一种氢能源汽车储氢容器的防撞装置制造方法及图纸

本技术公开了一种氢能源汽车储氢容器的防撞装置，包括储气罐、用于防护的箱体、和多个安全气囊等。本技术与现有技术相比的优点在于：该装置在传统放置储气罐支架的基础上，增添了一个将储气罐包裹起来的箱体，箱体采用防撞击材质，箱体内两侧与支架连接处设有缓冲弹簧，避免在车辆行驶中因突然加减速等情况，使储气罐随汽车惯性产生前后晃动，冲击支架并使支架受损，储气罐外设多个撞击感应器及安全气囊，在车辆受到猛烈撞击时，安全气囊会被迅速充气并弹出，包裹在储气罐外侧，避免储气罐受到直接撞击而产生危险，同时储气罐与供气管相连处的一组电磁阀也立刻关闭，防止因撞击使储气罐脱落而泄漏氢气，造成燃烧或爆炸的危险。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及氢能源汽车储氢容器的防撞装置领域，具体是指一种氢能源汽车储氢容器的防撞装置。

技术介绍

1、作为清洁能源，氢气遇到氧气后通过化学反应能够释放出大量能量，以氢气作为主要燃料的新能源汽车逐渐得到普及，也因为高密度的氢气易燃易爆且释放能量巨大，从而作为氢能汽车上储能装置的储氢气管需要严密防护，避免汽车在日常行驶中的颠簸和有可能发生的大规模碰撞时，储气罐被撞击而发生爆炸，造成更加严重的影响，通常氢能汽车内的储气罐会被固定在支架上，储气罐外部涂抹防冲击涂层，这样依然存在储气罐被强烈撞击的风险，因此需要一种对氢能源汽车储氢容器的保护更加有效的防撞装置。

技术实现思路

1、本技术要解决的技术问题是克服上述困难，提供一种氢能源汽车储氢容器的防撞装置。

2、为解决上述技术问题，本技术提供的技术方案为：一种氢能源汽车储氢容器的防撞装置，包括储气罐和设于储气罐外部的箱体，其特征在于：所述箱体内与储气罐底部共同连接设有多个支撑架，所述箱体上方铰动连接设有盖板，所述盖板下方连接设有多个与支撑架相配合的固定架，所述储气罐顶端连接设有连接管，所述连接管延伸至箱体外部连接设有供气管，所述连接管和供气管靠近储气罐一侧均连接设有电磁阀，所述储气罐外侧连接设有底座套和颈套，所述底座套和颈套)均连接设有多个气体发生器和撞击感应器，所述气体发生器外侧连接设有电子控制器，所述气体发生器顶端和内部分别连接设有衬垫和冷却装置，所述所述气体发生器内部上方且位于衬垫和冷却装置之间连接设有安全气囊，所述气体发生器内壁且位于冷却装置下方连接设有气体发生剂。

3、进一步的，所述箱体远离与盖板相铰接一侧内壁中连接设有螺纹孔，所述盖板底部连接设有与螺纹孔相配合的通孔，所述盖板远离与箱体相铰接的一侧向上连接设有拉环，便于从箱体上拉起盖板。

4、进一步的，所述箱体内两侧与支撑架两端共同连接设有第一减震器，所述盖板与固定架顶端连接设有第二减震器，方便发生碰撞时进行减震作业。

5、进一步的，所述储气罐内外侧分别连接设有气体阻隔层和抗冲击保护层，所述气体阻隔层可防止储气罐内部气体分子通过罐壁溢出，起到密封作用，所述抗冲击保护层具有抗冲击性和隔热性，保护罐体及内部气体不受外界环境干扰。

6、本技术与现有技术相比的优点在于：该装置在传统放置储气罐支架的基础上，增添了一个将储气罐包裹起来的箱体，箱体采用坚固的防撞击材质，箱体内两侧与支架连接处设有缓冲弹簧，避免在车辆日常行驶中因突然加速、减速或者急转弯等情况，使储气罐随着汽车的惯性产生前后晃动，冲击支架并长时间使支架受损，储气罐外侧设有多个撞击感应装置及安全气囊，在车辆受到猛烈撞击时，安全气囊会被迅速充气并弹出，包裹在储气罐外侧，避免储气罐受到直接撞击从而产生危险，同时储气罐出口位置和连接的供气管上设有的一组电磁阀也会立刻关闭，防止因撞击使储气罐从供气管上脱离并产生氢气泄漏，造成燃烧或爆炸的可能性。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种氢能源汽车储氢容器的防撞装置，包括储气罐(8)和设于储气罐(8)外部的箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)内与储气罐(8)底部共同连接设有多个支撑架(2)，所述箱体(1)上方铰动连接设有盖板(3)，所述盖板(3)下方连接设有多个与支撑架(2)相配合的固定架(4)，所述储气罐(8)顶端连接设有连接管(19)，所述连接管(19)延伸至箱体(1)外部连接设有供气管(20)，所述连接管(19)和供气管(20)靠近储气罐(8)一侧均连接设有电磁阀(18)，所述储气罐(8)外侧连接设有底座套(9)和颈套(10)，所述底座套(9)和颈套(10)均连接设有多个气体发生器(12)和撞击感应器(11)，所述气体发生器(12)外侧连接设有电子控制器(15)，所述气体发生器(12)顶端和内部分别连接设有衬垫(16)和冷却装置(14)，所述气体发生器(12)内部上方且位于衬垫(16)和冷却装置(14)之间连接设有安全气囊(17)，所述气体发生器(12)内壁且位于冷却装置(14)下方连接设有气体发生剂(13)。

2.根据权利要求1所述一种氢能源汽车储氢容器的防撞装置，其特征在于：所述箱体(1)远离与盖板(3)相铰接一侧内壁中连接设有螺纹孔，所述盖板(3)底部连接设有与螺纹孔相配合的通孔，所述盖板(3)远离与箱体(1)相铰接的一侧向上连接设有拉环(7)。

3.根据权利要求1所述一种氢能源汽车储氢容器的防撞装置，其特征在于：所述箱体(1)内两侧与支撑架(2)两端共同连接设有第一减震器(5)，所述盖板(3)与固定架(4)顶端连接设有第二减震器(6)。

4.根据权利要求1所述一种氢能源汽车储氢容器的防撞装置，其特征在于：所述储气罐(8)内外侧分别连接设有气体阻隔层(21)和抗冲击保护层(22)。

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【技术特征摘要】

1.一种氢能源汽车储氢容器的防撞装置，包括储气罐(8)和设于储气罐(8)外部的箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)内与储气罐(8)底部共同连接设有多个支撑架(2)，所述箱体(1)上方铰动连接设有盖板(3)，所述盖板(3)下方连接设有多个与支撑架(2)相配合的固定架(4)，所述储气罐(8)顶端连接设有连接管(19)，所述连接管(19)延伸至箱体(1)外部连接设有供气管(20)，所述连接管(19)和供气管(20)靠近储气罐(8)一侧均连接设有电磁阀(18)，所述储气罐(8)外侧连接设有底座套(9)和颈套(10)，所述底座套(9)和颈套(10)均连接设有多个气体发生器(12)和撞击感应器(11)，所述气体发生器(12)外侧连接设有电子控制器(15)，所述气体发生器(12)顶端和内部分别连接设有衬垫(16)和冷却装置(14)，所述气体发生器(12)内部上方且位于...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹银库，唐引，梁子重，
申请(专利权)人：广州舜华氢能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：