【技术实现步骤摘要】
本技术属于发动机舱密封，具体地说是一种发动机舱密封结构。
技术介绍
1、汽车发动机舱是汽车的核心部位之一，它承担着将燃料转换为动力的重要职责。在发动机舱中，发动机、传动系统、冷却系统、电路系统等各种关键设备交错运转，它们相互协作形成了车辆的强大动力和可靠性。
2、首先，发动机是汽车发动机舱中最核心的部分，它是将输入的化学能转化为机械能的装置。其次，传动系统也是汽车发动机舱中的一大部分，传动系统包括变速箱、万向节、差速器等，它们协同作用，将动力传递到汽车的驱动轮上，从而推动汽车前进。再次，冷却系统也是汽车发动机舱中非常重要的一部分，汽车发动机在工作时会产生大量的热量，如果无法及时散热，将会直接影响汽车的性能和使用寿命。最后，电路系统是汽车发动机舱中不可或缺的一部分，电路系统的主要作用是给发动机和车辆传输电能，支持各种设备的正常运行。
3、发动机舱内部的良好密封性能，是发动机舱内部各部件可靠工作的保证。目前主流车型发动机舱罩的周圈密封为不连续的，对于发动机舱忙内部密封效果较差，不但影响车外nvh效果、影响风阻，还会导致发动机舱内部易进入树叶等杂物，大大影响车辆的消防安全。
技术实现思路
1、为解决目前发动机舱罩的周圈密封为不连续的，影响车外nvh效果、影响风阻、易进入树叶等杂物，大大影响车辆的消防安全的问题，本技术提供一种发动机舱密封结构。
2、本技术是通过下述技术方案来实现的：
3、一种发动机舱密封结构，包括安装于发动机舱上侧后部的雨刮
4、本技术的进一步改进还有，搭接槽开口向上向前。
5、本技术的进一步改进还有，密封接角下侧中部设有凸出部，凸出部下沿设有封堵片。
6、本技术的进一步改进还有，发动机舱上沿安装有机舱装饰件。
7、本技术的进一步改进还有，密封接角下部通过密封接角安装卡扣与雨刮盖板和机舱装饰件分别卡接安装。
8、本技术的进一步改进还有，密封接角安装卡扣分别设置于密封接角底部的内侧、中间和外侧，内侧和中间的密封接角安装卡扣与雨刮盖板卡接安装，外侧的密封接角安装卡扣与机舱装饰件端部卡接安装。
9、本技术的进一步改进还有，后密封条和前密封条为epdm发泡橡胶挤出成型。
10、本技术的进一步改进还有，密封接角为epdm热熔模压成型。
11、本技术的进一步改进还有，机舱罩两侧后沿安装有机舱罩连接架，发动机舱边沿安装有与机舱罩连接架转动连接安装的安装架。
12、本技术的进一步改进还有，密封接角上侧开设有能够对机舱罩连接架扣合避位的避位槽。
13、从以上技术方案可以看出，本技术的有益效果是：
14、前密封条设置于机舱罩下侧前沿和左右边沿，后密封条设置于雨刮盖板上侧，在机舱罩扣合时，前密封条压合于发动机舱的前侧和左右两侧，后密封条与机舱罩后侧压合，且通过搭接槽对前密封条两端部嵌合压装密封，实现对发动机舱的全包围密封，密封性能好，有效提升nvh效果，降低风阻，避免杂物进入发动机舱而造成消防安全的问题。整体结构简单，易于实现，实用性好。
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1.一种发动机舱密封结构，包括安装于发动机舱上侧后部的雨刮盖板（2）和转动安装于发动机舱上部的机舱罩（1），其特征在于，机舱罩（1）下侧定位安装有呈开口向后U型的前密封条（3），雨刮盖板（2）上侧定位安装有后密封条（4），后密封条（4）两端设有密封接角（8），密封接角（8）上开设有能够与前密封条（3）端部嵌合密封的搭接槽（82）。
2.根据权利要求1所述的发动机舱密封结构，其特征在于，搭接槽（82）开口向上向前。
3.根据权利要求1所述的发动机舱密封结构，其特征在于，密封接角（8）下侧中部设有凸出部，凸出部下沿设有封堵片（83）。
4.根据权利要求1所述的发动机舱密封结构，其特征在于，发动机舱上沿安装有机舱装饰件（7）。
5.根据权利要求4所述的发动机舱密封结构，其特征在于，密封接角（8）下部通过密封接角安装卡扣（84）与雨刮盖板（2）和机舱装饰件（7）分别卡接安装。
6.根据权利要求5所述的发动机舱密封结构，其特征在于，密封接角安装卡扣（84）分别设置于密封接角（8）底部的内侧、中间和外侧，内侧和中间的密封接角安装卡扣
7.根据权利要求1所述的发动机舱密封结构，其特征在于，后密封条（4）和前密封条（3）为EPDM发泡橡胶挤出成型。
8.根据权利要求1所述的发动机舱密封结构，其特征在于，密封接角（8）为EPDM热熔模压成型。
9.根据权利要求1所述的发动机舱密封结构，其特征在于，机舱罩（1）两侧后沿安装有机舱罩连接架（5），发动机舱边沿安装有与机舱罩连接架（5）转动连接安装的安装架（6）。
10.根据权利要求1所述的发动机舱密封结构，其特征在于，密封接角（8）上侧开设有能够对机舱罩连接架（5）扣合避位的避位槽（81）。
...【技术特征摘要】
1.一种发动机舱密封结构，包括安装于发动机舱上侧后部的雨刮盖板（2）和转动安装于发动机舱上部的机舱罩（1），其特征在于，机舱罩（1）下侧定位安装有呈开口向后u型的前密封条（3），雨刮盖板（2）上侧定位安装有后密封条（4），后密封条（4）两端设有密封接角（8），密封接角（8）上开设有能够与前密封条（3）端部嵌合密封的搭接槽（82）。
2.根据权利要求1所述的发动机舱密封结构，其特征在于，搭接槽（82）开口向上向前。
3.根据权利要求1所述的发动机舱密封结构，其特征在于，密封接角（8）下侧中部设有凸出部，凸出部下沿设有封堵片（83）。
4.根据权利要求1所述的发动机舱密封结构，其特征在于，发动机舱上沿安装有机舱装饰件（7）。
5.根据权利要求4所述的发动机舱密封结构，其特征在于，密封接角（8）下部通过密封接角安装卡扣（84）与雨刮盖板（2）和机舱装饰件（7）分别卡接安装...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭玉宽，杨红华，窦振山，
申请(专利权)人：中国重汽集团济南动力有限公司，
类型：新型
国别省市：
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