一种用于共轴无人机的散热与防雨雪结构制造技术

技术编号:40136256 阅读:13 留言:0更新日期:2024-01-23 22:54
本技术公开了一种用于共轴无人机的散热与防雨雪结构,第一壳体和第二壳体上均开设有进气口,第一壳体和第二壳体内部均设有驱动电机,驱动电机的输出轴上套接有转盘,转盘外侧固定连接有若干旋翼,第一转壳和第二转壳内均设有转盘,第一转壳和第二转壳上开设有若干出气口,驱动电机与第一壳体、第二壳体的内壁之间形成有进气腔体,转盘与第一转壳、第二转壳的内壁之间设有出气腔体,进气腔体连通出气腔体;进气口处设有防雨雪组件,包括第一挡板与第二挡板,第一挡板与第二挡板之间形成有竖直进气通道,进气口设置在第一挡板的下沿,并连通竖直进气通道。本技术同时提升了共轴无人机的散热与防雨雪性能。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及共轴无人机,尤其涉及一种用于共轴无人机的散热与防雨雪结构


技术介绍

1、共轴双旋翼无人机由于不需要尾桨提供平衡扭矩,相比单旋翼直升机具有较小的体积;相比于多旋翼飞行器,除了体积小之外,还具有较高的能量利用率,因此在航空拍摄、空中监视等多种应用领域中日益占据重要的地位。现有的用于共轴无人机的散热结构一般包括两种,一种是在外壳上开通气口,利用通气口进行被动散热;另外一种是在整机外身用金属网包裹,利用无人机飞动时产生的气流进行散热,上述两种结构的散热效果均不理想。同时由于共轴无人机有在雨雪天气飞行的需求,所以共轴无人机需要设计防雨雪结构,避免雨雪进入机体内,导致电子元件短路损坏,或者内部结构锈蚀。在现有技术中,尚未公开应用在共轴无人机上的兼具良好散热性能以及良好防雨雪性能的结构,导致共轴无人机在雨雪天气下长时间飞行的需求无法得到满足。


技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足,本技术的目的在于提供一种用于共轴无人机的散热与防雨雪结构,用于同时提升共轴无人机的散热与防雨雪性能。

2、为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:一种用于共轴无人机的散热与防雨雪结构,包括共轴无人机外壳,所述共轴无人机外壳包括自上而下依次分布的第一壳体、第一转壳、连接壳体、第二壳体和第二转壳;

3、所述第一壳体和所述第二壳体上均开设有进气口,所述第一壳体和所述第二壳体内部均设有竖直放置的驱动电机,所述驱动电机的输出轴上固定套接有转盘,所述转盘外侧均匀固定连接有若干旋翼,所述第一转壳和所述第二转壳内均设有所述转盘,各所述旋翼贯穿所述第一转壳和所述第二转壳并延伸至外部,所述第一转壳和所述第二转壳上开设有若干出气口,所述驱动电机与所述第一壳体、所述第二壳体的内壁之间形成有进气腔体,所述转盘与所述第一转壳、所述第二转壳的内壁之间设有出气腔体,所述进气腔体连通所述出气腔体;

4、当所述驱动电机驱动所述转盘以带动各所述旋翼旋转时,各所述旋翼带动所述第一转壳和所述第二转壳旋转,所述第一转壳和所述第二转壳上的各所述进气口旋转吸入外部空气,外部空气在所述进气腔体、所述出气腔体内形成气旋并从各所述出气口排出;

5、所述进气口处设有防雨雪组件,所述防雨雪组件包括第一挡板与第二挡板,所述第一挡板设置在所述第二挡板的外侧,所述第一挡板的下沿低于所述第二挡板的上沿,所述第一挡板与所述第二挡板之间形成有竖直进气通道,所述进气口设置在所述第一挡板的下沿,并连通所述竖直进气通道。

6、进一步地,所述出气口内设有环形百叶窗。

7、进一步地,所述竖直进气通道内可拆卸地设置有过滤组件,所述过滤组件包括滤网支架、第一滤网和第二滤网,所述第一滤网与所述第二滤网贴合设置在所述过滤支架内,所述第一滤网的网孔直径大于所述第二滤网,所述第一滤网位于所述第二滤网下方。

8、进一步地,所述竖直进气通道的内壁上设有吸水材料制成的吸水层。

9、进一步地,所述吸水层内均匀嵌设有防霉材料制成的防霉颗粒。

10、进一步地,所述进气口处设有用于调节所述进气口的面积的进气挡板。

11、本技术的有益效果:

12、本技术利用驱动电机驱动转壳旋转,在转壳旋转过程中,利用开设在转壳上的进气口转动吸入外部冷空气,在进气腔体、出气腔体内部形成气旋,形成气旋的空气带走进气腔体、出气腔体内部热量并从出气口排出,实现了对共轴无人机内部的高效散热,提升了共轴无人机的散热性能;同时本技术还在进气口处设置第一挡板和第二挡板,并将进气口设值在第一挡板的下沿处,使得雨雪则需要克服自身重力才能从竖直进气通道进入内部,条件苛刻难以实现,因此本技术还提升了共轴无人机的防雨雪性能。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于共轴无人机的散热与防雨雪结构,其特征在于,包括共轴无人机外壳(1),所述共轴无人机外壳(1)包括自上而下依次分布的第一壳体(11)、第一转壳(12)、连接壳体(13)、第二壳体(14)和第二转壳(15);

2.根据权利要求1所述的用于共轴无人机的散热与防雨雪结构,其特征在于:所述出气口(6)内设有环形百叶窗。

3.根据权利要求1所述的用于共轴无人机的散热与防雨雪结构,其特征在于:所述竖直进气通道内可拆卸地设置有过滤组件,所述过滤组件包括滤网支架、第一滤网和第二滤网,所述第一滤网与所述第二滤网贴合设置在所述滤网支架内,所述第一滤网的网孔直径大于所述第二滤网,所述第一滤网位于所述第二滤网下方。

4.根据权利要求1所述的用于共轴无人机的散热与防雨雪结构,其特征在于:所述竖直进气通道的内壁上设有吸水材料制成的吸水层。

5.根据权利要求4所述的用于共轴无人机的散热与防雨雪结构,其特征在于:所述吸水层内均匀嵌设有防霉材料制成的防霉颗粒。

6.根据权利要求1所述的用于共轴无人机的散热与防雨雪结构,其特征在于:所述进气口(2)处设有用于调节所述进气口(2)的面积的进气挡板。

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【技术特征摘要】

1.一种用于共轴无人机的散热与防雨雪结构,其特征在于,包括共轴无人机外壳(1),所述共轴无人机外壳(1)包括自上而下依次分布的第一壳体(11)、第一转壳(12)、连接壳体(13)、第二壳体(14)和第二转壳(15);

2.根据权利要求1所述的用于共轴无人机的散热与防雨雪结构,其特征在于:所述出气口(6)内设有环形百叶窗。

3.根据权利要求1所述的用于共轴无人机的散热与防雨雪结构,其特征在于:所述竖直进气通道内可拆卸地设置有过滤组件,所述过滤组件包括滤网支架、第一滤网和第二滤网,所述第一滤网与所...

【专利技术属性】
技术研发人员:申镇李宜恒赵萌李星董旭
申请(专利权)人:零重力南京航空科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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