一种齿轮减速机制造技术

技术编号:40157325 阅读:5 留言:0更新日期:2024-01-26 23:32
本申请公开了一种齿轮减速机,其技术方案要点包括机箱以及设置于机箱内的齿轮,所述机箱包括上机箱以及下机箱;所述齿轮包括输入齿轮,传动齿轮组,输出齿轮;所述输入齿轮上设置有输入齿轮轴;所述输出齿轮上设置有输出齿轮轴;所述传动齿轮组包括与输入齿轮啮合的大齿轮,与输出齿轮啮合的小齿轮;所述大齿轮与小齿轮同轴心设置在安装轴上;所述上机箱上设置有观察窗以及注油口;所述下机箱上设置有出油口;所述上机箱以及下机箱相对的边缘上设置有若干对半圆的安装缺口;所述安装缺口内固定轴承有轴承;所述轴承内圈与输入齿轮轴或输出齿轮轴或安装轴适配,本申请具有减少噪音,方便使用,搬运的有益效果。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及减速机领域,更具体地说它涉及一种齿轮减速机


技术介绍

1、齿轮减速机是我国广泛运用在华东地区、用于塔引入式起重机机械的回转机构,广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染、制药等领域。齿轮减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果,大小齿轮的齿数之比,就是传动比。随着减速机行业的不断发展,越来越多的企业运用到了减速机。齿轮减速机是利用各级齿轮传动来达到降速的目的.减速器就是由各级齿轮副组成的.比如用小齿轮带动大齿轮就能达到一定的减速的目的,再采用多级这样的结构,就可以大大降低转速了。

2、现有的齿轮减速机,齿轮设置于机箱内,齿轮转动,噪音较大,特别是在内部润滑油减少或变质后,同时不便于观察内部情况,不方便搬运。


技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足,本申请在于提供一种齿轮减速机,具有减少噪音,方便使用,搬运的有益效果。

2、为实现上述目的,本申请提供了如下技术方案:一种齿轮减速机,包括机箱以及设置于机箱内的齿轮,其特征在于:所述机箱包括上机箱以及下机箱;所述齿轮包括输入齿轮,传动齿轮组,输出齿轮;所述输入齿轮上设置有输入齿轮轴;所述输出齿轮上设置有输出齿轮轴;所述传动齿轮组包括与输入齿轮啮合的大齿轮,与输出齿轮啮合的小齿轮;所述大齿轮与小齿轮同轴心设置在安装轴上;所述上机箱上设置有观察窗以及注油口;所述下机箱上设置有出油口。

3、通过上述结构设置,输入齿轮轴为高转速,输出齿轮轴为低转速,从而达到减少效果,反之,可以达到增速效果,观察窗为透明塑料材料,可以用来观察机箱内部情况,而注油口和出油口可以用来注射和排出润滑油。

4、本申请进一步设置为:所述上机箱以及下机箱相对的边缘上设置有若干对半圆的安装缺口;所述安装缺口内固定有轴承;所述轴承内圈与输入齿轮轴或输出齿轮轴或安装轴适配;所述输入齿轮轴以及输出齿轮轴的一端穿过轴承位于机箱外;所述输入齿轮轴以及输出齿轮轴位于机箱外的端部分别位于机箱两侧。

5、通过上述结构设置,两个半圆的安装缺口形成一个圆形的安装缺口,从而用于固定轴承。

6、本申请进一步设置为:所述安装缺口上设置有密封盖;所述密封盖上设置有凸环;所述凸环外的密封盖边缘上设置有若干个通孔;所述凸环内的密封盖密封设置有便于输入齿轮轴或输出齿轮轴穿过的齿轮轴孔。

7、通过上述结构设置,密封盖的结构设置,可以实现对两端的安装缺口的密封,如果需要输入齿轮轴或输出齿轮轴穿过,则可以设置齿轮轴孔;如果不需要穿过,则不用设置,从而实现密封。

8、本申请进一步设置为:所述凸环与轴承之间的安装缺口内设置有环形盖;所述环形盖上还设置有环形缺口;所述环形缺口朝向轴承;所述环形盖与凸环之间设置有环形垫片;所述凸环外的密封盖边缘上设置有环形安装片。

9、通过上述结构设置,可以起到密封隔音作用,环形盖和环形缺口可以对噪音进行隔绝,减少噪音传递;环形垫片以及环形安装片可以方便进行密封。

10、本申请进一步设置为:所述上机箱以及下机箱通过螺钉进行固定;所述下机箱下段边缘设置有螺钉孔;所述上机箱以及下机箱上设置有加强筋;所述上机箱的加强筋上设置有倒钩。

11、本申请进一步设置为:所述观察窗透明设置;所述注油口以及出油口上旋塞有螺杆进行密封。

12、通过上述结构设置,倒钩可以方便将整个机箱进行吊起,方便进行使用,而螺钉孔的设置,可以方便的将整个机箱安装在固定的位置。

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【技术保护点】

1.一种齿轮减速机,包括机箱以及设置于机箱内的齿轮,其特征在于:所述机箱包括上机箱(1)以及下机箱(2);所述齿轮包括输入齿轮(3),传动齿轮组,输出齿轮(4);所述输入齿轮(3)上设置有输入齿轮轴(5);所述输出齿轮(4)上设置有输出齿轮轴(6);所述传动齿轮组包括与输入齿轮(3)啮合的大齿轮(7),与输出齿轮(4)啮合的小齿轮(8);所述大齿轮(7)与小齿轮(8)同轴心设置在安装轴(9)上;所述上机箱(1)上设置有观察窗(10)以及注油口(11);所述下机箱(2)上设置有出油口(12);所述上机箱(1)以及下机箱(2)相对的边缘上设置有若干对半圆的安装缺口(13);所述安装缺口(13)内固定有轴承(14);所述轴承(14)内圈与输入齿轮轴(5)或输出齿轮轴(6)或安装轴(9)适配;所述输入齿轮轴(5)以及输出齿轮轴(6)的一端穿过轴承(14)位于机箱外;所述输入齿轮轴(5)以及输出齿轮轴(6)位于机箱外的端部分别位于机箱两侧。

2.根据权利要求1所述的齿轮减速机,其特征在于:所述安装缺口(13)上设置有密封盖(15);所述密封盖(15)上设置有凸环(16);所述凸环(16)外的密封盖(15)边缘上设置有若干个通孔(17);所述凸环(16)内的密封盖(15)密封设置有便于输入齿轮轴(5)或输出齿轮轴(6)穿过的齿轮轴孔(18)。

3.根据权利要求2所述的齿轮减速机,其特征在于:所述凸环(16)与轴承(14)之间的安装缺口(13)内设置有环形盖(19);所述环形盖(19)上还设置有环形缺口(20);所述环形缺口(20)朝向轴承(14);所述环形盖(19)与凸环(16)之间设置有环形垫片;所述凸环(16)外的密封盖(15)边缘上设置有环形安装片。

4.根据权利要求1-3任一所述的齿轮减速机,其特征在于:所述上机箱(1)以及下机箱(2)通过螺钉进行固定;所述下机箱(2)下段边缘设置有螺钉孔(21);所述上机箱(1)以及下机箱(2)上设置有加强筋(22);所述上机箱(1)的加强筋(22)上设置有倒钩(23)。

5.根据权利要求4所述的齿轮减速机,其特征在于:所述观察窗(10)透明设置;所述注油口(11)以及出油口(12)上旋塞有螺杆进行密封。

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【技术特征摘要】

1.一种齿轮减速机,包括机箱以及设置于机箱内的齿轮,其特征在于:所述机箱包括上机箱(1)以及下机箱(2);所述齿轮包括输入齿轮(3),传动齿轮组,输出齿轮(4);所述输入齿轮(3)上设置有输入齿轮轴(5);所述输出齿轮(4)上设置有输出齿轮轴(6);所述传动齿轮组包括与输入齿轮(3)啮合的大齿轮(7),与输出齿轮(4)啮合的小齿轮(8);所述大齿轮(7)与小齿轮(8)同轴心设置在安装轴(9)上;所述上机箱(1)上设置有观察窗(10)以及注油口(11);所述下机箱(2)上设置有出油口(12);所述上机箱(1)以及下机箱(2)相对的边缘上设置有若干对半圆的安装缺口(13);所述安装缺口(13)内固定有轴承(14);所述轴承(14)内圈与输入齿轮轴(5)或输出齿轮轴(6)或安装轴(9)适配;所述输入齿轮轴(5)以及输出齿轮轴(6)的一端穿过轴承(14)位于机箱外;所述输入齿轮轴(5)以及输出齿轮轴(6)位于机箱外的端部分别位于机箱两侧。

2.根据权利要求1所述的齿轮减速机,其特征在于:所述安装缺口(13)上设置有密封盖(15);所述密封盖...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈为国
申请(专利权)人:温州瑞栋减速机有限公司
类型:新型
国别省市:

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