【技术实现步骤摘要】
本技术涉及悬挂式单轨交通，具体为一种悬挂式轨道梁检测装置。
技术介绍
1、悬挂式轨道包括轨道立柱、轨道梁、空中轨道列车和车辆转向架，车辆转向架设置在箱式轨道梁的内部，用于驱动空中轨道列车沿轨道梁的纵向行走，轨道梁通过立柱支撑悬吊在空中，而在悬挂式轨道梁将检测装置卡在轨道外部，通过梁体内的压力传感器对轨道受力情况进行检测。
2、当列车行进时，通过检测装置可以检测轨道梁各个位置的受力情况，但是列车在运行时会产生具有的震动，震动会传递到检测装置内，而目前检测装置内缺少防护机构，在长时间使用会造成内部元件松动现象，会使得检测结构不准确，故而提出一种悬挂式轨道梁检测装置来解决上述所提到的问题。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本技术提供了一种悬挂式轨道梁检测装置，具备防护等优点，解决了列车在运行时会产生具有的震动，震动会传递到检测装置内，而目前检测装置内缺少防护机构，在长时间使用会造成内部元件松动现象，会使得检测结构不准确的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种悬挂式轨道梁检测装置，包括悬挂式轨道梁本体，所述悬挂式轨道梁本体的底部安装有检测组件；
3、所述检测组件包括检测壳体，所述悬挂式轨道梁本体的底部安装有检测壳体，所述检测壳体通过紧固螺栓与悬挂式轨道梁本体固定安装，所述检测壳体的顶部固定安装有压力传感器，所述检测壳体的内顶壁固定安装有温度传感器，所述检测壳体的内顶壁固定安装有湿度传感器，所述检测壳体的内部安装有控制器；
<...【技术保护点】
1.一种悬挂式轨道梁检测装置，包括悬挂式轨道梁本体(1)，其特征在于：所述悬挂式轨道梁本体(1)的底部安装有检测组件(2)；
2.根据权利要求1所述的一种悬挂式轨道梁检测装置，其特征在于：所述悬挂式轨道梁本体(1)的内顶部开设有与紧固螺栓(202)相适配的凹槽，且紧固螺栓(202)的一端延伸至凹槽的内部。
3.根据权利要求1所述的一种悬挂式轨道梁检测装置，其特征在于：所述压力传感器(203)位于悬挂式轨道梁本体(1)与检测壳体(201)之间，所述检测壳体(201)与悬挂式轨道梁本体(1)之间安装有减震垫。
4.根据权利要求1所述的一种悬挂式轨道梁检测装置，其特征在于：所述检测壳体(201)的内底壁开设有数量为两个的滑轨，且两个滑轨均与滑轮(302)之间滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种悬挂式轨道梁检测装置，其特征在于：两个所述移动板(305)相背离的一侧均与减震器(304)的外表面固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种悬挂式轨道梁检测装置，其特征在于：两个所述活动杆(306)远离移动板(305)的一端均与检测壳体
...【技术特征摘要】
1.一种悬挂式轨道梁检测装置，包括悬挂式轨道梁本体(1)，其特征在于：所述悬挂式轨道梁本体(1)的底部安装有检测组件(2)；
2.根据权利要求1所述的一种悬挂式轨道梁检测装置，其特征在于：所述悬挂式轨道梁本体(1)的内顶部开设有与紧固螺栓(202)相适配的凹槽，且紧固螺栓(202)的一端延伸至凹槽的内部。
3.根据权利要求1所述的一种悬挂式轨道梁检测装置，其特征在于：所述压力传感器(203)位于悬挂式轨道梁本体(1)与检测壳体(201)之间，所述检测壳体(201)与悬挂式轨道梁本体(1)之间安装有减震垫。
4.根据权利要求1所述的一种悬挂式轨道梁检测装...
【专利技术属性】
技术研发人员：苟文婧，
申请(专利权)人：中唐空铁科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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