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具有离合器机械装置的扭矩铰链制造方法及图纸

技术编号:40147557 阅读:12 留言:0更新日期:2024-01-24 00:35
提供了一种新颖的扭矩铰链,通过执行所要求的操作,从动侧构件可以相对于具有足够小的力的驱动侧构件旋转,即使内环4和外环6通过由连接构件8施加的所要求的摩擦力连接。具有一对钩部(92)的螺旋弹簧(89)安装在外环(6)的外周表面上,并且外环(6)由圆柱形支撑构件(43)支撑。用于控制螺旋弹簧(89)的控制构件(72)在支撑构件(43)上沿轴向串联组装,并且控制构件(72)使得能够相对于支撑构件(43)围绕内环(4)和外环(6)的公共旋转轴线(o1)旋转。支撑构件(43)和控制构件(72)设置有钩槽(48和82),螺旋弹簧(89)的一对钩部(92)分别装配在钩槽中。螺旋弹簧(89)通过所要求的操作保持或释放外环(6)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

本专利技术涉及一种扭矩铰链。更具体地,本专利技术涉及一种具有离合器机械装置的扭矩铰链,该离合器机械装置能够在如下状态之间切换:将连接到两侧的两侧连接到两侧的两个构件通过执行所要求的操作来克服所要求的摩擦力一体地或相对地旋转的状态,以及在不依赖于所要求的摩擦力的情况下相对地旋转构件的状态。


技术介绍

1、通常情况下,例如,扭矩铰链已经被广泛地应用于实际应用,以将笔记本电脑的lcd显示器或复印机的盖悬挂在相对于主单元的任何倾斜角度的位置处。下面的专利文献1和2公开了具有内环和外环的扭矩铰链的示例,该内环和外环具有公共旋转轴线和连接构件,该连接构件设置在内环和外环之间,以便通过所要求的摩擦力可拆卸地连接环。专利文献1和2涉及所谓的摩擦扭矩铰链,其中,将由金属薄板组成的弹簧构件用作连接构件。弹簧构件具有弹簧部分以与内环的外周表面紧密接触,从而产生所要求的摩擦力。内环和外环相对于由弹簧构件施加的所要求的摩擦力相对旋转。

2、例如,专利文献3公开了一种利用螺旋弹簧的双向扭矩限制器。专利文献4公开了一种利用所谓的环形弹簧的双向扭矩限制器,并且专利文献5公开了一种利用所谓的公差环的双向扭矩限制器。由于即使在专利文献3至5中公开的双向扭矩限制器中,内环和外环相对于所要求的摩擦力相对可旋转,因此这些扭矩限制器实现了与扭矩铰链相同的效果。

3、如上所述,扭矩铰链可以用作角度保持装置,用于将盖悬挂在相对于主单元的任何倾斜角度的位置处,并且其还可以通过将内环或外环连接到驱动侧构件并且将另一个环连接到从动侧构件而被用作旋转传送器。例如,内环或外环连接到作为驱动侧构件的电动机,而另一个环连接到作为从动侧构件的车辆的门,使得门可以由电动机打开和关闭。当门处于通过电动机的驱动扭矩的打开/关闭操作时,或当门通过电动机的起动扭矩或保持扭矩保持在完全打开位置或中间打开位置时,门可能突然受到风或类似的外力。在这种情况下,可以通过内环和外环的相对旋转来释放施加到门的外力,从而防止门的拍打。

4、现有技术文献:

5、专利文献:

6、[专利文献1]jp 2001-12514a

7、[专利文献2]jp 2003-65355a

8、[专利文献3]jp h09-112568a

9、[专利文献4]jp 2018-35837a

10、[专利文献5]jp 2021-14861a


技术实现思路

1、本专利技术要解决的问题:

2、在专利文献1至5中任一文献公开的扭矩铰链(双向扭矩限制器)用作旋转传送器的情况下,内环或外环总是连接到电动机,而另一个环总是连接到门。因此,例如,在由于电动机的故障等而出现手动打开/关闭车门的必要性的情况下,用户需要克服连接构件连接内环和外环所需的所谓摩擦力或者克服电动机的起动扭矩或保持扭矩来打开/关闭门。在这种情况下,打开和关闭门需要相当大的力,这使其基本上是不可能的。

3、本专利技术是鉴于上述事实而做出的,其主要技术目的是提供一种新颖且改进的扭矩铰链,该扭矩铰链能够在用于通过执行所要求的操作而一体地或相对地旋转两个构件的状态以及用于不依赖于所要求的摩擦力相对地旋转构件的状态之间切换。

4、用于求解问题的装置:

5、作为密集研究的结果,本专利技术人发现主要技术问题可以通过以下方式解决。在该结构中,具体地,每个具有一对钩部的螺旋弹簧安装在外环的外周表面上,并且外环由圆柱形支撑构件支撑。同时,用于控制螺旋弹簧的控制构件沿轴向与支撑构件串联组装,使得控制构件能够相对于支撑构件围绕内环和外环的公共旋转轴线旋转。支撑构件和控制构件具有钩槽,螺旋弹簧的一对钩部中的每一个可以装配到钩槽中,并且螺旋弹簧可以通过所要求的操作保持或释放外环。

6、即,本专利技术提供一种用于实现上述主要技术目的的扭矩铰链,其特征在于,该扭矩铰链包括具有公共旋转轴线的内环和外环以及连接构件,该连接构件设置在内环和外环之间,以便通过所要求的摩擦力将内环和外环可拆卸地连接,内环和外环能够一体地或相对克服所要求的摩擦力旋转,

7、将外环插入到圆柱形支撑构件中以便由支撑构件支撑,并且具有一对钩部的螺旋弹簧安装在外环的外周表面上,

8、用于控制螺旋弹簧的控制构件沿轴向与支撑构件串联组装,控制构件能够相对于支撑构件围绕公共旋转轴线旋转,并且支撑构件和控制构件各自具有钩槽,螺旋弹簧的一对钩部中的每一个将被装配到钩槽中,并且螺旋弹簧通过所要求的操作保持或释放外环。

9、优选地,螺旋弹簧和控制构件均设置在支撑构件的每个轴向侧,支撑构件上装配有锥齿轮,锥齿轮可绕垂直于公共旋转轴线的支撑轴旋转,并且控制构件上设置有沿周向延伸以与锥齿轮啮合的弧形齿条。在这种情况下,优选地,布置在支撑构件的轴向两侧处的螺旋弹簧由在从一个轴向端观察时在彼此相反的方向上卷绕的线组成。此外,有利的是,控制构件具有圆柱形支撑突起以进入外环的内周表面和内环的外周表面之间,并且连接构件由布置在支撑构件的轴向两侧上的控制构件的相应支撑突起从轴向两侧支撑。适当地,螺旋弹簧在螺旋弹簧安装在外环的外周表面上并且没有力施加到一对钩部中的每一个的状态下收紧和保持外环,并且控制构件相对于支撑构件旋转,使得螺旋弹簧释放外环。优选地,连接构件相对于外环是不可旋转的。在这种情况下,连接构件通过一对保持器从轴向两侧保持是合适的,并且该对保持器中的每一个通过周向锁定装置沿周向与外环锁定。此外,有利的是,连接构件是由金属薄板组成的弹簧构件,该金属薄板具有与内环的外周表面紧密接触的弹簧部分。

10、本专利技术的效果:

11、在本专利技术的扭矩铰链中,安装在外环的外周表面上的螺旋弹簧中的每一个的一对钩部分别装配到形成在用于支撑外环的支撑构件和控制构件上的钩槽中,以在轴向上与支撑构件串联组装。由于控制构件能够相对于支撑构件围绕内环和外环的公共旋转轴线旋转,所以可以通过相对旋转的支撑构件和控制构件围绕公共旋转轴线而在螺旋弹簧收紧以保持外环的状态以及螺旋弹簧释放外环的状态之间切换。

12、在螺旋弹簧收紧并且保持外环的状态下,支撑构件与外环集成。结果,通过由连接构件施加的所要求的摩擦力连接到外环的内环变得与支撑构件一体地旋转或相对克服所要求的摩擦力旋转。另一方面,在螺旋弹簧释放外环的状态下,支撑构件与外环断开连接并且能够以足够小的力相对于外环旋转,并且内环也能够以足够小的力相对于支撑构件旋转。换句话说,在本专利技术的扭矩铰链中,通过执行所要求的操作,可以在用于使连接到两侧的两个构件一体地或相对地克服所要求的摩擦力旋转的状态以及用于以足够小的力而不依赖于所要求的摩擦力来相对地旋转构件的状态之间切换。因此,如果将本专利技术的扭矩铰链组装为车辆的门中的旋转传送器,并且内环和支撑构件分别连接到电动机和门,则在螺旋弹簧保持在外环的状态下,电动机能够克服由连接构件施加的所要求的摩擦力来打开和关闭门。当门通过电动机的驱动扭矩处于打开/关闭操作时,或当门通过电动机的起动扭矩或保持扭矩保持在完全本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种扭矩铰链,包括内环和外环以及连接构件,其中,所述内环和所述外环具有公共旋转轴线,所述连接构件设置在所述内环和所述外环之间,以便通过所要求的摩擦力将所述内环和外环能够拆卸地连接,所述内环和外环能够一体地或克服所要求的摩擦力而相对地旋转,

2.根据权利要求1所述的扭矩铰链,其中,所述螺旋弹簧和所述控制构件布置在所述支撑构件的各轴向侧上,所述支撑构件设置有锥齿轮,所述锥齿轮能够围绕垂直于所述公共旋转轴线的支撑轴旋转,并且所述控制构件配备有沿周向延伸以与所述锥齿轮啮合的弧形齿条。

3.根据权利要求2所述的扭矩铰链,其中,布置在所述支撑构件的轴向两侧上的所述螺旋弹簧由从一个轴向端观察时的在彼此相反的方向上卷绕的线组成。

4.根据权利要求2或3所述的扭矩铰链,其中,所述控制构件具有圆柱形支撑突起以进入所述外环的内周表面和所述内环的外周表面之间,并且所述连接构件由布置在所述支撑构件的轴向两侧上的控制构件的各所述支撑突起从所述轴向两侧支撑。

5.根据权利要求1-4中任一项所述的扭矩铰链,其中,所述螺旋弹簧处于安装在所述外环的外周表面上并且没有力施加到所述一对钩部中的每一个的状态,所述螺旋弹簧在该状态中收紧和保持所述外环,并且所述控制构件相对于所述支撑构件旋转,使得所述螺旋弹簧释放所述外环。

6.根据权利要求1-5中任一项所述的扭矩铰链,其中,所述连接构件相对于所述外环不能旋转。

7.根据权利要求6所述的扭矩铰链,其中,所述连接构件通过一对保持器从所述轴向两侧保持,并且所述一对保持器中的每一个通过周向锁定装置沿所述周向与所述外环锁定。

8.根据权利要求6或7所述的扭矩铰链,其中,所述连接构件是由金属薄板组成的弹簧构件,所述金属薄板具有与所述内环的外周表面紧密接触的弹簧部分。

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【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

1.一种扭矩铰链,包括内环和外环以及连接构件,其中,所述内环和所述外环具有公共旋转轴线,所述连接构件设置在所述内环和所述外环之间,以便通过所要求的摩擦力将所述内环和外环能够拆卸地连接,所述内环和外环能够一体地或克服所要求的摩擦力而相对地旋转,

2.根据权利要求1所述的扭矩铰链,其中,所述螺旋弹簧和所述控制构件布置在所述支撑构件的各轴向侧上,所述支撑构件设置有锥齿轮,所述锥齿轮能够围绕垂直于所述公共旋转轴线的支撑轴旋转,并且所述控制构件配备有沿周向延伸以与所述锥齿轮啮合的弧形齿条。

3.根据权利要求2所述的扭矩铰链,其中,布置在所述支撑构件的轴向两侧上的所述螺旋弹簧由从一个轴向端观察时的在彼此相反的方向上卷绕的线组成。

4.根据权利要求2或3所述的扭矩铰链,其中,所述控制构件具有圆柱形支撑突起以进入所述外环的内周表面和所述内环的外周表面之间,...

【专利技术属性】
技术研发人员:松冈高广平田真之
申请(专利权)人:株式会社欧利生
类型:发明
国别省市:

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