【技术实现步骤摘要】
本技术涉及夹具，具体为一种中心孔快速定位的汽车转向节检具。
技术介绍
1、转向节加工完成后，为了检测转向节上的孔位置的精准度，通常使用转向节检具对其进行检测。目前市场上常用的转向节检具在对转向节进行检测时，需要将转向节的中心孔套设在转向节检具的对应定位柱上，并旋转定位柱上的螺杆，带动螺杆上转向节相适配的卡块对转向节进行锁紧，而锁紧过程中，需要扭动多圈螺栓，不停地检测需要不停地拧，导致劳动强度较大，为了解决该问题，故提出一种新型的中心孔快速定位的汽车转向节检具。
技术实现思路
1、针对现有技术存在的不足，本技术提供了一种中心孔快速定位的汽车转向节检具，用于解决锁紧定位柱上转向节过程中需要扭动多圈螺栓、不停地检测需要不停地拧导致劳动强度较大的问题。
2、为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：
3、一种中心孔快速定位的汽车转向节检具，包括操作台以及操作台上用于放置转向节的定位柱，所述定位柱上竖直安装有插杆，所述插杆的顶部设置有连接架，所述连接架远离插杆的端部上设置有位于转向节上的压环，所述连接架的下底面横板部分上设置有位于定位柱上表面的磁块。
4、优选的，所述连接架上方设置有连接环，所述连接环的下表面以连接环的圆心为阵列中心呈环形阵列分布有三根弹簧，所述弹簧内中心位置处设置有位于连接环下表面且活动卡合在磁块上方并贯穿连接架的圆插孔的柱状磁铁。
5、优选的，所述柱状磁铁的外壁圆插孔的内壁之间留有不少于5毫米的活动间隙。
6、
7、优选的，所述插杆的长度小于定位柱上对应插杆孔的深度。
8、与现有技术相比，本技术具备以下有益效果：
9、本技术通过设置位于定位柱上活动插接的插杆，通过插杆上磁块和定位柱之间的磁力吸附，实现对压环和转向节之间的快速贴合，让压环快速对转向节进行固定，且拆卸时，效率也相对较高，实现了对转向节的快速定位，操作更为便捷，解决了锁紧定位柱上转向节过程中需要扭动多圈螺栓、不停地检测需要不停地拧导致劳动强度较大的问题。
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1.一种中心孔快速定位的汽车转向节检具，包括操作台（1）以及操作台（1）上用于放置转向节（3）的定位柱（2），其特征在于：所述定位柱（2）上竖直安装有插杆（4），所述插杆（4）的顶部设置有连接架（5），所述连接架（5）远离插杆（4）的端部上设置有位于转向节（3）上的压环（6），所述连接架（5）的下底面横板部分上设置有位于定位柱（2）上表面的磁块（7）。
2.根据权利要求1所述的一种中心孔快速定位的汽车转向节检具，其特征在于：所述连接架（5）上方设置有连接环（8），所述连接环（8）的下表面以连接环（8）的圆心为阵列中心呈环形阵列分布有三根弹簧（9），所述弹簧（9）内中心位置处设置有位于连接环（8）下表面且活动卡合在磁块（7）上方并贯穿连接架（5）的圆插孔（501）的柱状磁铁（10）。
3.根据权利要求2所述的一种中心孔快速定位的汽车转向节检具，其特征在于：所述柱状磁铁（10）的外壁圆插孔（501）的内壁之间留有不少于5毫米的活动间隙。
4.根据权利要求2所述的一种中心孔快速定位的汽车转向节检具，其特征在于：所述圆插孔（501）和磁块（7）的轴线位
5.根据权利要求1所述的一种中心孔快速定位的汽车转向节检具，其特征在于：所述插杆（4）的长度小于定位柱（2）上对应插杆（4）孔的深度。
...【技术特征摘要】
1.一种中心孔快速定位的汽车转向节检具，包括操作台（1）以及操作台（1）上用于放置转向节（3）的定位柱（2），其特征在于：所述定位柱（2）上竖直安装有插杆（4），所述插杆（4）的顶部设置有连接架（5），所述连接架（5）远离插杆（4）的端部上设置有位于转向节（3）上的压环（6），所述连接架（5）的下底面横板部分上设置有位于定位柱（2）上表面的磁块（7）。
2.根据权利要求1所述的一种中心孔快速定位的汽车转向节检具，其特征在于：所述连接架（5）上方设置有连接环（8），所述连接环（8）的下表面以连接环（8）的圆心为阵列中心呈环形阵列分布有三根弹簧（9），所述弹簧（9）...
【专利技术属性】
技术研发人员：毛豹，高亮洲，刘强兔，陈莎，
申请(专利权)人：富士和机械工业湖北有限公司，
类型：新型
国别省市：
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