【技术实现步骤摘要】
本技术涉及叉车电气控制，具体涉及一种高压锂电叉车。
技术介绍
1、叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。
2、随着国家对环保要求的不断提高，工业车辆的排放要求越来越严格，各种工程车辆开始由热机逐渐向电动产品过渡，从而达到降低排放甚至达到零排放，而随着电动产品的普及，其缺点也逐渐被人们重视，作为电动产品尤其是全电动产品，充电时长和续航能力越来越被用户关注，通常情况下，车辆所用电池的续航能力越长其电池的容量需求也越大，而容量越大则其充电时间往往越长，为了保证叉车的使用效果，使用高压锂电池作为叉车的动力源逐渐被叉车企业应用，为此，我们提出一种高压锂电叉车。
技术实现思路
1、本技术针对上述存在的问题，提供一种高压锂电叉车，满足客户工作需求，具体方案如下：
2、本技术提供了一种高压锂电叉车，所述高压锂电叉车包含车体，在车体前侧装有液压升降机构，车体上方设有驾驶室，驾驶室中设有固定在车体上的座椅以及转向操纵机构和液压操纵机构，在车体上安装有前驱传动机构、转向机构、电控机构和液压机构，电控机构为前驱传动机构提供动力，液压机构为液压升降机构和转向机构提供动力；其中，
3、电控机构包括高压锂电池箱、驱动电机控制器、油泵电机控制器、整车vcu、低压启动电池和高压dc-dc单元，高压锂电池箱可拆卸安装在车体中部右侧的开口内，驱动电机控制器、油泵电机控制器、低压启动电池和高压dc-dc单元安装在高压锂电池箱上部的车体上
4、前驱传动机构安装在车体前部，前驱传动机构包括驱动桥、变速箱、驱动电机、制动机构和装在驱动桥上的两个驱动轮，驱动电机的三相与驱动电机控制器电连接，驱动电机通过变速箱与车体前方驱动桥连接，制动机构安装在驱动电机上；
5、转向机构包括转向操纵结构、转向桥和后转向轮，转向操纵结构安装在驾驶室前方的车体上，转向桥安装在车体后侧并与转向操纵结构相连，后转向轮安装在转向桥两侧；
6、液压机构包括液压油箱、液压操纵机构、齿轮泵、油泵电机、转向油路、起升油路，油泵电机与油泵电机控制器电连接，转向油路、起升油路分别与转向桥、液压升降机构相连，油泵电机的输出轴连接齿轮泵，油泵电机的三相连接油泵电机控制器。
7、进一步的，高压锂电池箱的标称电压为336v。
8、进一步的，液压油箱安装位于车体左侧与高压锂电池箱并排设置。
9、进一步的，转向操纵结构包括方向盘和转向器，转向器通过液压油路与齿轮泵连接，转向桥转动依靠油泵电机提供动力。
10、进一步的，液压操纵机构包括操作杆和多路阀，多路阀一端连接齿轮泵，另一端连接转向油路和起升油路。
11、进一步的，前驱传动机构还包括水泵和水箱，水箱通过水管连接驱动电机、油泵电机、驱动电机控制器和油泵电机控制器。
12、进一步的，高压锂电池箱设有msd接口，且高压锂电池箱有三个高压输出口，分别连接驱动电机控制器、油泵电机控制器和高压dc-dc单元；
13、低压启动电池和高压dc-dc单元为整车电器电路提供12v低压电源。
14、进一步的，车体设有限位装置，限位装置包括限位销、互锁开关、锁紧块，限位销用于防止在叉车颠簸时高压锂电池箱上下方向运动，锁紧块用于防止在叉车颠簸时高压锂电池箱左右方向运动，
15、互锁开关与锁紧块相连，且互锁开关还与电控机构电连接，若锁紧块不在指定位置使得互锁开关断开，电控机构的报警电路报警。
16、进一步的，车体后部安装有平衡重。
17、本技术提供了一种高压锂电叉车，优点在于：
18、1)采用高压电驱动，工作时间长，输出电压高，马力较强；
19、2)电池采用可拆卸设计并配备有限位和互锁开关，当电池出现松动互锁开关无法闭合导致报警，及时提醒驾驶员；
20、3)电控机构的低压启动电池和高压dc-dc单元为整车电器电路提供12v低压电源，驾驶员不会接触到高压电，操作更安全；
21、4)由液压机构为液压升降机构和转向机构提供液压动力，传动高效、灵敏、可靠、安全。
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1.一种高压锂电叉车，所述高压锂电叉车包含车体(1)，在车体(1)前侧装有液压升降机构(2)，车体(1)上方设有驾驶室(4)，驾驶室(4)中设有固定在车体(1)上的座椅(41)以及转向操纵机构(71)和液压操纵机构(82)，其特征在于，在车体(1)上安装有前驱传动机构(5)、转向机构(7)、电控机构(6)和液压机构(8)，电控机构(6)为前驱传动机构(5)提供动力，液压机构(8)为液压升降机构(2)和转向机构(7)提供动力；其中，
2.如权利要求1所述的一种高压锂电叉车，其特征在于，高压锂电池箱(61)的标称电压为336V。
3.如权利要求1所述的一种高压锂电叉车，其特征在于，液压油箱(81)安装位于车体(1)左侧与高压锂电池箱(61)并排设置。
4.如权利要求1所述的一种高压锂电叉车，其特征在于，转向操纵结构包括方向盘(711)和转向器(712)，转向器(712)通过液压油路与齿轮泵(83)连接，转向桥(72)转动依靠油泵电机(84)提供动力。
5.如权利要求1所述的一种高压锂电叉车，其特征在于，液压操纵机构(82)包括操作杆(8
6.如权利要求1所述的一种高压锂电叉车，其特征在于，前驱传动机构(5)还包括水泵(55)和水箱(56)，水箱(56)通过水管连接驱动电机(53)、油泵电机(84)、驱动电机控制器(62)和油泵电机控制器(63)。
7.如权利要求1所述的一种高压锂电叉车，其特征在于，高压锂电池箱(61)设有MSD接口(611)，且高压锂电池箱(61)有三个高压输出口，分别连接驱动电机控制器(62)、油泵电机控制器(63)和高压DC-DC单元(66)；
8.如权利要求1所述的一种高压锂电叉车，其特征在于，车体(1)设有限位装置(11)，限位装置(11)包括限位销(111)、互锁开关(112)、锁紧块(113)，限位销(111)用于防止在叉车颠簸时高压锂电池箱(61)上下方向运动，锁紧块(113)用于防止在叉车颠簸时高压锂电池箱(61)左右方向运动，
9.如权利要求1所述的一种高压锂电叉车，其特征在于，车体(1)后部安装有平衡重(9)。
...【技术特征摘要】
1.一种高压锂电叉车，所述高压锂电叉车包含车体(1)，在车体(1)前侧装有液压升降机构(2)，车体(1)上方设有驾驶室(4)，驾驶室(4)中设有固定在车体(1)上的座椅(41)以及转向操纵机构(71)和液压操纵机构(82)，其特征在于，在车体(1)上安装有前驱传动机构(5)、转向机构(7)、电控机构(6)和液压机构(8)，电控机构(6)为前驱传动机构(5)提供动力，液压机构(8)为液压升降机构(2)和转向机构(7)提供动力；其中，
2.如权利要求1所述的一种高压锂电叉车，其特征在于，高压锂电池箱(61)的标称电压为336v。
3.如权利要求1所述的一种高压锂电叉车，其特征在于，液压油箱(81)安装位于车体(1)左侧与高压锂电池箱(61)并排设置。
4.如权利要求1所述的一种高压锂电叉车，其特征在于，转向操纵结构包括方向盘(711)和转向器(712)，转向器(712)通过液压油路与齿轮泵(83)连接，转向桥(72)转动依靠油泵电机(84)提供动力。
5.如权利要求1所述的一种高压锂电叉车，其特征在于，液压操纵机构(82)包括操作杆(...
【专利技术属性】
技术研发人员：李晓，马乙，钱程，刘盛，贾丹，胡灵芝，沈镜娣，韩珍珍，
申请(专利权)人：龙工上海叉车有限公司，
类型：新型
国别省市：
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