【技术实现步骤摘要】
本技术涉及雷管，特别涉及一种大带载量的一体式中继驱动器。
技术介绍
1、电子雷管，又称数码电子雷管、数码雷管或工业数码电子雷管，即采用电子控制模块对起爆过程进行控制的电子雷管。电子雷管起爆系统基本上由三部分组成：即雷管、中继器和起爆器。其中，电子控制模块是指置于电子雷管内部，具备雷管起爆延期时间控制、起爆能量控制功能，内置雷管身份信息码和起爆密码，能对自身功能、性能以及雷管点火元件的电性能进行测试，并能和起爆控制器及其他外部控制设备进行通信的专用电路模块。与传统的工业雷管相比，电子雷管具有无法比拟的安全性和管控功能，其安全系数高、管理环节方便、社会危害系数低，可实现火工品的闭合管理，更适应当前爆破行业发展趋势。
2、目前常规的有线电子雷管起爆系统存在较多的缺陷或不足，如雷管爆破现场至起爆地点需要使用长距离的母线连接有线雷管，有线雷管必须通过脚线与起爆系统中的母线连接，导致施工过程复杂，母线维护难成本高；单台起爆器的带载量较小，一般不超过400发，无法满足大规模组网爆破的要求；起爆系统对400发以上的有线雷管网络，其通信效率较低，简接体现为组网、检测、延期设置、充电、起爆等流程耗时很长，完成一个几百发以上的有线雷管组网，常常需要个把小时；通过级联方式提高有线雷管网络的带载量，施工复杂且环境适应性很低，级联失败概率高。
技术实现思路
1、本技术的主要目的是提出一种大带载量的一体式中继驱动器，旨在加大有线雷管网络的带载量，提高起爆器与雷管网络的通信效率。
2、为实
3、所述无线起爆卡用于接收无线起爆器的数据，并通过串口传送给对应的所述有线起爆卡，所述有线起爆卡通过串口接收对应的无线起爆卡的数据，并转化为驱动所述有线雷管的ab极信号。
4、本技术进一步地技术方案是，每张所述无线起爆卡连接有天线，所述天线按照不通过频率标识安装在对应的天线接口上。
5、本技术进一步地技术方案是，所述天线为玻璃钢天线。
6、本技术进一步地技术方案是，每张所述无线起爆卡连接有工作状态指示灯。
7、本技术进一步地技术方案是，每张所述有线起爆卡连接有至少400发有线雷管，所述400发有线雷管并联连接。
8、本技术大带载量的一体式中继驱动器的有益效果是：
9、1）单台中继驱动器的带载量至少1600发，使大规模有线雷管组网成为可能；
10、2）无线起爆器至一体式中继驱动器的通讯距离至少达到1.5km，消除母线成本；
11、3）缩短网络检测、授时时间，比常规电子雷管的检测授时效率提升n倍；
12、4）一体式中继驱动器设计，采用ip67三防设计，规避了使用外部级联线操作复杂，易短路、损坏等问题。
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1.一种大带载量的一体式中继驱动器，其特征在于，包括：壳体、设置于所述壳体的N张无线起爆卡、N张有线起爆卡和电源，其中，所述电源用于给所述N张无线起爆卡和所述N张有线起爆卡供电，所述无线起爆卡与对应的所述有线起爆卡通信连接，每张所述有线起爆卡连接若干有线雷管；所述无线起爆卡用于接收无线起爆器的数据，并通过串口传送给对应的所述有线起爆卡，所述有线起爆卡通过串口接收对应的无线起爆卡的数据，并转化为驱动所述有线雷管的AB极信号。
2.根据权利要求1所述的大带载量的一体式中继驱动器，其特征在于，每张所述无线起爆卡连接有天线，所述天线按照不通过频率标识安装在对应的天线接口上。
3.根据权利要求2所述的大带载量的一体式中继驱动器，其特征在于，所述天线为玻璃钢天线。
4.根据权利要求1所述的大带载量的一体式中继驱动器，其特征在于，每张所述无线起爆卡连接有工作状态指示灯。
5.根据权利要求1至4任意一项所述的大带载量的一体式中继驱动器，其特征在于，每张所述有线起爆卡连接有至少400发有线雷管，所述400发有线雷管并联连接。
【技术特征摘要】
1.一种大带载量的一体式中继驱动器，其特征在于，包括：壳体、设置于所述壳体的n张无线起爆卡、n张有线起爆卡和电源，其中，所述电源用于给所述n张无线起爆卡和所述n张有线起爆卡供电，所述无线起爆卡与对应的所述有线起爆卡通信连接，每张所述有线起爆卡连接若干有线雷管；所述无线起爆卡用于接收无线起爆器的数据，并通过串口传送给对应的所述有线起爆卡，所述有线起爆卡通过串口接收对应的无线起爆卡的数据，并转化为驱动所述有线雷管的ab极信号。
2.根据权利要求1所述的大带载量的一体式中继...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘富杰，冯美银，王志勇，卢余，
申请(专利权)人：深圳市卡卓无线信息技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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