PCB网版运输车制造技术

技术编号:40143009 阅读:4 留言:0更新日期:2024-01-23 23:54
本申请公开了一种PCB网版运输车,包括:车架;分隔机构,间隔排列设置于车架,分隔机构和车架限定形成有用于放置PCB网版的容纳腔;其中,车架包括底架和侧架,侧架设置于底架的一侧,分隔机构包括分隔板和分隔杆,分隔板滑动设置于底架,分隔杆的一端与分隔板连接,分隔杆的另一端与侧架滑动连接。通过设置有分隔机构,且分隔机构包括分隔板和分隔条,从而能够对PCB网版进行分隔,能够避免在运输过程中PCB网版相互之间碰撞,减少了损坏网版的隐患;同时,通过将分隔板滑动设置于底架,分隔杆的一端与分隔板连接,分隔板的另一端与侧架滑动连接,从而能够对分隔机构的位置进行调节,以适配不同规格的PCB网版,扩大适用范围,节省成本。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及线路板生产,特别涉及一种pcb网版运输车。


技术介绍

1、pcb制造企业每天需要使用大量网版,因无网版专用运输车,普遍采用人工搬运,手工搬运小面积网版一次可以搬4-6个/次,大面积网版2-3个/次,搬运效率低,且容易使网版摩擦受损,造成网版报废。

2、公开号为cn204623515u的中国技术专利公开了一种印制电路板的pcb网版运输车,包括底架,所述底架上设有一倾斜设置的托架,所述托架的前端高度高于后端的高度,所述底架的后端设有直立的支架,底架的前端设有多个分隔杆与支架的顶端相连,所述多个分隔杆间距相等并与托架形成若干个存放网版的容置空间;所述支架的顶端还铰接有一用于压紧容置空间内网版的压紧锁定装置。本技术先通过分隔杆隔开相邻的网版,再将铰接的压紧锁定装置压下进而使容置空间内的网版压紧,网版在运输过程中不会相互之间碰撞,减少了损坏网版的隐患;在底架上加装倾斜的托架,增加网版存放的稳定性并避免了跌落的可能性。

3、然而,对于不同规格的pcb网版运输,需要相应配置不同的运输车,导致生产成本增加,且放置时占用空间大。


技术实现思路

1、本申请旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本申请提出一种pcb网版运输车,能够避免在运输过程中pcb网版相互之间碰撞,减少了损坏网版的隐患,且适配不同规格的pcb网版,扩大适用范围,节省成本。

2、根据本申请实施例所述的pcb网版运输车,包括:车架;分隔机构,间隔排列设置于所述车架,所述分隔机构和所述车架限定形成有用于放置pcb网版的容纳腔;其中,所述车架包括底架和侧架,所述侧架设置于所述底架的一侧,所述分隔机构包括分隔板和分隔杆,所述分隔板滑动设置于所述底架,所述分隔杆的一端与所述分隔板连接,所述分隔杆的另一端与所述侧架滑动连接。

3、根据本申请实施例所述的pcb网版运输车,至少具有如下有益效果:通过设置有分隔机构,且分隔机构包括分隔板和分隔条,从而能够对pcb网版进行分隔,能够避免在运输过程中pcb网版相互之间碰撞,减少了损坏网版的隐患;同时,通过将分隔板滑动设置于底架,分隔杆的一端与所述分隔板连接,分隔板的另一端与侧架滑动连接,从而能够对分隔机构的位置进行调节,以适配不同规格的pcb网版,扩大适用范围,节省成本。

4、根据本申请实施例所述的pcb网版运输车,所述底架设置有第一条形孔,所述分隔板设置有第一调节螺钉,所述第一调节螺钉穿设于所述第一条形孔,使所述分隔板与所述底架固定连接。

5、根据本申请实施例所述的pcb网版运输车,所述侧架设置有第二条形孔,所述分隔杆设置有第二调节螺钉,所述第二调节螺钉穿设于所述第二条形孔,使所述分隔杆与所述侧架滑动连接。

6、根据本申请实施例所述的pcb网版运输车,所述分隔杆设置为弧形结构。

7、根据本申请实施例所述的pcb网版运输车,所述底架设置有滚轮,所述滚轮用于承托所述pcb网版。

8、根据本申请实施例所述的pcb网版运输车,还包括底座,所述车架设置于所述底座,且所述底座设置有万向轮。

9、根据本申请实施例所述的pcb网版运输车,所述万向轮设置有刹车结构。

10、根据本申请实施例所述的pcb网版运输车,所述底座设置有斜面,且所述斜面朝向所述侧架一端向下倾斜设置,所述车架设置于所述斜面。

11、根据本申请实施例所述的pcb网版运输车,所述底座设置有连接杆,所述连接杆与所述侧架固定连接。

12、根据本申请实施例所述的pcb网版运输车,所述侧架设置有把手。

13、本申请的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本申请的实践了解到。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.PCB网版运输车,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的PCB网版运输车,其特征在于,所述底架设置有第一条形孔,所述分隔板设置有第一调节螺钉,所述第一调节螺钉穿设于所述第一条形孔,使所述分隔板与所述底架固定连接。

3.根据权利要求2所述的PCB网版运输车,其特征在于,所述侧架设置有第二条形孔,所述分隔杆设置有第二调节螺钉,所述第二调节螺钉穿设于所述第二条形孔,使所述分隔杆与所述侧架滑动连接。

4.根据权利要求3所述的PCB网版运输车,其特征在于,所述分隔杆设置为弧形结构。

5.根据权利要求1所述的PCB网版运输车,其特征在于,所述底架设置有滚轮,所述滚轮用于承托所述PCB网版。

6.根据权利要求1所述的PCB网版运输车,其特征在于,还包括底座,所述车架设置于所述底座,且所述底座设置有万向轮。

7.根据权利要求6所述的PCB网版运输车,其特征在于,所述万向轮设置有刹车结构。

8.根据权利要求6所述的PCB网版运输车,其特征在于,所述底座设置有斜面,且所述斜面朝向所述侧架一端向下倾斜设置,所述车架设置于所述斜面。

9.根据权利要求8所述的PCB网版运输车,其特征在于,所述底座设置有连接杆,所述连接杆与所述侧架固定连接。

10.根据权利要求8所述的PCB网版运输车,其特征在于,所述侧架设置有把手。

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【技术特征摘要】

1.pcb网版运输车,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的pcb网版运输车,其特征在于,所述底架设置有第一条形孔,所述分隔板设置有第一调节螺钉,所述第一调节螺钉穿设于所述第一条形孔,使所述分隔板与所述底架固定连接。

3.根据权利要求2所述的pcb网版运输车,其特征在于,所述侧架设置有第二条形孔,所述分隔杆设置有第二调节螺钉,所述第二调节螺钉穿设于所述第二条形孔,使所述分隔杆与所述侧架滑动连接。

4.根据权利要求3所述的pcb网版运输车,其特征在于,所述分隔杆设置为弧形结构。

5.根据权利要求1所述的pcb网版运输车,其特征在于,所述底架设置有滚轮,所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:韦尚肃黎用顺贺小平
申请(专利权)人:鹤山市世安电子科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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