一种汽车域控制器制造技术

本技术公开了一种汽车域控制器，包括设置在汽车域控制器内部的电路板和外壳，所述外壳包括用于安装电路板的底板，所述电路板以可被拆卸的方式固定在底板上。本技术提供的汽车域控制器，通过选用有高延伸率的铝合金板材作为外壳材料进行冲压，使外壳上成型出用于安装电路板的螺纹底孔，再通过对螺纹底孔攻牙加工，使电路板通过螺栓与外壳连接固定，避免电路板与外壳铆接时易被压铆机破坏、铆接后拆卸困难、IP防护等级低和机械性能不稳定等问题，以适应汽车域控制器面临各种严苛工况，复杂振动环境，高低温冲击，高IP防护等级等要求。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车域控制器，具体涉及一种汽车域控制器。

技术介绍

1、冲压工艺是一种常见的生产加工工艺，具有应用范围广、单件成本低、生产效率高的特点，汽车生产制造厂商为了降低制造成本控制汽车重量，一般采用薄板冲压来减轻车身结构件的自重。汽车域控制器属于机械结构和电路板的结合产品，现有技术中，所用结构件大多都是采用冲压工艺生产制造，再利用铆接工艺将电路板与机械结构铆接固定，从而使产品满足抗振和防护的要求。

2、就目前实际生产过程中，铆接工艺主要是凸台铆接和螺母铆接，有以下技术缺点：①铆接固定之后带来的拆卸困难：电路板一旦和结构铆接在一起，想要拆卸返修只有破坏外壳，造成生产浪费，同时也增加劳动成本；②铆接的方式容易压坏电路板；③铆接电路板对压铆机压力精度及定位要求很高，造成设备及工艺成本高；④铆接螺母的方式密封性不足，不适用要求防水防尘的车身控制器。

3、因此，为了解决传统冲压工艺带来的电路板固定问题，需要对现有的汽车域控制器中的电路板固定方式进行改进，使其能够解决电路板与外壳铆接时易被压铆机破坏、铆接后拆卸困难、ip防护等级低和机械性能不稳定等问题。

技术实现思路

1、有鉴于此，本技术提供的一种汽车域控制器，通过选用有高延伸率的铝合金板材作为外壳材料进行冲压，使外壳上成型出用于安装电路板的螺纹底孔，再通过对螺纹底孔攻牙加工，使电路板通过螺栓与外壳连接固定，避免电路板与外壳铆接时易被压铆机破坏、铆接后拆卸困难、ip防护等级低和机械性能不稳定等问题，以适应汽车域控制器面临各种严苛工况，复杂振动环境，高低温冲击，高ip防护等级等要求。

2、本技术的汽车域控制器的壳体，包括设置在汽车域控制器内部的电路板和外壳，所述外壳包括用于安装电路板的底板，所述电路板以可被拆卸的方式固定在底板上。

3、进一步，所述电路板与底板之间设置有若干个连接件，所述电路板通过连接件以可被拆卸的方式固定在底板上。

4、进一步，所述底板在电路板安装区域分布有若干个凸起面，所述凸起面由底板向上凸起形成。

5、进一步，所述凸起面在靠近电路板四角附近设置有若干个用于支撑电路板的支撑凸台，所述支撑凸台由凸起面向上凸起形成。

6、进一步，所述支撑凸台上设置有用于安装连接件的安装槽。

7、进一步，所述安装槽由支撑凸台上表面向下凹陷形成且槽内攻有螺纹。

8、进一步，所述电路板在所述底板的安装槽对应位置开设有用于与连接件连接的安装孔。

9、进一步，所述连接件穿过电路板的安装孔与底板的安装槽螺纹连接将电路板与底板固定。

10、综上所述，本技术包含以下至少一种有益效果：

11、①本专利解决电路板与外壳铆接固定之后拆卸困难的问题，方便生产前期不良品返修；同时用螺钉的方式固定的，拆装方便，不需要破坏外壳，节约生产成本；

12、②本专利采用螺钉替代铆接进行电路板与壳体的固定，在进行对电路板进行拆装时，只需要小型工具即可对螺钉进行拧紧或拧松，拧紧力小易受控制，避免使用压铆机时铆接过程电路板被产生的吨级压力压坏，因为控制器单板成本非常高，如此可大大节约了成本，同时也避免了复杂的质量检测过程；

13、③本专利用简单设备便可实现电路板拆装，替换了高精度压力设备带来的设备成本，同时拧紧设备体积远远小于压铆设备，节约生产操作空间；

14、④本专利解决了铆接螺母带来的密封性及可靠性的问题：为了避免压铆固定方式的缺点，一些产品会使用铆接螺母与螺钉配合来替换铆接，但此种方式只能用于密封要求不高、工况良好的产品；由于本专利中的螺钉安装槽与外壳是一体的，所以不存在铆接缝隙及铆接强度问题。

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【技术保护点】

1.一种汽车域控制器，其特征在于：包括设置在汽车域控制器内部的电路板和外壳，所述外壳包括用于安装电路板的底板，所述电路板以可被拆卸的方式固定在底板上；所述电路板与底板之间设置有若干个连接件，所述电路板通过连接件以可被拆卸的方式固定在底板上；所述底板在电路板安装区域分布有若干个凸起面，所述凸起面由底板向上凸起形成。

2.根据权利要求1所述的汽车域控制器，其特征在于：所述凸起面在靠近电路板四角附近设置有若干个用于支撑电路板的支撑凸台，所述支撑凸台由凸起面向上凸起形成。

3.根据权利要求2所述的汽车域控制器，其特征在于：所述支撑凸台上设置有用于安装连接件的安装槽。

4.根据权利要求3所述的汽车域控制器，其特征在于：所述安装槽由支撑凸台上表面向下凹陷形成且槽内攻有螺纹。

5.根据权利要求1所述的汽车域控制器，其特征在于：所述电路板在所述底板的安装槽对应位置开设有用于与连接件连接的安装孔。

6.根据权利要求5所述的汽车域控制器，其特征在于：所述连接件穿过电路板的安装孔与底板的安装槽螺纹连接将电路板与底板固定。

【技术特征摘要】

1.一种汽车域控制器，其特征在于：包括设置在汽车域控制器内部的电路板和外壳，所述外壳包括用于安装电路板的底板，所述电路板以可被拆卸的方式固定在底板上；所述电路板与底板之间设置有若干个连接件，所述电路板通过连接件以可被拆卸的方式固定在底板上；所述底板在电路板安装区域分布有若干个凸起面，所述凸起面由底板向上凸起形成。

2.根据权利要求1所述的汽车域控制器，其特征在于：所述凸起面在靠近电路板四角附近设置有若干个用于支撑电路板的支撑凸台，所述支撑凸台由凸起面向上凸起形成。

【专利技术属性】
技术研发人员：黄雪松，陈林，华宇，
申请(专利权)人：成都赛力斯科技有限公司，
类型：新型
国别省市：