高网

一种滑动屏幕线束连接结构及车辆制造技术

技术编号:40177615 阅读:15 留言:0更新日期:2024-01-26 23:45
本申请实施例涉及线束技术领域,具体而言,涉及一种滑动屏幕线束连接结构及车辆,连接结构包括:第一组件;承载部,承载部设置在管梁一侧,第一组件滑动设置在承载部上;螺旋线束,螺旋线束两端的端部从螺旋线束的中轴线处伸出,螺旋线束的一端与第一组件连接;管梁,设置在承载部一侧,管梁上设置有用于固定螺旋线束的第一固定件,螺旋线束远离承载部的一端与第一固定件连接,螺旋线束在第一固定件和承载部构成的平面上伸缩,且螺旋线束与第一固定件的连接点始终位于螺旋线束的中轴线上,由于螺旋线束两端的伸出端均位于螺旋线束的中轴线上,因此在第一组件滑动过程中螺旋线束始终位于第一固定件与承载部之间的平面上,不会发生偏移,进而降低在螺旋线束占用的活动空间。

【技术实现步骤摘要】

本申请实施例涉及线束,具体而言,涉及一种滑动屏幕线束连接结构及车辆


技术介绍

1、现有车型中运动结构电器部件多采用排线的方式,例如滑移门结构中体现的线束就是排线。而像中控大屏这种需要传输高频信号的数据,排线方式会引起线束弯曲半径不能满足要求,从而影响线束性能,汽车中控屏的滑动过程中且当中控屏为高清屏幕时,排线的方式由于限制了线束拐角半径,会导致屏幕高清信号的传输受到影响,所以可以参考电话线的方式,将线束设定为螺旋线束。

2、在相关技术中,螺旋线束的截面为环形,螺旋线束在两端的端头相对于螺旋线束主体的位置是随机的,即端头可能在截面上任意位置伸出,在螺旋线束伸缩过程中,螺旋线束的两端端头之间的连线会成为螺旋线束的中轴线,导致螺旋线束发生偏移,进而导致在螺旋线束在布置中会占用额外的活动空间。


技术实现思路

1、本申请实施例提供一种滑动屏幕线束连接结构及车辆,旨在解决螺旋线束在布置中会占用额外的活动空间的问题。

2、本申请实施例第一方面提供一种滑动屏幕线束连接结构,所述连接结构包括:

3、第一组件;

4、承载部,所述第一组件滑动设置在所述承载部上;

5、螺旋线束,所述螺旋线束两端的端部从所述螺旋线束的中轴线处伸出,所述螺旋线束的一端与所述第一组件连接;和

6、管梁,所述管梁设置在所述承载部一侧,所述管梁上设置有用于固定所述螺旋线束的第一固定件,所述螺旋线束远离所述承载部的一端与所述第一固定件连接,所述螺旋线束位于不同位置时的中轴线形成预设平面,所述螺旋线束在所述预设平面上伸缩,且所述螺旋线束与所述第一固定件的连接点始终位于所述螺旋线束的中轴线上。

7、可选地,所述承载部上开设有滑槽,所述滑槽内滑动设置有安装座,所述第一组件设置在所述安装座上,所述安装座上述设置有用于固定所述螺旋线束连接的第二固定件,且所述螺旋线束与所述第二固定件的连接点始终位于所述螺旋线束的中轴线上。

8、可选地,所述安装座上设置用于第一组件连接的插接件,所述螺旋线束经过所述第二固定件后与所述插接件插接。

9、可选地,所述插接件转动设置,转动轴线垂直于所述滑槽的长度方向。

10、可选地,所述管梁上位于所述第二固定件所在位置开设有活动槽,所述螺旋线束在所述活动槽内活动。

11、可选地,所述第一组件位于所述承载部中间位置时所述螺旋线束处于压缩状态,所述第一组件位于所述承载部两端位置时所述螺旋线束处于最大伸长状态。

12、可选地,所述承载部上设置有用于与所述安装座接触的防撞件。

13、可选地,所述承载部上设置有用于限制所述安装座滑动的限位件。

14、本申请实施例第二方面提供一种车辆,包括上述任意一项所述的连接结构。

15、采用本申请提供的一种滑动屏幕线束连接结构及车辆,包括管梁,管梁用于对线束进行固定和导向,管梁的一侧设置有承载部,承载部滑动设置有第一组件,管梁与第一组件之间设置有螺旋线束用于在第一组件滑动的同时对第一组件进行数据传输,螺旋线束的一端与第一组件连接,另一端固定在管梁上,并通过其他线束与其他部件连接,螺旋线束两端的伸出端均位于螺旋线束的中轴线上,管梁上设置有用于固定螺旋线束的第一固定件,第一固定件与承载部之间的空间即为第一组件滑动过程中螺旋线束的活动空间,由于螺旋线束两端的伸出端均位于螺旋线束的中轴线上,因此在第一组件滑动过程中螺旋线束始终位于第一固定件与承载部之间的平面上,不会发生偏移,进而降低在螺旋线束占用的活动空间。

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【技术保护点】

1.一种滑动屏幕线束连接结构,其特征在于,所述连接结构包括:

2.根据权利要求1所述的连接结构,其特征在于,所述承载部(1)上开设有滑槽(11),所述滑槽(11)内滑动设置有安装座(12),所述第一组件(4)设置在所述安装座(12)上,所述安装座(12)上述设置有用于固定所述螺旋线束(2)连接的第二固定件(31),且所述螺旋线束(2)与所述第二固定件(31)的连接点始终位于所述螺旋线束(2)的中轴线上。

3.根据权利要求2所述的连接结构,其特征在于,所述安装座(12)上设置用于第一组件(4)连接的插接件(14),所述螺旋线束(2)经过所述第二固定件(31)后与所述插接件(14)插接。

4.根据权利要求3所述的连接结构,其特征在于,所述插接件(14)转动设置,转动轴线垂直于所述滑槽(11)的长度方向。

5.根据权利要求2所述的连接结构,其特征在于,所述管梁(3)上位于所述第二固定件(31)所在位置开设有活动槽(32),所述螺旋线束(2)在所述活动槽(32)内活动。

6.根据权利要求1所述的连接结构,其特征在于,所述第一组件(4)位于所述承载部(1)中间位置时所述螺旋线束(2)处于压缩状态,所述第一组件(4)位于所述承载部(1)两端位置时所述螺旋线束(2)处于最大伸长状态。

7.根据权利要求2所述的连接结构,其特征在于,所述承载部(1)上设置有用于与所述安装座(12)接触的防撞件。

8.根据权利要求2所述的连接结构,其特征在于,所述承载部(1)上设置有用于限制所述安装座(12)滑动的限位件。

9.一种车辆,其特征在于,包括权利要求1-8任意一项所述的连接结构。

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【技术特征摘要】

1.一种滑动屏幕线束连接结构,其特征在于,所述连接结构包括:

2.根据权利要求1所述的连接结构,其特征在于,所述承载部(1)上开设有滑槽(11),所述滑槽(11)内滑动设置有安装座(12),所述第一组件(4)设置在所述安装座(12)上,所述安装座(12)上述设置有用于固定所述螺旋线束(2)连接的第二固定件(31),且所述螺旋线束(2)与所述第二固定件(31)的连接点始终位于所述螺旋线束(2)的中轴线上。

3.根据权利要求2所述的连接结构,其特征在于,所述安装座(12)上设置用于第一组件(4)连接的插接件(14),所述螺旋线束(2)经过所述第二固定件(31)后与所述插接件(14)插接。

4.根据权利要求3所述的连接结构,其特征在于,所述插接件(14)转动设置,转动轴线垂直于所述滑槽(11)的长度...

【专利技术属性】
技术研发人员:鹿德光寻红星汪国强
申请(专利权)人:岚图汽车科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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