一种滑板车的车把装置制造方法及图纸

本技术公开了一种滑板车的车把装置，涉及滑板车车把技术领域。本技术包括车杆，车杆的顶部固定安装有车把，所述车把的左右两端均设置有一组具有伸缩功能的把手组件，两组把手组件呈镜像分布，每个把手组件上均设置有用于悬挂物品的钩挂组件。本技术通过将车把左右两端具有伸缩功能的把手组件进行伸展，从而利用两组把手组件来增加车把的长度，孩子在进行滑板车运动时，可以双手分别握住两组把手组件进行，并且每个把手组件上均设置有用于悬挂物品的钩挂组件，两组钩挂组件可以分别用于悬挂物品，当孩子需要携带物品进行滑板车运动时即可通过两组钩挂组件进行悬挂，使孩子双手可以用来握住两组把手组件，从而更加安全地进行运动。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及滑板车车把，具体涉及一种滑板车的车把装置。

技术介绍

1、滑板车运动对于孩子的发育是非常有好处的，可促进孩子大脑发育，同时让肩、脊、腿、四肢、脚、腕得到锻炼，让孩子平衡力更好、身体更灵活，而且滑板车也是一种非常好的交通工具，不仅便宜实惠，重点是它不需要能源，只需把车轮安装在轮子上即可使用，并且具有很强的稳定性，能够承受很大的拉力和压力。另外滑板车也比普通自行车更容易维护，因为它们并不需要额外的装备来提供动力。

2、现有专利号cn215663828u提出一种改进结构的滑板车车把，包括车把主体和车把主体活动连接的把手，所述的车把主体包括立杆和横管，其特征还包括所述的横管两端均设有与把手相适配的把手活动结构，所述的把手与立杆之间均设有支撑结构，但上述滑板车的车把装置尺寸通常是固定的，且无法根据孩子的生长发育情况进行调节，导致孩子在长期使用后可能存在车把长度过短，从而造成手部不适的情况，为此提出一种滑板车的车把装置。

技术实现思路

1、本技术的目的在于：为解决现有滑板车的车把装置尺寸通常是固定的，且无法根据孩子的生长发育情况进行调节的问题，本技术提供了一种滑板车的车把装置。

2、本技术为了实现上述目的具体采用以下技术方案：

3、一种滑板车的车把装置，包括车杆，车杆的顶部固定安装有车把，所述车把的左右两端均设置有一组具有伸缩功能的把手组件，两组把手组件呈镜像分布，每个把手组件上均设置有用于悬挂物品的钩挂组件，两组钩挂组件呈镜像分布。

4、进一步地，所述把手组件包括有第一圆槽，车把的左右两端均开设有第一圆槽，每个第一圆槽的内部均活动安装有把手，每个把手的左右两端均开设有两个相互对称的螺纹槽，车把的侧壁面对应每个螺纹槽的位置均开设有螺纹孔，每个螺纹孔的内部均螺纹连接有螺栓，每个螺栓的底端均螺纹连接至相邻螺纹槽的内部。

5、进一步地，两个所述把手相互靠近的一端均开设第二圆槽，每个第二圆槽的内部均设置有橡胶套。

6、进一步地，所述钩挂组件是包括有圆块，两个把手相互远离的一端均固定安装有圆块，两个圆块相互远离的一侧均开设有凹槽，每个凹槽的内部下方均活动安装有转轴，每个转轴的侧壁面均固定安装有挂钩。

7、进一步地，每个所述挂钩在水平状态下的顶面均开设弧形槽。

8、进一步地，每个所述挂钩在水平状态下的底面均固定安装有弧形块。

9、本技术的有益效果如下：

10、1、本技术通过将车把左右两端具有伸缩功能的把手组件进行伸展，从而利用两组把手组件来增加车把的长度，孩子在进行滑板车运动时，可以双手分别握住两组把手组件进行，并且每个把手组件上均设置有用于悬挂物品的钩挂组件，两组钩挂组件可以分别用于悬挂物品，当孩子需要携带物品进行滑板车运动时即可通过两组钩挂组件进行悬挂，使孩子双手可以用来握住两组把手组件，从而更加安全地进行运动。

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【技术保护点】

1.一种滑板车的车把装置，包括车杆(1)，车杆(1)的顶部固定安装有车把(2)，其特征在于，所述车把(2)的左右两端均设置有一组具有伸缩功能的把手组件(3)，两组把手组件(3)呈镜像分布，每个把手组件(3)上均设置有用于悬挂物品的钩挂组件(4)，两组钩挂组件(4)呈镜像分布。

2.根据权利要求1所述的一种滑板车的车把装置，其特征在于，所述把手组件(3)包括有第一圆槽(301)，车把(2)的左右两端均开设有第一圆槽(301)，每个第一圆槽(301)的内部均活动安装有把手(302)，每个把手(302)的左右两端均开设有两个相互对称的螺纹槽(303)，车把(2)的侧壁面对应每个螺纹槽(303)的位置均开设有螺纹孔(304)，每个螺纹孔(304)的内部均螺纹连接有螺栓(305)，每个螺栓(305)的底端均螺纹连接至相邻螺纹槽(303)的内部。

3.根据权利要求2所述的一种滑板车的车把装置，其特征在于，两个所述把手(302)相互靠近的一端均开设第二圆槽(306)，每个第二圆槽(306)的内部均设置有橡胶套(307)。

4.根据权利要求2所述的一种滑板车的车把装置，其特征在于，所述钩挂组件(4)是包括有圆块(401)，两个把手(302)相互远离的一端均固定安装有圆块(401)，两个圆块(401)相互远离的一侧均开设有凹槽(402)，每个凹槽(402)的内部下方均活动安装有转轴(403)，每个转轴(403)的侧壁面均固定安装有挂钩(404)。

5.根据权利要求4所述的一种滑板车的车把装置，其特征在于，每个所述挂钩(404)在水平状态下的顶面均开设弧形槽(405)。

6.根据权利要求4所述的一种滑板车的车把装置，其特征在于，每个所述挂钩(404)在水平状态下的底面均固定安装有弧形块(406)。

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【技术特征摘要】

1.一种滑板车的车把装置，包括车杆(1)，车杆(1)的顶部固定安装有车把(2)，其特征在于，所述车把(2)的左右两端均设置有一组具有伸缩功能的把手组件(3)，两组把手组件(3)呈镜像分布，每个把手组件(3)上均设置有用于悬挂物品的钩挂组件(4)，两组钩挂组件(4)呈镜像分布。

2.根据权利要求1所述的一种滑板车的车把装置，其特征在于，所述把手组件(3)包括有第一圆槽(301)，车把(2)的左右两端均开设有第一圆槽(301)，每个第一圆槽(301)的内部均活动安装有把手(302)，每个把手(302)的左右两端均开设有两个相互对称的螺纹槽(303)，车把(2)的侧壁面对应每个螺纹槽(303)的位置均开设有螺纹孔(304)，每个螺纹孔(304)的内部均螺纹连接有螺栓(305)，每个螺栓(305)的底端均螺纹连接至相邻螺纹槽(303)的内部。

3.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹志锋，
申请(专利权)人：深圳市四驾马车科技实业有限公司，
类型：新型
国别省市：