【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于船舶制造，特别涉及一种船舶艏门切割方法。
技术介绍
1、客滚船艏门作为客滚船的前脸，其建造线型光顺性、切割缝美观性对整条船都至关重要。艏门建造方式为先分为三个分段建造，然后进行大合拢后，大合拢后再将艏门整体切割。由于艏门内部结构复杂，艏门无法从内部进行切割，切割作业只能在外板外缘进行。在外板外缘进行切割就需要把切割线准确画出来。前期工艺要求方法为在大合拢后使用全站仪对切割线进行找点，理论上是可行的，但由于分段建造、合拢口过程中均会存在累计误差，所以用全站仪找点就会存在累计误差，找点不准确，在切割时就会切割到艏门结构，会造成艏门结构挖换问题产生。
技术实现思路
1、针对上述问题，本专利技术提供了一种船舶艏门切割方法，能够快速准确的画出切割线，便于现场快速切割作业、提高工效情况下，又保证艏门切割缝的美观。
2、为实现上述目的，本专利技术采用如下的技术方案：
3、一种船舶艏门切割方法，包括以下步骤：
4、s1.明确艏门门缝位置，具体包括以下步骤：s11.计算分析艏门外板所处船体线型的角度，并计算由内缘钻孔到外缘的偏移量；s12.根据艏门分段的曲外板二次划线，在艏门外板内缘根据偏移量画出实际钻孔位置，在艏门外板内缘钻孔位置先用样冲敲一个转孔点，再利用钻孔机钻孔钻到艏门外板外缘；
5、s2.艏门门缝划线；
6、s3.艏门门缝切割成型。
7、进一步的，所述船体线型的角度为缝钻孔点所在位置的切线与船体基面之间的
8、进一步的，所述偏移量的计算方法为t*tanα，其中t为曲板厚度。
9、进一步的，在所述步骤s1中，钻孔机钻孔过程必须垂直于艏门外板。
10、进一步的，所述步骤s2具体为在艏部艏门分段合拢成型后，在船舶外板外缘根据步骤s1在曲外板上的钻孔，按照图纸上切割线的线型，将钻孔与钻孔之间用样条划线连接，连接完成后就形成了艏门切割线，然后画出切割线的100检验线，用于后期检验切割准确性。
11、进一步的，所述步骤s3具体包括以下步骤：
12、s31.将艏门门缝切割线进行划分区域，将每个区域进行分段；
13、s32.用半自动割刀根据切割工艺按照切割线分段进行切割，首先用割刀进行试割，试割时割嘴中心必须与切割线重合，割刀调整到位后，进行正式切割，正式切割时割刀割嘴必须一直保持水平方向切割。
14、进一步的，在所述步骤s31中，位于左舷和右舷侧的艏门门缝切割线均对称划分为8个区域，每个区域中以1000～1500mm为一分段，相邻两分段之间间隔150～200mm；8个区域的切割顺序为艏门切割线中后、前方位的区域、艏门切割线中最上方的区域、艏门切割线中最下方的区域、位于左舷和右舷的艏门门缝对称切割；待所有区域内的分段切割完毕后，再把相邻分段之间的间隔依次切割，至此，艏门切割完毕。
15、进一步的，在切割每个区域内的分段时，按照顺时针方向进行切割。
16、进一步的，所述间隔的切割顺序为先艏门靠后区域再艏门靠前区域内的间隔，再艏门靠上区域后艏门靠下区域内的间隔,左右舷间隔对称切割、分区域分段切割的原则；每一区域内的间隔按照顺时针方向进行切割。
17、采用本专利技术的船舶艏门切割方法，首先可以准确计算出曲面线型的曲外板上每个需要钻孔的点的准确位置，为在二次划线的基础上准确画出钻孔点位置提供数据支持；其次，通过准确画出钻孔位置，通过钻孔将艏门切割线的准确位置标记到外板外缘，为后续在外板外缘准确画出艏门切割线提供依据。
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1.一种船舶艏门切割方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种船舶艏门切割方法，其特征在于，所述船体线型的角度为缝钻孔点所在位置的切线与船体基面之间的夹角,即为艏门外板线型角度α；其计算方法为在型线图中根据门缝的位置切线，通过TRIBON调图工具进行角度量取；由于每处钻孔点所在外板线型曲度和位置不同，角度也不同，每一处门缝钻孔点，均进行角度的计算。
3.根据权利要求2所述的一种船舶艏门切割方法，其特征在于，所述偏移量的计算方法为T*tanα，其中T为曲板厚度。
4.根据权利要求3所述的一种船舶艏门切割方法，其特征在于，在所述步骤S1中，钻孔机钻孔过程必须垂直于艏门外板。
5.根据权利要求4所述的一种船舶艏门切割方法，其特征在于，所述步骤S2具体为在艏部艏门分段合拢成型后，在船舶外板外缘根据步骤S1在曲外板上的钻孔，按照图纸上切割线的线型，将钻孔与钻孔之间用样条划线连接，连接完成后就形成了艏门切割线，然后画出切割线的100检验线，用于后期检验切割准确性。
6.根据权利要求5所述的一种船舶艏门切割方法，其
7.根据权利要求6所述的一种船舶艏门切割方法，其特征在于，在所述步骤S31中，位于左舷和右舷侧的艏门门缝切割线均对称划分为8个区域，每个区域中以1000~1500mm 为一分段，相邻两个间隔150~200mm；8个区域的切割顺序为艏门切割线中后、前方位的区域、艏门切割线中最上方的区域、艏门切割线中最下方的区域、位于左舷和右舷的艏门门缝对称切割；待所有区域内的分段切割完毕后，再把相邻分段之间的间隔依次切割，至此，艏门切割完毕。
8.根据权利要求7所述的一种船舶艏门切割方法，其特征在于，在切割每个区域内的分段时，按照顺时针方向进行切割。
9.根据权利要求8所述的一种船舶艏门切割方法，其特征在于，所述间隔的切割顺序为先艏门靠后区域再艏门靠前区域内的间隔，再艏门靠上区域后艏门靠下区域内的间隔,左右舷间隔对称切割、分区域分段切割的原则；每一区域内的间隔按照顺时针方向进行切割。
...【技术特征摘要】
1.一种船舶艏门切割方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种船舶艏门切割方法，其特征在于，所述船体线型的角度为缝钻孔点所在位置的切线与船体基面之间的夹角,即为艏门外板线型角度α；其计算方法为在型线图中根据门缝的位置切线，通过tribon调图工具进行角度量取；由于每处钻孔点所在外板线型曲度和位置不同，角度也不同，每一处门缝钻孔点，均进行角度的计算。
3.根据权利要求2所述的一种船舶艏门切割方法，其特征在于，所述偏移量的计算方法为t*tanα，其中t为曲板厚度。
4.根据权利要求3所述的一种船舶艏门切割方法，其特征在于，在所述步骤s1中，钻孔机钻孔过程必须垂直于艏门外板。
5.根据权利要求4所述的一种船舶艏门切割方法，其特征在于，所述步骤s2具体为在艏部艏门分段合拢成型后，在船舶外板外缘根据步骤s1在曲外板上的钻孔，按照图纸上切割线的线型，将钻孔与钻孔之间用样条划线连接，连接完成后就形成了艏门切割线，然后画出切割线的100检验线，用于后期检验切割...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨猛，陈建涛，王斌，赵玉磊，周亮，
申请(专利权)人：招商局金陵船舶南京有限公司，
类型：发明
国别省市：
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