【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车配件制造，特别是涉及一种汽车前风挡下卡条检具。
技术介绍
1、现代轿车外型的发展与玻璃工艺的发展息息相关。早在40多年前，轿车前挡风玻璃已经采用单件式弯曲挡风玻璃，并逐渐抛弃了平面型的挡风玻璃。在进行挡风玻璃的安装时，需要先将下卡条安装好，然后再将挡风玻璃的盖板卡接到下卡条内部。前挡风玻璃下卡条是汽车前挡风玻璃边缘用于固定缓冲和密封的部件。前挡风玻璃下卡条在制作完成后，需要对其进行位置尺寸以及形位公差检测。
2、汽车检具是一种用于检测汽车零部件产品特征是否符合设计标准的专用检测工具，能够提高汽车零部件企业以及整车厂商的加工精度以及生产效率，有效加强汽车零部件之间的协调性，能帮助企业及厂商实现量产标准化零件，提高汽车配件的质量，完善汽车整体性能，降低汽车的开发成本。
3、然而，现有技术中用于前挡风玻璃下卡条检测的汽车检具存在诸多缺点，例如，检具结构、检测功能较为单一，只能检测下卡条的长度、y向弧度，且同一产品检测不同位置尺寸、形位公差，需使多个专用检具，检测效率较低。同时气缸推动滑块，需要连接气管使用，使用场地受限。缺口定位块与仿型块一体化，无法检测半成品卡条。
技术实现思路
1、本技术提供了一种汽车前风挡下卡条检具。
2、本技术提供了如下方案：
3、一种汽车前风挡下卡条检具，包括：
4、平台，所述平台用于承载各部件；
5、x向检测单元，所述x向检测单元与所述平台相连；所述x向检测单元包括一对x向检
6、y向检测单元，所述y向检测单元与所述平台相连；所述y向检测单元包括一对y向检测组件；所述y向检测单元用于检测所述下卡条的y向弧度以及长度；
7、z向检测单元，所述z向检测单元与所述平台相连；所述z向检测单元包括一对z向检测组件；所述z向检测单元所述下卡条的z向弧度；
8、其中，位于一对所述y向检测组件以及一对所述z向检测组件之间设置有滑轨组件，所述滑轨组件上设置有第二固定定位组件；所述第二固定定位组件用于沿所述滑轨组件滑动，以便在所述第二固定定位组件所述一对所述y向检测组件之间以及一对所述z向检测组件之间进行位置切换。
9、优选地：所述x向检测组件包括x向检测块以及胶带面扭转检测块，所述x向检测块包括第一u型缺口，所述胶带面扭转检测块包括第二u型缺口，所述第二u型缺口用于供所述下卡条的一端插入；所述胶带面扭转检测块远离所述第二u型缺口的一端与所述x向检测块相铰接；所述x向检测块设置有用于指示所述胶带面扭转检测块扭转距离的两组第一刻度线，所述胶带面扭转检测块初始状态下位于两组所述第一刻度线各自零位之间。
10、优选地：所述z向检测组件包括z向检测块，所述z向检测块的表面设置有两组第二刻度线，具有标准z向弧度的所述下卡条的两端位于两组所述第二刻度线各自零位之间。
11、优选地：所述滑轨组件侧面设置有两组定位销，两组所述定位销用于限定所述第二固定定位组件在所述滑轨组件上的位置。
12、优选地：所述定位销包括手动定位销。
13、优选地：所述第二固定定位组件包括可拆卸缺口定位块。
14、根据本技术提供的具体实施例，本技术公开了以下技术效果：
15、通过本技术，可以实现一种汽车前风挡下卡条检具，在一种实现方式下，该检具可以包括平台，所述平台用于承载各部件；x向检测单元，所述x向检测单元与所述平台相连；所述x向检测单元包括一对x向检测组件以及位于一对所述x向检测组件之间的第一固定定位组件；所述x向检测单元用于检测下卡条的x向弧度；y向检测单元，所述y向检测单元与所述平台相连；所述y向检测单元包括一对y向检测组件；所述y向检测单元用于检测所述下卡条的y向弧度以及长度；z向检测单元，所述z向检测单元与所述平台相连；所述z向检测单元包括一对z向检测组件；所述z向检测单元所述下卡条的z向弧度；其中，位于一对所述y向检测组件以及一对所述z向检测组件之间设置有滑轨组件，所述滑轨组件上设置有第二固定定位组件；所述第二固定定位组件用于沿所述滑轨组件滑动，以便在所述第二固定定位组件所述一对所述y向检测组件之间以及一对所述z向检测组件之间进行位置切换。本申请提供的汽车前风挡下卡条检具，增加了x、z向检测单元，可以实现同一检具可以检测下卡条的x向弧度、y向弧度、长度以及z向弧度。滑块运动方式由原来的气动改为手动，结构简单，无需连接气管，检具使用场地不受限。定位块缺口改为分体可拆卸式，半成品、成品卡条均可适用检测。
16、当然,实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
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1.一种汽车前风挡下卡条检具，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的汽车前风挡下卡条检具，其特征在于，所述X向检测组件包括X向检测块以及胶带面扭转检测块，所述X向检测块包括第一U型缺口，所述胶带面扭转检测块包括第二U型缺口，所述第二U型缺口用于供所述下卡条的一端插入；所述胶带面扭转检测块远离所述第二U型缺口的一端与所述X向检测块相铰接；所述X向检测块设置有用于指示所述胶带面扭转检测块扭转距离的两组第一刻度线，所述胶带面扭转检测块初始状态下位于两组所述第一刻度线各自零位之间。
3.根据权利要求1所述的汽车前风挡下卡条检具，其特征在于，所述Z向检测组件包括Z向检测块，所述Z向检测块的表面设置有两组第二刻度线，具有标准Z向弧度的所述下卡条的两端位于两组所述第二刻度线各自零位之间。
4.根据权利要求1所述的汽车前风挡下卡条检具，其特征在于，所述滑轨组件侧面设置有两组定位销，两组所述定位销用于限定所述第二固定定位组件在所述滑轨组件上的位置。
5.根据权利要求4所述的汽车前风挡下卡条检具，其特征在于，所述定位销包括手动定位销。
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