【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电动车,特别是一种用于单边轴轮毂电机的平叉。
技术介绍
1、现有的单边轴轮毂电机的电机轴与平叉通常是以螺栓作为锁紧配件。采用螺栓方式锁紧,所有的重量都会在螺栓上承载,安全因素就交由螺栓来决定。在轮毂电机重量较轻的情况下,不会出安全问题。但是,某些单边轴轮毂电机重量较大,仅以螺栓作为锁紧配件,电机轴可能从平叉脱落,存在安全隐患。
技术实现思路
1、本技术的目的是提供一种用于单边轴轮毂电机的平叉。
2、实现本技术目的的技术方案如下:
3、一种用于单边轴轮毂电机的平叉,包括通孔,通孔的一侧为扁平面,对应通孔扁平面的一侧沿通孔径向开设收缩缝;还包括用于锁紧收缩缝的螺栓组;所述单边轴轮毂电机的电机轴末端还配合所述通孔扁平面铣平;所述单边轴轮毂电机的电机轴上还设置有沟槽,所述通孔外还设置有用于卡紧沟槽的卡位环。
4、本技术的有益效果在于,在单边轴轮毂电机在自身重量较大的情况下,电机轴能够被平叉稳定锁紧,防自转、防脱落,并且易安装、易拆卸。
【技术保护点】
1.一种用于单边轴轮毂电机的平叉,其特征在于,包括通孔(1),通孔(1)的一侧为扁平面(2),对应通孔(1)扁平面(2)的一侧沿通孔(1)径向开设收缩缝(3);还包括用于锁紧收缩缝(3)的螺栓组(4);所述单边轴轮毂电机的电机轴末端(5)还配合所述通孔(1)扁平面(2)铣平;所述单边轴轮毂电机的电机轴上还设置有沟槽(7),所述通孔(1)外还设置有用于卡紧沟槽(7)的卡位环(6)。
【技术特征摘要】
1.一种用于单边轴轮毂电机的平叉,其特征在于,包括通孔(1),通孔(1)的一侧为扁平面(2),对应通孔(1)扁平面(2)的一侧沿通孔(1)径向开设收缩缝(3);还包括用于锁紧收缩缝(3)的螺栓...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈骏,冯伟杰,
申请(专利权)人:四川倍特电动车有限公司,
类型:新型
国别省市:
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