一种新型涡轮增压器浮动轴承制造技术

技术编号:40136214 阅读:14 留言:0更新日期:2024-01-23 22:54
本技术公开了一种新型涡轮增压器浮动轴承,属于浮动轴承技术领域,其包括:轴承本体和密封环,所述轴承本体的外侧开设有环形槽,所述密封环转动连接在所述环形槽内,且环形槽的底部内壁上开设有进油孔,所述密封环的顶部开设有通孔;所述轴承本体的顶部开设有滑槽,所述滑槽内滑动安装有滑板,所述滑板的左侧固定安装有定位柱,所述密封环的右侧开设有定位槽,所述定位柱活动卡接在所述定位槽内,且定位柱的顶部开设有方槽,所述方槽内滑动安装有方板,所述方板的顶部固定连接有楔形板。本技术通过定位柱对密封环进行固定,实现轴承的密封,通过设置的压簧与楔形板之间的相互配合对定位柱进行锁定,提升对轴承的密封稳定性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及浮动轴承,尤其涉及一种新型涡轮增压器浮动轴承


技术介绍

1、涡轮增压器的轴承是涡轮中一种非常重要的零部件,通常情况下涡轮增压器的轴承系统由浮动轴承和止推轴承组成。

2、公开号为cn218670189u的专利文件公开了一种新型涡轮增压器浮动轴承,涉及浮动轴承
,一种新型涡轮增压器浮动轴承,包括浮动轴承,所述浮动轴承的表面开设有外置槽,外置槽的内壁转动连接有外置环,外置环的表面开设有对接槽,对接槽的内壁滑动连接有密封板,密封板的内部滑动连接有滑杆,该新型涡轮增压器浮动轴承,操作者再将外置环进行复位,进而实现润滑油在浮动轴承的内侧滴灌后进行密封使用的效果。

3、上述技术方案中通过定位柱对密封轴承进行锁定和密封,然而由于缺少对定位柱的固定结构,使得密封效果难以保证;因此我们提出一种新型涡轮增压器浮动轴承来解决这个问题。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种新型涡轮增压器浮动轴承,以解决上述
技术介绍
中所提出的问题。

2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:

3、一种新型涡轮增压器浮动轴承,包括:轴承本体和密封环,所述轴承本体的外侧开设有环形槽,所述密封环转动连接在所述环形槽内,且环形槽的底部内壁上开设有进油孔,所述密封环的顶部开设有通孔;

4、所述轴承本体的顶部开设有滑槽,所述滑槽内滑动安装有滑板,所述滑板的左侧固定安装有定位柱,所述密封环的右侧开设有定位槽,所述定位柱活动卡接在所述定位槽内,且定位柱的顶部开设有方槽,所述方槽内滑动安装有方板,所述方板的顶部固定连接有楔形板,所述滑槽的左侧内壁上开设有横向孔,所述横向孔的顶部内壁上开设有楔形槽,所述楔形板活动卡接在所述楔形槽内。

5、优选的,所述方板的底部固定连接有压簧,所述压簧的底端固定连接在所述方槽的底部内壁上。

6、优选的,所述轴承本体的外侧滑动套接有套筒,所述滑板固定连接在所述套筒的顶部内壁上。

7、优选的,所述方板的顶部固定连接有推杆,所述推杆的顶端固定连接有推板,所述套筒的顶部开设有竖向槽,所述推板滑动连接在所述竖向槽内。

8、优选的,所述滑板的右侧固定连接有复位弹簧,所述复位弹簧的右端固定连接在所述滑槽的右侧内壁上。

9、优选的,所述滑槽的两侧内壁上固定连接有同一个限位杆,所述滑板滑动套接在所述限位杆的外侧。

10、优选的,所述方槽的底部内壁上固定安装有竖杆,所述方板滑动套接在所述竖杆的外侧。

11、本技术中,所述的一种新型涡轮增压器浮动轴承,通过按压推板带动推杆、方板和楔形板向下运动,使得楔形板脱离楔形槽,解除对于定位柱的固定,然后向右推动套筒带动定位柱向右运动,使得定位柱从定位槽内脱出,解除对于密封环的固定,然后旋转密封环,使得通孔与进油孔连通,从而方便对轴承进行润滑油添加;

12、本技术中,所述的一种新型涡轮增压器浮动轴承,通过旋转密封环,然后松开套筒和推板,使得滑板在复位弹簧的弹力作用下带动定位柱向左运动,使得定位柱卡入定位槽内,对密封环进行固定,楔形板在压簧的弹力作用下向上运动并卡入楔形槽内,对定位柱的横向移动进行锁定,从而保证密封环对轴承本体的密封效果;

13、本技术结构设计合理,通过定位柱对密封环进行固定,实现轴承的密封,通过设置的压簧与楔形板之间的相互配合对定位柱进行锁定,提升对轴承的密封稳定性。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种新型涡轮增压器浮动轴承,其特征在于,包括:轴承本体(1)和密封环(2),所述轴承本体(1)的外侧开设有环形槽,所述密封环(2)转动连接在所述环形槽内,且环形槽的底部内壁上开设有进油孔(101),所述密封环(2)的顶部开设有通孔(201);

2.根据权利要求1所述的一种新型涡轮增压器浮动轴承,其特征在于,所述方板(6)的底部固定连接有压簧(7),所述压簧(7)的底端固定连接在所述方槽的底部内壁上。

3.根据权利要求1所述的一种新型涡轮增压器浮动轴承,其特征在于,所述轴承本体(1)的外侧滑动套接有套筒(3),所述滑板(8)固定连接在所述套筒(3)的顶部内壁上。

4.根据权利要求3所述的一种新型涡轮增压器浮动轴承,其特征在于,所述方板(6)的顶部固定连接有推杆(11),所述推杆(11)的顶端固定连接有推板(4),所述套筒(3)的顶部开设有竖向槽,所述推板(4)滑动连接在所述竖向槽内。

5.根据权利要求1所述的一种新型涡轮增压器浮动轴承,其特征在于,所述滑板(8)的右侧固定连接有复位弹簧(10),所述复位弹簧(10)的右端固定连接在所述滑槽(102)的右侧内壁上。

6.根据权利要求1所述的一种新型涡轮增压器浮动轴承,其特征在于,所述滑槽(102)的两侧内壁上固定连接有同一个限位杆(9),所述滑板(8)滑动套接在所述限位杆(9)的外侧。

7.根据权利要求1所述的一种新型涡轮增压器浮动轴承,其特征在于,所述方槽的底部内壁上固定安装有竖杆,所述方板(6)滑动套接在所述竖杆的外侧。

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【技术特征摘要】

1.一种新型涡轮增压器浮动轴承,其特征在于,包括:轴承本体(1)和密封环(2),所述轴承本体(1)的外侧开设有环形槽,所述密封环(2)转动连接在所述环形槽内,且环形槽的底部内壁上开设有进油孔(101),所述密封环(2)的顶部开设有通孔(201);

2.根据权利要求1所述的一种新型涡轮增压器浮动轴承,其特征在于,所述方板(6)的底部固定连接有压簧(7),所述压簧(7)的底端固定连接在所述方槽的底部内壁上。

3.根据权利要求1所述的一种新型涡轮增压器浮动轴承,其特征在于,所述轴承本体(1)的外侧滑动套接有套筒(3),所述滑板(8)固定连接在所述套筒(3)的顶部内壁上。

4.根据权利要求3所述的一种新型涡轮增压器浮动轴承,其特征在于,所述方板(6...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈建兴张凤娟
申请(专利权)人:无锡市康尔迪机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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