【技术实现步骤摘要】
本技术涉及物流包装，尤其涉及一种齿轮包装衬垫。
技术介绍
1、齿轮是轮缘上有齿，能连续啮合传递运动和动力的机械元件，齿轮在工业中起着不可替代的作用。现有的齿轮如图1和图2所示，所述齿轮100包括基环110、安装环120、齿圈130及外环140，所述基环110上同轴开设有一轴孔111，所述安装环120环设于所述基环110的外侧壁上，且所述安装环120的内侧壁与所述基环110的外侧壁固定连接，以将所述基环110分隔成上部及下部，所述下部的长度小于所述上部的长度，所述齿圈130包覆于所述基环110的上部外侧壁上，所述齿圈130的长度与所述基环110的上部的长度相等，所述齿圈130的外直径小于所述安装环120的外直径，所述外环140同轴环设于所述基环110的下部外侧壁上，且所述外环140的上表面与所述安装环120的下表面固定连接，所述外环140的内侧壁与所述基环110的下部外侧壁之间用以形成环形结构的安装槽150，所述外环140的长度大于所述基环110的下部的长度，所述外环140的外直径小于所述安装环120的外直径。上述齿轮在运输过程中，容易因包装不到位出现损伤的情况，由于上述齿轮的特殊结构，现有的齿轮包装衬垫(如申请号为201220270524.9中公开的一种3311齿轮衬垫)仅适用于对3311型号的齿轮进行包装，不适用于对上述齿轮进行包装，将上述齿轮放置在这种衬垫中，会使得安装环的下表面处于悬空状态，安装环得不到较好的支撑及限位，当多个衬垫在堆叠放置时，下方齿轮容易受到上方齿轮的压力，使得下方的安装环会因悬空而发生不同程度的变形，从
技术实现思路
1、本技术的目的在于克服上述技术不足，提出一种齿轮包装衬垫，解决现有技术中齿轮包装衬垫仅适用于对3311型号的齿轮进行包装，不适用于对上述齿轮进行包装，将上述齿轮放置在这种衬垫中，会使得安装环的下表面处于悬空状态，安装环得不到较好的支撑及限位，当多个衬垫在堆叠放置时，下方齿轮容易受到上方齿轮的压力，使得下方的安装环会因悬空而发生不同程度的变形，从而影响上述齿轮的性能的技术问题。
2、为达到上述技术目的，本技术的技术方案提供一种齿轮包装衬垫,包括：
3、衬垫本体，所述衬垫本体上开设有若干排用以容纳齿轮的放置槽，所述放置槽自下而上包括下槽及上槽，所述下槽内用以容纳所述齿轮的外环，所述上槽内用以容纳所述齿轮的安装环及所述齿轮的齿圈，所述上槽和所述下槽均为柱状结构，并同轴设置，所述上槽的直径与所述齿轮的安装环的外直径相等，所述下槽的直径与所述齿轮的外环的外直径相等，并在所述上槽的槽底形成一环形结构的支撑面，所述支撑面用于与所述齿轮的安装环的下表面抵接。
4、进一步的，相邻两排中的所述放置槽交错分布。
5、进一步的，每排中的各个所述放置槽均呈阵列分布。
6、进一步的，所述下槽的深度与所述齿轮的外环的长度相等。
7、进一步的，所述上槽的深度大于所述齿轮的安装环的厚度与所述齿轮的齿圈的长度之和。
8、进一步的，所述上槽自下而上具有下段及上段，所述下段的直径与所述安装环的外直径相等，且所述下段的深度大于所述安装环的厚度，所述上段的开口直径自下而上逐渐增大。
9、进一步的，所述衬垫本体上开设有若干个凹槽，各个所述凹槽分别用于连通相邻的所述上槽。
10、进一步的，所述凹槽的槽底与槽壁连接处为弧形结构。
11、进一步的，所述衬垫本体的侧壁上开设有若干个减重槽。
12、进一步的，所述衬垫本体为吸塑衬垫。
13、与现有技术相比，本技术的有益效果包括：将各个齿轮分别放置于相对应的各个放置槽内，并使得外环放置于下槽内，安装环及齿圈放置于上槽内，并且安装环的下表面与支撑面抵接，使得支撑面可以对安装环起到支撑作用，由于上槽的直径与安装环的外直径相等，下槽的直径与外环的外直径相等，使得上槽可以与安装环的外侧壁抵接，上槽可以对安装环起到限位作用，下槽可以与外环的外侧壁抵接，下槽可以对外环起到限位作用，从而防止齿轮在放置槽内发生横向移动，本衬垫本体适用于对上述结构的齿轮进行包装，将齿轮放置在放置槽中，安装环可以得到较好的支撑及限位，当多个衬垫本体堆叠放置时，下方的安装环不会因悬空而发生变形的情况，从而保证了齿轮的性能。
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1.一种齿轮包装衬垫，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的齿轮包装衬垫，其特征在于，相邻两排中的所述放置槽交错分布。
3.根据权利要求2所述的齿轮包装衬垫，其特征在于，每排中的各个所述放置槽均呈阵列分布。
4.根据权利要求1所述的齿轮包装衬垫，其特征在于，所述下槽的深度与所述齿轮的外环的长度相等。
5.根据权利要求1所述的齿轮包装衬垫，其特征在于，所述上槽的深度大于所述齿轮的安装环的厚度与所述齿轮的齿圈的长度之和。
6.根据权利要求5所述的齿轮包装衬垫，其特征在于，所述上槽自下而上具有下段及上段，所述下段的直径与所述安装环的外直径相等，且所述下段的深度大于所述安装环的厚度，所述上段的开口直径自下而上逐渐增大。
7.根据权利要求1所述的齿轮包装衬垫，其特征在于，所述衬垫本体上开设有若干个凹槽，各个所述凹槽分别用于连通相邻的所述上槽。
8.根据权利要求7所述的齿轮包装衬垫，其特征在于，所述凹槽的槽底与槽壁连接处为弧形结构。
9.根据权利要求1所述的齿轮包装衬垫，其特征在于，所述衬垫
10.根据权利要求1所述的齿轮包装衬垫，其特征在于，所述衬垫本体为吸塑衬垫。
...【技术特征摘要】
1.一种齿轮包装衬垫，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的齿轮包装衬垫，其特征在于，相邻两排中的所述放置槽交错分布。
3.根据权利要求2所述的齿轮包装衬垫，其特征在于，每排中的各个所述放置槽均呈阵列分布。
4.根据权利要求1所述的齿轮包装衬垫，其特征在于，所述下槽的深度与所述齿轮的外环的长度相等。
5.根据权利要求1所述的齿轮包装衬垫，其特征在于，所述上槽的深度大于所述齿轮的安装环的厚度与所述齿轮的齿圈的长度之和。
6.根据权利要求5所述的齿轮包装衬垫，其特征在于，所述上槽自下而上具有...
【专利技术属性】
技术研发人员：王运超，
申请(专利权)人：襄阳优程同创物流有限公司，
类型：新型
国别省市：
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