【技术实现步骤摘要】
本说明书涉及电动汽车，尤其涉及一种用电管理方法、装置、电动汽车及存储介质。
技术介绍
1、在户外活动时，一些用电设备的使用能极大提高作业效率、同时也能让户外活动的舒适性得到提升。但随着户外用电场景的扩展、用电设备使用频率和活动人数的增加，用电需求迅速增长，导致一些电动汽车的放电功率无法满足用户的用电需求，当用电设备的使用功率超出最大放电功率时，整个相关设备就会完全断电。
2、虽然已启动的用电设备的总功率超过车辆放电的最大功率的情况不一定长期存在的，相关人员不会长时间的同时使用所有用电设备，但在整个户外活动或作业中，还是有可能在不同时间段出现用电需求超过最大放电功率的情况，这时往往需要人工先检查哪些设备可以关闭，计算关闭哪些设备才能使造成的影响降低到最小，还可能需要与相关人员进行沟通。整个过程需要付出巨大的精力和时间成本，并且过程中的计算并不够精确，依旧存在造成用电总功率超出最大放电功率，从而导致整个相关设备完全断电的可能性。
技术实现思路
1、为克服相关技术中存在的问题，本说明书提供了一种用电管理方法、装置、电动汽车及存储介质。
2、根据本说明书实施例的第一方面，提供一种用电管理方法，应用于电动汽车，所述电动汽车通过放电接口向相连且已开启的用电设备进行放电；所述方法包括：
3、在识别到即将开启的目标用电设备的情况下，若所述目标用电设备与所有已开启的用电设备的功率和大于所述电动汽车的最大放电功率，则确定已开启的用电设备对应的权重值；
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5、可选的，所述确定已开启的用电设备对应的权重值，包括：
6、将用电设备的设备信息反馈至所述电动汽车的关联用户，以使所述关联用户设置每一个用电设备的权重值。
7、可选的，所述方法还包括：
8、通过所述电动汽车的车载摄像头进行图像拍摄，并将拍摄得到的图像数据输入预先建立的指标策略模型，以由所述指标策略模型输出图像数据中所含的各个用电设备的设备信息。
9、可选的，所述设备信息包括功率和以下至少一项：类型、型号、功能和推荐权重，其中，所述推荐权重基于对其他设备信息的计算后得到。
10、可选的，所述识别到即将开启的目标用电设备，包括：
11、根据活体识别模型对所述电动汽车周边的用户进行识别，根据轨迹预测模型对用户即将开启用电设备的行为进行识别，并将识别到的行为所涉及的用电设备作为所述目标用电设备；
12、和/或，根据用户针对所述目标用电设备输入的启动计划，在所述启动计划描述的启动时刻到达或即将到达时，将所述启动计划所描述的用电设备确定为所述目标用电设备。
13、可选的，所述方法还包括：
14、通过所述电动汽车的车载摄像头进行图像拍摄，并通过目标识别模型识别所拍摄图像中的用电设备对应的指示灯；其中，若识别得到所述指示灯开启，则判断所述指示灯对应的用电设备为已开启的用电设备；
15、和/或，监测各个放电接口处的电流，若任一放电接口处的电流发生变化，则判断所述任一放电接口相连的用电设备为已开启的用电设备。
16、可选的，所述对已开启的用电设备中权重值相对更小的至少一件用电设备所对应的放电接口进行断电或降压，包括：
17、单片机将针对于所述权重值相对更小的至少一件用电设备所对应的放电接口的断电信号或降压信号传递至控制单元，以使所述控制单元对该放电接口进行断电或降压。
18、根据本说明书实施例的第二方面，提供一种用电管理装置，应用于电动汽车，所述电动汽车通过放电接口向相连且已开启的用电设备进行放电；所述装置包括：
19、识别单元，用于在识别到即将开启的目标用电设备的情况下，若所述目标用电设备与所有已开启的用电设备的功率和大于所述电动汽车的最大放电功率，则确定已开启的用电设备对应的权重值；
20、处理单元，用于在监测到目标用电设备开启后，在所述目标用电设备的启动电流增长时段内，对已开启的用电设备中权重值相对更小的至少一件用电设备所对应的放电接口进行断电或降压，以使得实际用电总功率不大于所述最大放电功率。
21、根据本说明书实施例的第三方面，提供一种电动汽车，包括：
22、处理器；
23、用于存储处理器可执行指令的存储器；
24、其中，所述处理器通过运行所述可执行指令以实现如上述第一方面的实施例中所述的方法。
25、根据本说明书实施例的第四方面，提供一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机指令，该指令被处理器执行时实现如上述第一方面的实施例中所述方法的步骤。
26、本说明书的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果：
27、在本说明书实施例中，通过对识别到的即将开启的目标用电设备与其他已开启的用电设备的功率和进行计算，判断是否大于电动汽车的最大放电功率，并在用电设备的功率和大于电动汽车的最大放电时，确定已开启的用电设备对应的权重值。在所述目标用电设备开启后的启动电流增长时段内，对已开启的用电设备中权重值相对更小的至少一件用电设备所对应的放电接口进行断电或降压，从而使得实际用电总功率不大于所述最大放电功率，实现对用电设备的快速识别并能准确计算已开启的用电设备中关闭后影响最小的用电设备，在准确进行用电调度的同时兼顾用电设备的优先级，提升整体调度效率，从而确保整个户外活动、作业用电的过程基本流畅，提升用户的良好体验。
28、应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本说明书。
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1.一种用电管理方法，其特征在于，应用于电动汽车，所述电动汽车通过放电接口向相连且已开启的用电设备进行放电；所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述确定已开启的用电设备对应的权重值，包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，还包括：
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述设备信息包括功率和以下至少一项：类型、型号、功能和推荐权重，其中，所述推荐权重基于对其他设备信息的计算后得到。
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述识别到即将开启的目标用电设备，包括：
6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：
7.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述对已开启的用电设备中权重值相对更小的至少一件用电设备所对应的放电接口进行断电或降压，包括：
8.一种用电管理装置，其特征在于，应用于电动汽车，所述电动汽车通过放电接口向相连且已开启的用电设备进行放电；所述装置包括：
9.一种电动汽车，其特征在于，包括：
10.一种计算机可读存储介质，
...【技术特征摘要】
1.一种用电管理方法，其特征在于，应用于电动汽车，所述电动汽车通过放电接口向相连且已开启的用电设备进行放电；所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述确定已开启的用电设备对应的权重值，包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，还包括：
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述设备信息包括功率和以下至少一项：类型、型号、功能和推荐权重，其中，所述推荐权重基于对其他设备信息的计算后得到。
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述识别到即将开启的目标用电设备，...
【专利技术属性】
技术研发人员：江建民，
申请(专利权)人：雷达新能源汽车浙江有限公司，
类型：发明
国别省市：
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