凸式导轨滑块轴承制造技术

技术编号:40119533 阅读:17 留言:0更新日期:2024-01-23 20:26
本技术涉及一种凸式导轨滑块轴承,是针对解决现有同类产品的外圈处缺少弧形凸面结构设计,导致稳定性较差,摩擦和磨损较大,精确度较低,使用寿命较短,结构形式较为单一的技术问题而设计。该导轨滑块轴承包括外圈、钢珠和内圈,所述钢珠设置于内圈与外圈之间的空隙及沟道内,所述沟道为单沟道、双沟道、滚针沟道或满球沟道,内圈与内圈螺钉连为一体构成内圈轴,内圈轴的一端伸出外圈并轴部设有直线式、螺纹式或直线螺纹式,内圈轴至少一端设有内六角、一字槽或内螺纹,外圈的外径周面贴合导轨的外径滑行移动;其要点是所述外圈的外径周面呈弧形凸面,对应的导轨外径呈弧形凹槽,外圈的弧形凸面高度h为0.5‑2mm。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及导轨滑块轴承,是一种凸式导轨滑块轴承


技术介绍

1、轴承是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件,当其它机件在轴上彼此产生相对运动时,用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件;按运动元件摩擦性质的不同,轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两类。其中,一些滚动轴承应用于直线导轨,用来支撑和引导运动部件,并按给定的方向做往复直线运动,根据其结构不同可分为方形滚珠直线导轨、双轴芯滚轮直线导轨、单轴芯直线导轨。如中国专利文献中披露的申请号201520028720.9,授权公告日2015.07.08,技术名称“导轨滑块轴承”;上述产品和同类产品一般采用外圈处滑槽的弧形凹槽结构设计,较少采用弧形凸面结构设计,同时存在稳定性较差,精确度较低,结构形式较为单一的问题。


技术实现思路

1、为克服上述不足,本技术的目的是向本领域提供一种凸式导轨滑块轴承,使其解决现有同类产品的外圈处缺少弧形凸面结构设计,导致稳定性较差,摩擦和磨损较大,精确度较低,使用寿命较短,结构形式较为单一的技术问题。其目的是通过如下技术方案实现的。

2、一种凸式导轨滑块轴承,该导轨滑块轴承包括外圈、钢珠和内圈,所述钢珠设置于内圈与外圈之间的空隙及沟道内,所述沟道为单沟道、双沟道、滚针沟道或满球沟道,内圈与内圈螺钉连为一体构成内圈轴,内圈轴的一端伸出外圈并轴部设有直线式、螺纹式或直线螺纹式,内圈轴至少一端设有内六角、一字槽或内螺纹,外圈的外径周面贴合导轨的外径滑行移动;其结构设计要点是所述外圈的外径周面呈弧形凸面,对应的导轨外径呈弧形凹槽。上述结构便于减小外圈中间两侧的摩擦和磨损,并满足其使用要求,从而提高外圈的使用寿命。

3、所述外圈的弧形凸面高度h为0.5-2mm。

4、所述内圈轴的中心轴呈正心或偏心设置。从而满足正心或偏心安装使用的需要。

5、所述外圈内径与钢珠处的内圈轴之间所述空隙的高度为钢珠直径的二分之一。从而提供其承载力和稳定性,并延长其使用说明。

6、本技术结构设计合理,安装、使用、调节方便,稳定性好,使用寿命长,结构形式多样;适用于单轨或双轨的导轨轨道,特别是绣花机、绗锈机等缝纫机械设备中滑动轨道的应用。

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【技术保护点】

1.一种凸式导轨滑块轴承,该导轨滑块轴承包括外圈(1)、钢珠(3)和内圈,所述钢珠设置于内圈与外圈之间的空隙及沟道内,所述沟道为单沟道、双沟道、滚针沟道或满球沟道,内圈与内圈螺钉连为一体构成内圈轴(2),内圈轴的一端伸出外圈并轴部设有直线式、螺纹式或直线螺纹式,内圈轴至少一端设有内六角、一字槽或内螺纹,外圈的外径周面贴合导轨的外径滑行移动;其特征在于所述外圈(1)的外径周面呈弧形凸面(101),对应的导轨外径呈弧形凹槽。

2.根据权利要求1所述的凸式导轨滑块轴承,其特征在于所述外圈(1)的弧形凸面(101)高度h为0.5-2mm。

3.根据权利要求1所述的凸式导轨滑块轴承,其特征在于所述内圈轴(2)的中心轴呈正心或偏心设置。

4.根据权利要求1所述的凸式导轨滑块轴承,其特征在于所述外圈(1)内径与钢珠(3)处的内圈轴(2)之间所述空隙的高度为钢珠直径的二分之一。

【技术特征摘要】

1.一种凸式导轨滑块轴承,该导轨滑块轴承包括外圈(1)、钢珠(3)和内圈,所述钢珠设置于内圈与外圈之间的空隙及沟道内,所述沟道为单沟道、双沟道、滚针沟道或满球沟道,内圈与内圈螺钉连为一体构成内圈轴(2),内圈轴的一端伸出外圈并轴部设有直线式、螺纹式或直线螺纹式,内圈轴至少一端设有内六角、一字槽或内螺纹,外圈的外径周面贴合导轨的外径滑行移动;其特征在于所述外圈(1)的外径周面呈弧形凸面(101),对应的...

【专利技术属性】
技术研发人员:顾康明
申请(专利权)人:宁波博时培林机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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