【技术实现步骤摘要】
本技术涉及扎带，尤其涉及用于直升机线束固定的耐高低温扎带。
技术介绍
1、扎带，又称为扎线带、束线带和锁带，是一种用来捆扎东西的带子，目前市面上最为常见的扎带为尼龙扎带，尼龙扎带是尼龙为主材的一种扎带，相比于用pvc或纤维打造的传统扎线和绳索，尼龙扎带具有更强的韧性、抗拉力和抗冲击力，在强力捆扎时，不会出现扎带崩断的现象，使用更加方便。
2、在一些特殊场合，如用于飞机线束的固定时，对扎带的抗高低温能力，抗拉能力以及锁紧稳固度均具有较高的要求，普通的尼龙扎带在极端的情况下无法满足上述需求。
技术实现思路
1、基于现有技术中的尼龙扎带无法满足飞机线束固定用扎带的抗高低温、抗拉性能要求，以及锁紧稳固度差的不足，本技术提供了用于直升机线束固定的耐高低温扎带。
2、本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：
3、用于直升机线束固定的耐高低温扎带，包括固定底座和扎带条，固定底座上设有穿孔，扎带条由穿孔穿过，扎带条的一端设有带锁紧孔的锁紧座，扎带条伸入到锁紧孔内且锁紧座与扎带条上设有相互配合锁紧的锁紧齿和齿槽，扎带条为尼龙扎带条，其内部设有带状不锈钢条，其外表面设有隔热涂层。本方案提供的扎带通过不锈钢和尼龙组合的结构大幅提高了扎带的抗拉性能，另外，通过在外表面设置隔热涂层来提高整个扎带的耐高低温能力，以适应飞机所处环境。
4、作为优选，固定底座包括底板、设置于底板中部的安装孔及设置于安装孔外围的环形立板，环形立板将安装孔包围在内部，环形立板上设有若
5、作为优选，安装孔处设有安装螺栓，安装螺栓底部的杆穿过安装孔延伸到底板下方并穿过机身的通孔并通过螺母锁紧；穿孔由底板顶面向上延伸，穿孔的高度大于等于安装螺栓头部的厚度与扎带厚度之和。安装时，将安装螺栓插入到固定底座中部的安装孔以及飞机上固定孔内，再调整固定底座的角度，最后通过螺母锁紧，固定底座安装完成后，将扎带条穿过固定底座上一组相对的穿孔内即可。
6、作为优选，相邻的穿孔之间设有三角形的加强板，加强板设置有四块，四块均沿底板的对角线设置；加强板的底部与底板连接，侧部与环形立板外壁面连接。加强板对环形立板进行加强，提高结构强度。
7、作为优选，底板为正方形结构，环形立板上设有两组相对的穿孔，两组穿孔分别为左右向和前后向相对设置。安装后扎带条可安装于两组穿孔中的一组，具体可根据电源线的走向选择。
8、作为优选，锁紧座的锁紧孔具有相对的锁紧面一和锁紧面二，锁紧面一上设有锁紧齿一，锁紧面二上设有通过弹簧支撑结构支撑的齿座，齿座上设有锁紧齿二，锁紧齿一与锁紧齿二相对，扎带条位于锁紧齿一与锁紧齿二之间且扎带条的正面和反面设有与锁紧齿一与锁紧齿二配合的齿槽，自然状态下齿座受弹簧支撑结构支撑而位于近锁紧齿一一侧。本方案提供双面锁紧结构，其锁紧齿间距可调，以提高扎带条锁紧处的稳固度，解决了现有扎带锁紧齿和锁紧槽锁紧容易脱落的问题。
9、作为优选，齿座包括头部和尾部，头部两侧抵靠于锁紧孔的侧壁并与侧壁滑动配合，尾部外壁上套设有支撑弹簧，尾部的端部设有螺纹孔，锁紧座上设有半螺纹螺栓，半螺纹螺栓穿过锁紧座且其端部伸入到螺纹孔内与尾部螺纹连接。
10、作为优选，锁紧座外壁面上设有沉槽，半螺纹螺栓位于沉槽内且其端面与锁紧座外壁面平齐。
11、与现有技术相比，本技术的优点：本申请提供的扎带通过不锈钢和尼龙组合的结构大幅提高了扎带的抗拉性能，其次，通过在外表面设置隔热涂层来提高整个扎带的耐高低温能力，以适应飞机所处环境；另外，将扎带条的设置为双面锁紧结构，其锁紧齿间距可调，以提高扎带条锁紧处的稳固度，解决了现有扎带锁紧齿和锁紧槽锁紧容易脱落的问题。
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1.用于直升机线束固定的耐高低温扎带，包括固定底座和扎带条，固定底座上设有穿孔，扎带条由穿孔穿过，扎带条的一端设有带锁紧孔的锁紧座，扎带条伸入到锁紧孔内且锁紧座与扎带条上设有相互配合锁紧的锁紧齿和齿槽，其特征在于，扎带条为尼龙扎带条，其内部设有带状不锈钢条，其外表面设有隔热涂层。
2.根据权利要求1所述的用于直升机线束固定的耐高低温扎带，其特征在于，固定底座包括底板、设置于底板中部的安装孔及设置于安装孔外围的环形立板，环形立板将安装孔包围在内部，环形立板上设有若干组相对的穿孔，其中相邻穿孔间隔设置，扎带由相对的一组穿孔中穿过。
3.根据权利要求2所述的用于直升机线束固定的耐高低温扎带，其特征在于，安装孔处设有安装螺栓，安装螺栓底部的杆穿过安装孔延伸到底板下方并穿过机身的通孔并通过螺母锁紧。
4.根据权利要求3所述的用于直升机线束固定的耐高低温扎带，其特征在于，穿孔由底板顶面向上延伸，穿孔的高度大于等于安装螺栓头部的厚度与扎带厚度之和。
5.根据权利要求2所述的用于直升机线束固定的耐高低温扎带，其特征在于，相邻的穿孔之间设有三角形的加
6.根据权利要求5所述的用于直升机线束固定的耐高低温扎带，其特征在于，底板为正方形结构，环形立板上设有两组相对的穿孔，两组穿孔分别为左右向和前后向相对设置。
7.根据权利要求6所述的用于直升机线束固定的耐高低温扎带，其特征在于，加强板设置有四块，四块均沿底板的对角线设置。
8.根据权利要求2所述的用于直升机线束固定的耐高低温扎带，其特征在于，锁紧座的锁紧孔具有相对的锁紧面一和锁紧面二，锁紧面一上设有锁紧齿一，锁紧面二上设有通过弹簧支撑结构支撑的齿座，齿座上设有锁紧齿二，锁紧齿一与锁紧齿二相对，扎带条位于锁紧齿一与锁紧齿二之间且扎带条的正面和反面设有与锁紧齿一与锁紧齿二配合的齿槽，自然状态下齿座受弹簧支撑结构支撑而位于近锁紧齿一一侧。
9.根据权利要求8所述的用于直升机线束固定的耐高低温扎带，其特征在于，齿座包括头部和尾部，头部两侧抵靠于锁紧孔的侧壁并与侧壁滑动配合，尾部外壁上套设有支撑弹簧，尾部的端部设有螺纹孔，锁紧座上设有半螺纹螺栓，半螺纹螺栓穿过锁紧座且其端部伸入到螺纹孔内与尾部螺纹连接。
10.根据权利要求9所述的用于直升机线束固定的耐高低温扎带，其特征在于，锁紧座外壁面上设有沉槽，半螺纹螺栓位于沉槽内且其端面与锁紧座外壁面平齐。
...【技术特征摘要】
1.用于直升机线束固定的耐高低温扎带，包括固定底座和扎带条，固定底座上设有穿孔，扎带条由穿孔穿过，扎带条的一端设有带锁紧孔的锁紧座，扎带条伸入到锁紧孔内且锁紧座与扎带条上设有相互配合锁紧的锁紧齿和齿槽，其特征在于，扎带条为尼龙扎带条，其内部设有带状不锈钢条，其外表面设有隔热涂层。
2.根据权利要求1所述的用于直升机线束固定的耐高低温扎带，其特征在于，固定底座包括底板、设置于底板中部的安装孔及设置于安装孔外围的环形立板，环形立板将安装孔包围在内部，环形立板上设有若干组相对的穿孔，其中相邻穿孔间隔设置，扎带由相对的一组穿孔中穿过。
3.根据权利要求2所述的用于直升机线束固定的耐高低温扎带，其特征在于，安装孔处设有安装螺栓，安装螺栓底部的杆穿过安装孔延伸到底板下方并穿过机身的通孔并通过螺母锁紧。
4.根据权利要求3所述的用于直升机线束固定的耐高低温扎带，其特征在于，穿孔由底板顶面向上延伸，穿孔的高度大于等于安装螺栓头部的厚度与扎带厚度之和。
5.根据权利要求2所述的用于直升机线束固定的耐高低温扎带，其特征在于，相邻的穿孔之间设有三角形的加强板；加强板的底部与底板连接，侧部与环形立板外壁面连接。
6.根据权利要求5...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐赐勇，徐赐锦，吴陈敏，
申请(专利权)人：永康市易贝科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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