【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于无级变速领域，涉及一种动平衡速差的方法及装置。
技术介绍
1、基于我公司之前申请的《一种无齿轮结构的偏心圆传动的方法及装置》申请号202211065298.5，构建输入轴上的两个输入偏心圆结构，每个输入偏心圆结构都由两层偏心圆组成，两层偏心圆保持中心对称连接为一个整体，两个输入偏心圆结构之间保持一定的距离，输入偏心元内部构建突出滑块或凹槽，输入轴上构建螺旋凹槽或螺旋突出滑轨，输入偏心圆的滑块或凹槽与输入轴上的螺旋凹槽或螺旋突出滑轨嵌入配合，输入轴上的螺旋凹槽或螺旋突出滑轨分成上下两部分，分别对应两个输入偏心圆且螺旋的方向相反，两个输入偏心圆结构相对箱体的位置保持不变，由此，当输入轴旋转的同时再产生上下运动时，两个输入偏心圆结构之间就会产生速差，但速差形成的同时产生了不良的震动效果，为了解决震动问题提出了本专利技术。
技术实现思路
1、本专利技术的主要目的在于提供了一种动平衡速差的方法及装置，以解决上述问题。
2、一种动平衡速差的方法及装置，构建输入轴上两组输入偏心圆，两组输入偏心圆的位置相对箱体保持不变，每组输入偏心圆均由两层偏心圆组成，两层偏心圆为一体结构中心对称，两组输入偏心圆之间保持有一定距离，其中一组为定速偏心圆，另一组为变速偏心圆；定速偏心圆固定于输入轴上，随输入轴一同运动，定速偏心圆与输入轴之间不产生任何方向上的位移；变速偏心圆与输入轴之间通过两个圆弧形滑块相连接，变速偏心圆内侧两边构建对称的滑块或凹槽，圆弧形滑块外侧构建凹槽或滑轨且凹槽或滑轨
3、构建翻转圆环，为一圆环结构，翻转圆环两侧对称位置构建翻转轴，翻转轴与翻转圆环固定连接，两个翻转轴通过轴承连接于箱体上，翻转圆环的圆心位于输入轴的轴心上，两个翻转轴的连线与输入轴的轴心线垂直。
4、构建一双圆环结构，由内外两个大小不同的圆环构成，两个圆环永远保持同一水平位置，内外两个圆环之间通过两个或多个大小相同的对称分布的圆杆相连接，双圆环结构的外圆环通过轴承角接于翻转圆环内，且与翻转圆环始终保持相同的水平位置，双圆环结构的两个对称的圆杆分别穿过圆弧形滑块上的两个突出耳，双圆环结构内圆环的圆心位于输入轴的轴心上，双圆环结构内圆环中间的空间以供输入轴通过，当双圆环结构倾斜时作为对输入轴的活动空间。
5、此时，当翻转圆环保持水平位置时，由于双圆环结构的外圆环角接于翻转圆环内，则双圆环结构也保持水平，即圆杆只有水平方向上的旋转空间，进而圆弧形滑块也只能实现水平的旋转，所以当输入轴旋转带动两个圆弧形滑块旋转，由于两个圆弧形滑块只能保持水平，则变速偏心圆与圆弧形滑块与输入轴之间形成锁定效果，即变速偏心圆与定速偏心圆同速旋转。
6、当翻转圆环产生倾斜角度时，双圆环结构也保持倾斜，所以当输入轴旋转，带动两个圆弧形滑块旋转进而带动双圆环结构旋转，由于双圆环结构是倾斜的，则两个圆杆只能在旋转的同时在轴向上产生相反的上下往复运动，则，两个圆弧形滑块同样在旋转的同时在轴向上产生相反的上下往复运动，由于输入轴上对应两个圆弧形滑块的螺旋线的方向相反，则两个圆弧形滑块分别向不同的轴向做往复运动时，共同推动变速偏心圆形成相对输入轴的匀加速与匀减速的往复运动，进而形成与定速偏心圆的速差；整个过程两个圆弧形滑块4都是一种平衡状态，从而整体上消除震动。
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1.一种动平衡速差的方法及装置，其特征在于构建输入轴上两组输入偏心圆，两组输入偏心圆的位置相对箱体保持不变，每组输入偏心圆均由两层偏心圆组成，两层偏心圆为一体结构中心对称，两组输入偏心圆之间保持有一定距离，其中一组为定速偏心圆，另一组为变速偏心圆；定速偏心圆固定于输入轴上，随输入轴一同运动，定速偏心圆与输入轴之间不产生任何方向上的位移；变速偏心圆与输入轴之间通过两个圆弧形滑块相连接，变速偏心圆内侧两边构建对称的滑块或凹槽，圆弧形滑块外侧构建凹槽或滑轨且凹槽或滑轨与输入轴保持平行，变速偏心圆的滑块或凹槽与圆弧形滑块上的凹槽或滑轨相嵌合，之间可用直线轴承减小摩擦；两个圆弧形滑块内侧构建弧形的滑块或凹槽，两个圆弧形滑块内测的滑块或凹槽的倾斜方向相反，输入轴上构建两条螺旋形的凹槽或滑轨，两条螺旋形的凹槽或滑轨对称分布且螺旋方向相反，分别嵌合两个圆弧形滑块内测的滑块或凹槽，两个圆弧形滑块之间可通过直线轴承连接，进而组成一个圆，两个圆弧形滑块一端分别构建突出耳，突出耳中间构建圆孔。
2.一种动平衡速差的方法及装置，其特征在于构建翻转圆环，为一圆环结构，翻转圆环两侧对称位置构建翻转
3.一种动平衡速差的方法及装置，其特征在于构建一双圆环结构，由内外两个大小不同的圆环构成，两个圆环永远保持同一水平位置，内外两个圆环之间通过两个或多个大小相同的对称分布的圆杆相连接，双圆环结构的外圆环通过轴承角接于翻转圆环内，且与翻转圆环始终保持相同的水平位置，双圆环结构的两个对称的圆杆分别穿过圆弧形滑块上的两个突出耳，双圆环结构内圆环的圆心位于输入轴的轴心上，双圆环结构内圆环中间的空间以供输入轴通过，当双圆环结构倾斜时作为对输入轴的活动空间。
...【技术特征摘要】
1.一种动平衡速差的方法及装置，其特征在于构建输入轴上两组输入偏心圆，两组输入偏心圆的位置相对箱体保持不变，每组输入偏心圆均由两层偏心圆组成，两层偏心圆为一体结构中心对称，两组输入偏心圆之间保持有一定距离，其中一组为定速偏心圆，另一组为变速偏心圆；定速偏心圆固定于输入轴上，随输入轴一同运动，定速偏心圆与输入轴之间不产生任何方向上的位移；变速偏心圆与输入轴之间通过两个圆弧形滑块相连接，变速偏心圆内侧两边构建对称的滑块或凹槽，圆弧形滑块外侧构建凹槽或滑轨且凹槽或滑轨与输入轴保持平行，变速偏心圆的滑块或凹槽与圆弧形滑块上的凹槽或滑轨相嵌合，之间可用直线轴承减小摩擦；两个圆弧形滑块内侧构建弧形的滑块或凹槽，两个圆弧形滑块内测的滑块或凹槽的倾斜方向相反，输入轴上构建两条螺旋形的凹槽或滑轨，两条螺旋形的凹槽或滑轨对称分布且螺旋方向相反，分别嵌合两个圆弧形滑块内测的滑块或凹槽，两个圆弧形滑块之间可通...
【专利技术属性】
技术研发人员：韩喜胜，
申请(专利权)人：保定启晨传动科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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