一种电动车前叉滑套制造技术

本技术公开了一种电动车前叉滑套，包括电动车前叉，电动车前叉的底部设置有滑套主体，滑套主体的顶部设置有第一固定环，滑套主体内部第一固定环的底部设置有若干个油杆，油杆的底部设置有第二固定环，油杆的顶部开设有油孔，油杆的一侧开设有若干个出油孔，第一固定环的一侧开设有加油孔，人们插入电动车前叉到滑套主体内部，出油孔流出的润滑油会对电动车前叉起到润滑的作用，通过设置有多个细小的出油孔和加油孔，可以使得滑套主体与电动车前叉之间的润滑油涂抹的更均匀，使用起来效果更好，当润滑油没有了还可以通过加油孔添加润滑油，使得电动车骑行起来更加的安全。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电动车前叉滑套，具体为一种电动车前叉滑套。

技术介绍

1、前叉在自行车结构中处于前方部位，它的上端与车把部件相连，车架部件与前管配合，下端与前轴部件配合，组成自行车的导向系统。转动车把和前叉，可以使前轮改变方向，起到了自行车的导向作用。

2、现有的滑套在电动车前叉上套入滑套之前需要在滑套内壁和前叉的外壁上涂抹润滑油，由于是通过人工手动涂抹润滑油的，会导致涂抹的不够均匀，使用起来效果不佳，且滑套一旦套入到前叉上之后，因滑套上没有设置加油孔和油槽，导致无法再次添加润滑油，长期使用久了润滑油没有了会导致前叉弹力不顺滑，导致电动车出现前叉卡顿甚至前叉断裂的情况，具有安全隐患。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种电动车前叉滑套，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电动车前叉滑套，包括电动车前叉，所述电动车前叉的底部设置有滑套主体，滑套主体的顶部设置有第一固定环，滑套主体内部第一固定环的底部设置有若干个油杆，油杆的底部设置有第二固定环，油杆的顶部开设有油孔，油杆的一侧开设有若干个出油孔，第一固定环的一侧开设有加油孔。

3、可选的，所述加油孔顶部第一固定环的一侧固定连接有第一固定块，第一固定块的顶部设置有活动板，活动板两侧固定连接有第二固定块，第二固定块的底部固定连接有弹簧，弹簧的另一端与第一固定块固定连接。

4、可选的，所述第一固定环的内部开设有油槽，油槽与油孔和加油孔相连通，油孔与出油孔相连通。

5、可选的，所述第一固定环的内壁固定连接有第一橡胶套，第二固定环的内壁固定连接有第二橡胶套。

6、可选的，所述第一固定块的内部开设有与活动板相匹配的活动槽，活动槽的内壁与活动板滑动连接，活动板的顶部固定连接有把手。

7、可选的，所述加油孔的底部第一固定环的一侧开设有卡槽，第一固定块与卡槽的内壁固定连接。

8、与现有技术相比，本技术的有益效果是：

9、1、该电动车前叉滑套，当滑套主体内部需要添加润滑油时，通过设置的加油孔，将润滑油通过加油孔倒入到第一固定环的油槽内，油槽内部的润滑油会流入到油孔的内部，接着润滑油从油孔内部通过出油孔缓慢的向外部流出，接着人们插入电动车前叉到滑套主体内部，出油孔流出的润滑油会对电动车前叉起到润滑的作用，通过设置有多个细小的出油孔和加油孔，可以使得滑套主体与电动车前叉之间的润滑油涂抹的更均匀，使用起来效果更好，当润滑油没有了还可以通过加油孔添加润滑油，使得电动车骑行起来更加的安全。

10、2、该电动车前叉滑套，当添加润滑油完毕之后，通过设置的弹簧收缩，使得活动板被弹簧收缩的弹力向下运动到加油孔的面前，对加油孔起到了密封的作用，避免了骑行过程中晃动导致添加好的润滑油会通过加油孔向外流出造成了浪费和不干净。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电动车前叉滑套，包括电动车前叉(1)，其特征在于，所述电动车前叉(1)的底部设置有滑套主体(2)，滑套主体(2)的顶部设置有第一固定环(3)，滑套主体(2)内部第一固定环(3)的底部设置有若干个油杆(4)，油杆(4)的底部设置有第二固定环(5)，油杆(4)的顶部开设有油孔(6)，油杆(4)的一侧开设有若干个出油孔(7)，第一固定环(3)的一侧开设有加油孔(8)。

2.根据权利要求1所述的一种电动车前叉滑套，其特征在于，所述加油孔(8)顶部第一固定环(3)的一侧固定连接有第一固定块(9)，第一固定块(9)的顶部设置有活动板(10)，活动板(10)两侧固定连接有第二固定块(15)，第二固定块(15)的底部固定连接有弹簧(11)，弹簧(11)的另一端与第一固定块(9)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种电动车前叉滑套，其特征在于，所述第一固定环(3)的内部开设有油槽，油槽与油孔(6)和加油孔(8)相连通，油孔(6)与出油孔(7)相连通。

4.根据权利要求2所述的一种电动车前叉滑套，其特征在于，所述第一固定环(3)的内壁固定连接有第一橡胶套(13)，第二固定环(5)的内壁固定连接有第二橡胶套(17)。

5.根据权利要求2所述的一种电动车前叉滑套，其特征在于，所述第一固定块(9)的内部开设有与活动板(10)相匹配的活动槽(14)，活动槽(14)的内壁与活动板(10)滑动连接，活动板(10)的顶部固定连接有把手(12)。

6.根据权利要求2所述的一种电动车前叉滑套，其特征在于，所述加油孔(8)的底部第一固定环(3)的一侧开设有卡槽(16)，第一固定块(9)与卡槽(16)的内壁固定连接。

...

【技术特征摘要】

1.一种电动车前叉滑套，包括电动车前叉(1)，其特征在于，所述电动车前叉(1)的底部设置有滑套主体(2)，滑套主体(2)的顶部设置有第一固定环(3)，滑套主体(2)内部第一固定环(3)的底部设置有若干个油杆(4)，油杆(4)的底部设置有第二固定环(5)，油杆(4)的顶部开设有油孔(6)，油杆(4)的一侧开设有若干个出油孔(7)，第一固定环(3)的一侧开设有加油孔(8)。

2.根据权利要求1所述的一种电动车前叉滑套，其特征在于，所述加油孔(8)顶部第一固定环(3)的一侧固定连接有第一固定块(9)，第一固定块(9)的顶部设置有活动板(10)，活动板(10)两侧固定连接有第二固定块(15)，第二固定块(15)的底部固定连接有弹簧(11)，弹簧(11)的另一端与第一固定块(9)固定连接。

3.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：周劲松，
申请(专利权)人：无锡市韩森源机械有限公司，
类型：新型
国别省市：