【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电力控制，具体而言，涉及一种油路机械式电力控制系统。
技术介绍
1、在电力系统中，发电机功率的调节对于适应不同电力需求至关重要。传统电力系统中，常采用变压器等设备来实现功率调节，然而，这些方法在需要频繁调节和高效能量转换的应用中，传统电力控制技术的性能可能不够满足需求。目前，在电力系统中，为适应不同的电力需求，通常采用传统的电力控制技术。这些技术包括变压器等设备，通过对电流和电压的调整来实现对发电机功率的控制。然而，这些传统技术在需要频繁调节的应用中存在一些明显的缺陷。传统电力控制技术的性能可能无法满足高度动态的电力需求，尤其是在需要快速而精确的功率调整时，表现尤为明显。
技术实现思路
1、本专利技术在于提供一种油路机械式电力控制系统，其能够解决上述问题。
2、为了解决上述的问题，本专利技术采取的技术方案如下：
3、本专利技术提供了一种油路机械式电力控制系统，包括油箱，所述油箱安装油泵ⅰ、油泵ⅱ和油泵ⅲ，所述油泵ⅰ通过电磁阀ⅰ驱动连接油缸ⅰ，所述油泵ⅱ通过电磁阀ⅱ驱动连接油缸ⅱ，所述油泵ⅲ通过电磁阀ⅲ驱动连接油缸ⅲ；所述油缸ⅰ、油缸ⅱ和油缸ⅲ均为活塞式油缸，且它们的活塞杆均通过轴瓦径向连接同一曲轴，且它们围绕所述曲轴环向均匀布置，以及沿所述曲轴的轴长方向等距离布置；所述曲轴的转矩输出轴通过变速箱与一个发电机的转轴连接；所述电磁阀ⅰ、电磁阀ⅱ和电磁阀ⅲ的回油口，分别通过回油冷却器ⅰ、回油冷却器ⅱ和回油冷却器ⅲ，连通于所述油箱。
4、在
5、在本专利技术的一较佳实施方式中，所述水箱的进水口设置自动加水器。
6、在本专利技术的一较佳实施方式中，在所述发电机的转轴设置扭矩传感器；所述扭矩传感器、油泵ⅰ、油泵ⅱ、油泵ⅲ、电磁阀ⅰ、电磁阀ⅱ、电磁阀ⅲ、电磁水阀、水泵和自动加水器均电性连接同一个控制箱。
7、在本专利技术的一较佳实施方式中，所述控制箱设置用于控制所述油泵ⅰ、油泵ⅱ和油泵ⅲ的控制开关，用于控制所述电磁阀ⅰ、电磁阀ⅱ和电磁阀ⅲ的阀口开度的puc智能控制触摸显示屏，以及用于显示所述扭矩传感器的扭矩检测数据的扭矩显示表。
8、在本专利技术的一较佳实施方式中，该系统还包括配电箱，所述配电箱具有两路电源，一路来自所述发电机，另一路为市电。
9、在本专利技术的一较佳实施方式中，所述油箱固定安装安装板ⅰ、安装板ⅱ和安装板ⅲ，所述电磁阀ⅰ、电磁阀ⅱ和电磁阀ⅲ分别固定于所述安装板ⅰ、安装板ⅱ和安装板ⅲ。
10、与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
11、1）采用油路机械式电力控制系统，通过启动和控制油泵以及相应的油缸，能够高效地将大功率电源转变为不同所需功率的电源，这提供了一种灵活、精确的电力调节方法，尤其适用于需要频繁调节的应用场景。
12、2）活塞式油缸、轴瓦和曲轴的组合，将机械结构与电力系统紧密结合，实现了对大功率电源的有效转换。这种机械式结构的设计使得电力输出可以根据需要进行调整，提高了电力系统的适应性和灵活性。
13、3）三个油缸的错位摆放，即围绕曲轴环向均匀布置，以及沿曲轴的轴长方向等距离布置，有助于使曲轴受力均匀，避免卡死现象。这有助于保持系统的扭矩稳定性和转速稳定性，提高了系统的可靠性和性能。
14、4）通过油缸的错位摆放，特别是沿曲轴的轴长方向等距离布置，可以有效避免曲轴在转动过程中出现死角的问题。这种设计减少了系统的摩擦和阻力，有助于确保曲轴的顺畅旋转，提高了系统的工作效率和寿命。
15、5）回油冷却器进一步增强了系统的稳定性，通过有效冷却回油口，可以降低系统温度，减缓油液氧化和降解的过程，从而延长系统的使用寿命，降低维护成本。
16、为使本专利技术的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举本专利技术实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种油路机械式电力控制系统，其特征在于，包括油箱（02），所述油箱（02）安装油泵Ⅰ（04）、油泵Ⅱ（05）和油泵Ⅲ（06），所述油泵Ⅰ（04）通过电磁阀Ⅰ（07）驱动连接油缸Ⅰ（013），所述油泵Ⅱ（05）通过电磁阀Ⅱ（08）驱动连接油缸Ⅱ（014），所述油泵Ⅲ（06）通过电磁阀Ⅲ（09）驱动连接油缸Ⅲ（015）；所述油缸Ⅰ（013）、油缸Ⅱ（014）和油缸Ⅲ（015）均为活塞式油缸，且它们的活塞杆均通过轴瓦（030）径向连接同一曲轴（026），且它们围绕所述曲轴（026）环向均匀布置，以及沿所述曲轴（026）的轴长方向等距离布置；所述曲轴（026）的转矩输出轴通过变速箱（029）与一个发电机（019）的转轴连接；所述电磁阀Ⅰ（07）、电磁阀Ⅱ（08）和电磁阀Ⅲ（09）的回油口，分别通过回油冷却器Ⅰ（016）、回油冷却器Ⅱ（017）和回油冷却器Ⅲ（018），连通于所述油箱（02）。
2.根据权利要求1所述的油路机械式电力控制系统，其特征在于，所述回油冷却器Ⅰ（016）、回油冷却器Ⅱ（017）和回油冷却器Ⅲ（018）的冷却水出口，均连接一个冷却塔（020）的进口；
3.根据权利要求2所述的油路机械式电力控制系统，其特征在于，所述水箱（01）的进水口设置自动加水器（022）。
4.根据权利要求3所述的油路机械式电力控制系统，其特征在于，在所述发电机（019）的转轴设置扭矩传感器（027）；所述扭矩传感器（027）、油泵Ⅰ（04）、油泵Ⅱ（05）、油泵Ⅲ（06）、电磁阀Ⅰ（07）、电磁阀Ⅱ（08）、电磁阀Ⅲ（09）、电磁水阀（023）、水泵（021）和自动加水器（022）均电性连接同一个控制箱（031）。
5.根据权利要求4所述的油路机械式电力控制系统，其特征在于，所述控制箱（031）设置用于控制所述油泵Ⅰ（04）、油泵Ⅱ（05）和油泵Ⅲ（06）的控制开关（025），用于控制所述电磁阀Ⅰ（07）、电磁阀Ⅱ（08）和电磁阀Ⅲ（09）的阀口开度的PUC智能控制触摸显示屏（024），以及用于显示所述扭矩传感器（027）的扭矩检测数据的扭矩显示表（028）。
6.根据权利要求1所述的油路机械式电力控制系统，其特征在于，该系统还包括配电箱（032），所述配电箱（032）具有两路电源，一路来自所述发电机（019），另一路为市电。
7.根据权利要求1所述的油路机械式电力控制系统，其特征在于，所述油箱（02）固定安装安装板Ⅰ（010）、安装板Ⅱ（011）和安装板Ⅲ（012），所述电磁阀Ⅰ（07）、电磁阀Ⅱ（08）和电磁阀Ⅲ（09）分别固定于所述安装板Ⅰ（010）、安装板Ⅱ（011）和安装板Ⅲ（012）。
...【技术特征摘要】
1.一种油路机械式电力控制系统，其特征在于，包括油箱（02），所述油箱（02）安装油泵ⅰ（04）、油泵ⅱ（05）和油泵ⅲ（06），所述油泵ⅰ（04）通过电磁阀ⅰ（07）驱动连接油缸ⅰ（013），所述油泵ⅱ（05）通过电磁阀ⅱ（08）驱动连接油缸ⅱ（014），所述油泵ⅲ（06）通过电磁阀ⅲ（09）驱动连接油缸ⅲ（015）；所述油缸ⅰ（013）、油缸ⅱ（014）和油缸ⅲ（015）均为活塞式油缸，且它们的活塞杆均通过轴瓦（030）径向连接同一曲轴（026），且它们围绕所述曲轴（026）环向均匀布置，以及沿所述曲轴（026）的轴长方向等距离布置；所述曲轴（026）的转矩输出轴通过变速箱（029）与一个发电机（019）的转轴连接；所述电磁阀ⅰ（07）、电磁阀ⅱ（08）和电磁阀ⅲ（09）的回油口，分别通过回油冷却器ⅰ（016）、回油冷却器ⅱ（017）和回油冷却器ⅲ（018），连通于所述油箱（02）。
2.根据权利要求1所述的油路机械式电力控制系统，其特征在于，所述回油冷却器ⅰ（016）、回油冷却器ⅱ（017）和回油冷却器ⅲ（018）的冷却水出口，均连接一个冷却塔（020）的进口；所述冷却塔（020）的出口通过水阀连接所述水箱（01），在所述水阀和所述水箱（01）之间的通路中设置散热流水板（03）；所述水箱（01）通过水泵（021）连接所述回油冷却器ⅰ（016）、回油冷却器ⅱ（017）和回油冷却器ⅲ（018）的冷却水进口。
3.根据权利要求2...
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