【技术实现步骤摘要】
本申请涉及车床刀架，具体涉及一种数控车床非圆和偏心圆车削的进给刀架。
技术介绍
1、目前，数控车床在进行非圆和偏心圆车削时存在一些问题。首先，当刀架上的刀具崩断后，需要拧出刀架上的多个固定螺丝才能更换刀具，这样不仅不方便，还浪费时间，不仅如此，在将刀具安装在刀架上后，工作人员在拧紧螺丝时不容易控制拧入的力度，容易出现拧松的情况，从而导致刀具在切削时容易产生震动，影响切削效果，更加容易导致崩刀。其次，现有的刀架在移动车削时，通过电机和丝杠的转动实现微量移动，然而丝杠间隙会导致控制误差，即使通过系统补偿，实际误差也无法完全避免，并且随着使用时间的增加，丝杠间隙还会增大。特别是在非圆加工时，刀具需要高频次的微量往复进给，这就要求伺服电机进行高频次和高响应的正反旋转运动，进一步加剧了丝杠间隙的增大，需要长期维护和调整。
2、因此本专利技术提出一种数控车床非圆和偏心圆车削的进给刀架。
技术实现思路
1、本申请的目的在于：为解决上述
技术介绍
中的问题，本申请提供了一种数控车床非圆和偏心圆车削的进给刀架。
2、本申请为了实现上述目的具体采用以下技术方案：
3、一种数控车床非圆和偏心圆车削的进给刀架，包括：
4、安装罩，所述安装罩内安装有直线电机，所述直线电机上安装有连接板，所述安装罩内安装有光栅尺，所述光栅尺与所述连接板连接，所述连接板上安装有一端位于外部的安装杆；
5、连接架，安装在所述安装杆自由端，所述连接架上圆形阵列且安装有多个安装
6、驱动机构，安装在所述安装板且作用于多个所述定位杆，其用于驱动位于同一安装板上的多个定位杆同时移动；
7、止停机构，安装在所述安装板上且作用于所述定位杆，当所述定位杆底端抵触在刀具上且抵触力达到阈值时，通过所述止停机构以使所述定位杆停止移动并发出提示。
8、进一步地，所述安装板顶部沿其长度方向开设有多个穿孔，所述穿孔内转动插装有内螺纹筒，所述定位杆螺纹贯穿插设在内螺纹筒内，所述定位杆的一侧沿其长度方向开设有限位槽，所述穿孔内构造有位于所述限位槽内的限位块，所述驱动机构通过所述止停机构与所述内螺纹筒连接。
9、进一步地，所述止停机构包括转动安装在所述安装板顶部的转动环，所述转动环与所述内螺纹筒同轴且内周侧开设有多个安装槽，所述安装槽内滑动插设有多个楔形板，所述楔形板与所述安装槽之间安装有抵触弹片，所述内螺纹筒外周侧开设有供所述楔形板插设有楔形槽，所述驱动机构作用于所述转动环。
10、进一步地，所述驱动机构包括安装在所述转动环外周侧的从动齿轮，相邻的所述从动齿轮相互啮合，其中一个所述从动齿轮顶部安装有多边形拧块。
11、进一步地，所述安装板竖直滑动安装在所述连接架上，所述连接架上安装有驱动所述安装板移动的传动组件。
12、进一步地，所述传动组件包括一端转动安装在所述连接架上的调节杆，所述调节杆与所述安装板之间铰接有连动杆，所述连接架上安装有用于解除限位或限位所述调节杆转动的限位件。
13、进一步地，所述限位件包括水平滑动安装在所述连接架上的驱动板，所述驱动板上对称构造有两个柱杆，所述调节杆相背的两侧沿其长度方向均开设有活动槽，两个所述柱杆分别滑动相切在两个所述活动槽内，所述驱动板上水平构造有杆体，所述杆体上滑动安装有限位齿轮，所述限位齿轮与所述杆体之间安装有复位弹簧，所述连接架上安装有与所述限位齿轮啮合的限位齿条。
14、进一步地，所述安装杆的一端铰接在所述连接板上，所述安装罩上安装有滑动套设在所述安装杆上的直线轴承。
15、进一步地，所述安装杆包括与连接板铰接的套杆以及滑动套设在所述套杆上的套筒，直线轴承滑动套设在所述套筒上，所述套筒内壁上对称开设有两个条形齿槽，所述套杆内部转动安装有两个分别与两个所述条形齿槽啮合的驱动齿轮，所述安装杆上安装有驱动电机，所述驱动电机输出轴与两个所述驱动齿轮之间安装有连动件。
16、进一步地，所述连动件包括两组同步件，所述同步件包括两个传动辊以及传动连接在两个传动辊之间的同步齿带，所述同步齿带与对应所述驱动齿轮啮合，所述同步齿带的一侧面均构造有凸杆，所述套杆上滑动安装有连动框，两个所述套杆均滑动相切在所述连动框内，其中一个传动辊与驱动电机连接。
17、本申请的有益效果如下：
18、本申请通直线电机配合光栅尺相比于通过电机带动丝杠驱动的方式，精度更高，减少了误差，且通过驱动机构可以使得安装板上的定位杆同时移动，从而使得定位杆可以快速抵触在刀具上，不需要一个一个的拧动螺丝，使用时更加的方便，节约了时间，且通过止停机构可以有效的防止定位杆抵触在刀具上出现抵触力不足的情况，从而减小崩刀的可能性。
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1.一种数控车床非圆和偏心圆车削的进给刀架，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种数控车床非圆和偏心圆车削的进给刀架，其特征在于，所述安装板(7)顶部沿其长度方向开设有多个穿孔(11)，所述穿孔(11)内转动插装有内螺纹筒(12)，所述定位杆(8)螺纹贯穿插设在内螺纹筒(12)内，所述定位杆(8)的一侧沿其长度方向开设有限位槽(13)，所述穿孔(11)内构造有位于所述限位槽(13)内的限位块(14)，所述驱动机构(9)通过所述止停机构(10)与所述内螺纹筒(12)连接。
3.根据权利要求2所述的一种数控车床非圆和偏心圆车削的进给刀架，其特征在于，所述止停机构(10)包括转动安装在所述安装板(7)顶部的转动环(1001)，所述转动环(1001)与所述内螺纹筒(12)同轴且内周侧开设有多个安装槽(1002)，所述安装槽(1002)内滑动插设有多个楔形板(1003)，所述楔形板(1003)与所述安装槽(1002)之间安装有抵触弹片(1004)，所述内螺纹筒(12)外周侧开设有供所述楔形板(1003)插设有楔形槽(1005)，所述驱动机构(9)作用于所述
4.根据权利要求3所述的一种数控车床非圆和偏心圆车削的进给刀架，其特征在于，所述驱动机构(9)包括安装在所述转动环(1001)外周侧的从动齿轮(901)，相邻的所述从动齿轮(901)相互啮合，其中一个所述从动齿轮(901)顶部安装有多边形拧块(902)。
5.根据权利要求1所述的一种数控车床非圆和偏心圆车削的进给刀架，其特征在于，所述安装板(7)竖直滑动安装在所述连接架(6)上，所述连接架(6)上安装有驱动所述安装板(7)移动的传动组件(15)。
6.根据权利要求5所述的一种数控车床非圆和偏心圆车削的进给刀架，其特征在于，所述传动组件(15)包括一端转动安装在所述连接架(6)上的调节杆(1501)，所述调节杆(1501)与所述安装板(7)之间铰接有连动杆(1502)，所述连接架(6)上安装有用于解除限位或限位所述调节杆(1501)转动的限位件(1503)。
7.根据权利要求6所述的一种数控车床非圆和偏心圆车削的进给刀架，其特征在于，所述限位件(1503)包括水平滑动安装在所述连接架(6)上的驱动板(15031)，所述驱动板(15031)上对称构造有两个柱杆(15032)，所述调节杆(1501)相背的两侧沿其长度方向均开设有活动槽(15033)，两个所述柱杆(15032)分别滑动相切在两个所述活动槽(15033)内，所述驱动板(15031)上水平构造有杆体(15034)，所述杆体(15034)上滑动安装有限位齿轮(15035)，所述限位齿轮(15035)与所述杆体(15034)之间安装有复位弹簧(15036)，所述连接架(6)上安装有与所述限位齿轮(15035)啮合的限位齿条(15037)。
8.根据权利要求1所述的一种数控车床非圆和偏心圆车削的进给刀架，其特征在于，所述安装杆(5)的一端铰接在所述连接板(3)上，所述安装罩(1)上安装有滑动套设在所述安装杆(5)上的直线轴承(16)。
9.根据权利要求1所述的一种数控车床非圆和偏心圆车削的进给刀架，其特征在于，所述安装杆(5)包括与连接板(3)铰接的套杆(501)以及滑动套设在所述套杆(501)上的套筒(502)，直线轴承(16)滑动套设在所述套筒(502)上，所述套筒(502)内壁上对称开设有两个条形齿槽(503)，所述套杆(501)内部转动安装有两个分别与两个所述条形齿槽(503)啮合的驱动齿轮(504)，所述安装杆(5)上安装有驱动电机(505)，所述驱动电机(505)输出轴与两个所述驱动齿轮(504)之间安装有连动件(506)。
10.根据权利要求9所述的一种数控车床非圆和偏心圆车削的进给刀架，其特征在于，所述连动件(506)包括两组同步件，所述同步件包括两个传动辊(5061)以及传动连接在两个传动辊(5061)之间的同步齿带(5063)，所述同步齿带(5063)与对应所述驱动齿轮(504)啮合，所述同步齿带(5063)的一侧面均构造有凸杆(5064)，所述套杆(501)上滑动安装有连动框(5062)，两个所述套杆(501)均滑动相切在所述连动框(5062)内，其中一个传动辊(5061)与驱动电机(505)连接。
...【技术特征摘要】
1.一种数控车床非圆和偏心圆车削的进给刀架，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种数控车床非圆和偏心圆车削的进给刀架，其特征在于，所述安装板(7)顶部沿其长度方向开设有多个穿孔(11)，所述穿孔(11)内转动插装有内螺纹筒(12)，所述定位杆(8)螺纹贯穿插设在内螺纹筒(12)内，所述定位杆(8)的一侧沿其长度方向开设有限位槽(13)，所述穿孔(11)内构造有位于所述限位槽(13)内的限位块(14)，所述驱动机构(9)通过所述止停机构(10)与所述内螺纹筒(12)连接。
3.根据权利要求2所述的一种数控车床非圆和偏心圆车削的进给刀架，其特征在于，所述止停机构(10)包括转动安装在所述安装板(7)顶部的转动环(1001)，所述转动环(1001)与所述内螺纹筒(12)同轴且内周侧开设有多个安装槽(1002)，所述安装槽(1002)内滑动插设有多个楔形板(1003)，所述楔形板(1003)与所述安装槽(1002)之间安装有抵触弹片(1004)，所述内螺纹筒(12)外周侧开设有供所述楔形板(1003)插设有楔形槽(1005)，所述驱动机构(9)作用于所述转动环(1001)。
4.根据权利要求3所述的一种数控车床非圆和偏心圆车削的进给刀架，其特征在于，所述驱动机构(9)包括安装在所述转动环(1001)外周侧的从动齿轮(901)，相邻的所述从动齿轮(901)相互啮合，其中一个所述从动齿轮(901)顶部安装有多边形拧块(902)。
5.根据权利要求1所述的一种数控车床非圆和偏心圆车削的进给刀架，其特征在于，所述安装板(7)竖直滑动安装在所述连接架(6)上，所述连接架(6)上安装有驱动所述安装板(7)移动的传动组件(15)。
6.根据权利要求5所述的一种数控车床非圆和偏心圆车削的进给刀架，其特征在于，所述传动组件(15)包括一端转动安装在所述连接架(6)上的调节杆(1501)，所述调节杆(1501)与所述安装板(7)之间铰接有连动杆(1502)，所述连接架(6)上安装有用于解除限位或限位所述调节杆(1501)转动的限位件(1503)。
7.根据权利要求6所述的一...
【专利技术属性】
技术研发人员：廖魁，卢瑞玉，陈五俊，
申请(专利权)人：江苏美事科电机制造有限公司，
类型：发明
国别省市：
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