一种拼接式半挂车平台制造技术

技术编号:40146607 阅读:7 留言:0更新日期:2024-01-24 00:26
本技术属于半挂车领域,具体的说是一种拼接式半挂车平台,包括底座,所述底座两侧固定焊接有挡板,所述挡板内开设有滑动槽,所述滑动槽内放置有滑动板,所述滑动板上安装有升降组件,所述升降组件包括方形槽,所述挡板内壁之间通过转动杆转动安装有齿轮,所述齿轮装配在方形槽内,所述方形槽内壁上开设有齿牙,所述齿牙与齿轮相互啮合,所述转动杆一侧贯穿挡板侧壁且焊接有转动把手,所述挡板上位于滑动槽两侧开设有凹槽,所述凹槽内装配有滑动条,所述滑动条与滑动板固定连接,所述方形槽开设在滑动板中心处,通过滑动板从滑动槽内竖直升起,实现了挡板的高度调节,便于平台装载不同高度的物件,有利于提高半挂车的适配性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及半挂车领域,具体是一种拼接式半挂车平台


技术介绍

1、半挂车是车轴置于车辆重心后面,并且装有可将水平或垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车,在运载各类工程机械、大型设备和钢材等物件的过程中需要使用拼接式半挂车。

2、拼接式半挂车由挂车车厢、车架和平台等结构组成,通过将车体部件焊接在一起,形成一个完整的挂车结构。

3、在装载物件的过程中,由于平台两侧挡板的高度有限,挡板难以根据物件高度进行高度调节,为避免运载的过程中物件掉落,平台不能装载高度过高的物件,导致半挂车的适配性较低;因此,针对上述问题提出一种拼接式半挂车平台。


技术实现思路

1、为了弥补现有技术的不足,解决现有技术中存在的问题,本技术提出一种拼接式半挂车平台。

2、本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:本技术所述的一种拼接式半挂车平台,包括底座,所述底座两侧固定焊接有挡板,所述挡板内开设有滑动槽,所述滑动槽内放置有滑动板,所述滑动板上安装有升降组件,所述升降组件包括方形槽,所述挡板内壁之间通过转动杆转动安装有齿轮,所述齿轮装配在方形槽内,所述方形槽内壁上开设有齿牙,所述齿牙与齿轮相互啮合,所述转动杆一侧贯穿挡板侧壁且焊接有转动把手,所述挡板上位于滑动槽两侧开设有凹槽,所述凹槽内装配有滑动条,所述滑动条与滑动板固定连接,通过滑动板从滑动槽内竖直升起,实现了挡板的高度调节,便于平台装载不同高度的物件,有利于提高半挂车的适配性。

3、优选的,所述方形槽开设在滑动板中心处,所述方形槽的高度小于滑动板的高度,通过方形槽的高度小于滑动板的高度,对滑动板的滑动距离进行了限制,有利于保证装置的稳定性。

4、优选的,所述挡板上安装有限位组件,所述限位组件包括杆座,所述杆座固定安装在挡板侧壁上,所述杆座内壁上开设有螺纹,所述杆座上贯穿有丝杆,所述杆座通过螺纹与丝杆配合滑动,所述丝杆一侧焊接有旋钮,所述丝杆另一侧焊接有限位块,通过丝杆水平推动限位块与物件表面相贴,实现了对物件的限位,有利于快速对物件进行固定。

5、优选的,所述滑动板上开设有移动槽,所述挡板上开设有杆孔,所述杆孔内贯穿有丝杆,所述丝杆位于移动槽内,通过设置移动槽,在滑动板移动的过程中,丝杆位于移动槽处,有利于结构稳定运行。

6、优选的,所述限位组件共安装有两对,每对所述限位组件设置有两个且对称安装在两个挡板上,通过四组限位组件同时对物件作用,实现了对物件的位置固定,避免在运载过程中物件发生晃动,有利于提高物件的稳定性。

7、优选的,所述限位块上放置有限位板,所述限位板内部开设有放置槽,所述放置槽的宽度与限位块的直径相匹配,所述限位块装配在放置槽内,所述限位板侧壁上开设有杆槽,所述杆槽的宽度与丝杆的圆周直径相匹配,所述限位板上对称开设有两组放置槽和杆槽且位置与限位组件相对应,通过将限位板装配在限位块上,实现了物件与限位组件接触面积的增大,有利于提高限位效率。

8、本技术的有益之处在于:

9、1.本技术通过滑动板从滑动槽内竖直升起,实现了挡板的高度调节,便于平台装载不同高度的物件,提高了半挂车的适配性,通过方形槽的高度小于滑动板的高度,对滑动板的滑动距离进行了限制,便于保证装置的稳定性,通过丝杆水平推动限位块与物件表面相贴,实现了对物件的限位,有利于快速对物件进行固定。

10、2.本技术通过四组限位组件同时对物件作用,实现了对物件的位置固定,避免在运载过程中物件发生晃动,提高了物件的稳定性,通过将限位板装配在限位块上,实现了物件与限位组件接触面积的增大,有利于提高限位效率。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种拼接式半挂车平台,其特征在于:包括底座(1),所述底座(1)两侧固定焊接有挡板(2),所述挡板(2)内开设有滑动槽(3),所述滑动槽(3)内放置有滑动板(4),所述滑动板(4)上安装有升降组件,所述升降组件包括方形槽(5),所述挡板(2)内壁之间通过转动杆转动安装有齿轮(6),所述齿轮(6)装配在方形槽(5)内,所述方形槽(5)内壁上开设有齿牙(7),所述齿牙(7)与齿轮(6)相互啮合,所述转动杆一侧贯穿挡板(2)侧壁且焊接有转动把手(8),所述挡板(2)上位于滑动槽(3)两侧开设有凹槽(9),所述凹槽(9)内装配有滑动条(10),所述滑动条(10)与滑动板(4)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种拼接式半挂车平台,其特征在于:所述方形槽(5)开设在滑动板(4)中心处,所述方形槽(5)的高度小于滑动板(4)的高度。

3.根据权利要求1所述的一种拼接式半挂车平台,其特征在于:所述挡板(2)上安装有限位组件,所述限位组件包括杆座(11),所述杆座(11)固定安装在挡板(2)侧壁上,所述杆座(11)内壁上开设有螺纹,所述杆座(11)上贯穿有丝杆(12),所述杆座(11)通过螺纹与丝杆(12)配合滑动,所述丝杆(12)一侧焊接有旋钮(13),所述丝杆(12)另一侧焊接有限位块(14)。

4.根据权利要求1所述的一种拼接式半挂车平台,其特征在于:所述滑动板(4)上开设有移动槽(15),所述挡板(2)上开设有杆孔(16),所述杆孔(16)内贯穿有丝杆(12),所述丝杆(12)位于移动槽(15)内。

5.根据权利要求3所述的一种拼接式半挂车平台,其特征在于:限位组件共安装有两对,每对所述限位组件设置有两个且对称安装在两个挡板(2)上。

6.根据权利要求3所述的一种拼接式半挂车平台,其特征在于:所述限位块(14)上放置有限位板(17),所述限位板(17)内部开设有放置槽(18),所述放置槽(18)的宽度与限位块(14)的直径相匹配,所述限位块(14)装配在放置槽(18)内,所述限位板(17)侧壁上开设有杆槽(19),所述杆槽(19)的宽度与丝杆(12)的圆周直径相匹配,所述限位板(17)上对称开设有两组放置槽(18)和杆槽(19)且位置与限位组件相对应。

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【技术特征摘要】

1.一种拼接式半挂车平台,其特征在于:包括底座(1),所述底座(1)两侧固定焊接有挡板(2),所述挡板(2)内开设有滑动槽(3),所述滑动槽(3)内放置有滑动板(4),所述滑动板(4)上安装有升降组件,所述升降组件包括方形槽(5),所述挡板(2)内壁之间通过转动杆转动安装有齿轮(6),所述齿轮(6)装配在方形槽(5)内,所述方形槽(5)内壁上开设有齿牙(7),所述齿牙(7)与齿轮(6)相互啮合,所述转动杆一侧贯穿挡板(2)侧壁且焊接有转动把手(8),所述挡板(2)上位于滑动槽(3)两侧开设有凹槽(9),所述凹槽(9)内装配有滑动条(10),所述滑动条(10)与滑动板(4)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种拼接式半挂车平台,其特征在于:所述方形槽(5)开设在滑动板(4)中心处,所述方形槽(5)的高度小于滑动板(4)的高度。

3.根据权利要求1所述的一种拼接式半挂车平台,其特征在于:所述挡板(2)上安装有限位组件,所述限位组件包括杆座(11),所述杆座(11)固定安装在挡板(2)侧壁上,所述杆座(11)内壁上开设有螺纹,所述杆座(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:罗伟刘小林
申请(专利权)人:重庆精高金属结构制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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