【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车配件，涉及一种汽车悬架配件，特别涉及一种高密封性汽车悬架轴承。
技术介绍
1、汽车悬架轴承就是汽车减震器轴承，其位于弹簧和避震器顶胶之间，主要作用是抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击，加速车架与车身振动的衰减，是悬架系统中重要的部件。
2、例如中国专利文献资料公开了一种高密封性减震器轴承总成[申请号：201720336177.8；授权公告号：cn206708216u]，其包括上盖和下盖，上盖和下盖通过卡扣连接，下盖包括依次连接的内环、底盖和外环，内环、底盖和外环连接形成u型轴承腔，轴承腔内设有钢球槽上片、钢球槽下片、置于钢球槽上片和钢球槽下片之间的钢球，钢球外套设有保持架，上盖与钢球槽上片之间设有密封件，上盖上设有卡槽，密封件包括与卡槽适配的卡接部、分别置于卡接部两侧的第一密封部和第二密封部，第一密封部与内环抵触，第二密封部与外环抵触，第一密封部上设有与钢球槽上片抵触的弧形凸起，第二密封部包括与外环抵触的密封面，密封面呈倾斜设置。
3、上述的高密封性减震器轴承总成通过第一密封部和第二密封部的设置，能提高密封性，但是密封件不能起到防拉脱效果，上盖和下盖易受拉脱力影响而发生分离，影响使用效果，而且密封件与下盖连接的牢固性不够理想，单侧的卡接部使得密封件受力不均，影响密封效果。
技术实现思路
1、本技术的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种防拉脱效果好、密封性好的高密封性汽车悬架轴承。
2、本技术的目的可通过下列技术方案
3、在上述的一种高密封性汽车悬架轴承中，所述的凸环周向均布有轴向贯通的通孔，密封部具有填充于各通孔的填充部。
4、在上述的一种高密封性汽车悬架轴承中，所述的下盖的内壁具有周向均布的凹槽，凹槽连通于下盖的顶部，密封件具有填充于凹槽中的连接肋。
5、在上述的一种高密封性汽车悬架轴承中，所述的下盖的顶面具有周向均布并将其外缘、内缘相连通的连接槽，密封件具有嵌于连接槽中的连接带。
6、在上述的一种高密封性汽车悬架轴承中，所述的上盖支承有外滚道，所述的下盖支承有内滚道，外滚道和内滚道之间设有保持架，各钢珠位于保持架中，外滚道具有匹配于钢珠的外滑槽，内滚道具有匹配于钢珠的内滑槽。
7、在上述的一种高密封性汽车悬架轴承中，所述的密封件具有一圈与内密封唇连成一体并支承于内滚道的支承部。
8、与现有技术相比，本高密封性汽车悬架轴承的结构稳固性好，密封性好，而且防拉脱效果好，上盖和下盖不会相脱离，工作稳定性好，使用寿命长。
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1.一种高密封性汽车悬架轴承，包括上盖（1）、下盖（2）和钢珠（3），所述的上盖（1）盖设在下盖（2）上，所述的钢珠（3）位于上盖（1）和下盖（2）之间，所述的下盖（2）具有连成一体的密封件（4），其特征在于，所述的上盖（1）的外缘具有一圈呈筒状并向下盖（2）侧延展的翻边（11），所述的翻边（11）的底部具有一圈向内翻折的挡边（12），所述的下盖（2）的外壁具有一圈径向外凸的凸环（21），所述的密封件（4）具有将凸环（21）包覆的密封部（41），所述的密封部（41）具有一圈位于挡边（12）上方且呈弯折状的外密封唇（42），外密封唇（42）的弯折处位于其顶部，所述的外密封唇（42）过盈配合地抵触于翻边（11）的内壁，下盖（2）于内缘侧的顶部具有周向均布的盲孔（22），所述的密封件（4）具有固连于盲孔（22）中的连接部（43），所述的密封件（4）具有过盈配合地抵触于上盖（1）内缘内壁的内密封唇（44）。
2.根据权利要求1所述的一种高密封性汽车悬架轴承，其特征在于，所述的凸环（21）周向均布有轴向贯通的通孔（211），密封部（41）具有填充于各通孔（211）的填充部（41
3.根据权利要求2所述的一种高密封性汽车悬架轴承，其特征在于，所述的下盖（2）的内壁具有周向均布的凹槽（23），凹槽（23）连通于下盖（2）的顶部，密封件（4）具有填充于凹槽（23）中的连接肋（45）。
4.根据权利要求3所述的一种高密封性汽车悬架轴承，其特征在于，所述的下盖（2）的顶面具有周向均布并将其外缘、内缘相连通的连接槽（24），密封件（4）具有嵌于连接槽（24）中的连接带（46）。
5.根据权利要求4所述的一种高密封性汽车悬架轴承，其特征在于，所述的上盖（1）支承有外滚道（5），所述的下盖（2）支承有内滚道（6），外滚道（5）和内滚道（6）之间设有保持架（7），各钢珠（3）位于保持架（7）中，外滚道（5）具有匹配于钢珠（3）的外滑槽，内滚道（6）具有匹配于钢珠（3）的内滑槽。
6.根据权利要求5所述的一种高密封性汽车悬架轴承，其特征在于，所述的密封件（4）具有一圈与内密封唇（44）连成一体并支承于内滚道（6）的支承部（47）。
...【技术特征摘要】
1.一种高密封性汽车悬架轴承，包括上盖（1）、下盖（2）和钢珠（3），所述的上盖（1）盖设在下盖（2）上，所述的钢珠（3）位于上盖（1）和下盖（2）之间，所述的下盖（2）具有连成一体的密封件（4），其特征在于，所述的上盖（1）的外缘具有一圈呈筒状并向下盖（2）侧延展的翻边（11），所述的翻边（11）的底部具有一圈向内翻折的挡边（12），所述的下盖（2）的外壁具有一圈径向外凸的凸环（21），所述的密封件（4）具有将凸环（21）包覆的密封部（41），所述的密封部（41）具有一圈位于挡边（12）上方且呈弯折状的外密封唇（42），外密封唇（42）的弯折处位于其顶部，所述的外密封唇（42）过盈配合地抵触于翻边（11）的内壁，下盖（2）于内缘侧的顶部具有周向均布的盲孔（22），所述的密封件（4）具有固连于盲孔（22）中的连接部（43），所述的密封件（4）具有过盈配合地抵触于上盖（1）内缘内壁的内密封唇（44）。
2.根据权利要求1所述的一种高密封性汽车悬架轴承，其特征在于，所述的凸环（21）周向均布有轴向贯通的通孔（211），密封部（4...
【专利技术属性】
技术研发人员：苏进强，苏进庆，邓轩波，陈涛，连伟立，
申请(专利权)人：玉环美尔伦机械股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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