本发明专利技术公开了一种立缸式组合增力装置，属制动机构。由液压缸、油缸支座、上支耳、下支耳、上连杆、下连杆、活动连杆、连接销轴、隔套、纵梁和压紧梁组件组成。上支耳与制动机架中的纵梁固定在一起，下支耳与压紧梁组件固定在一起。上连杆、隔套与上支耳连接在一起；下连杆、隔套与下支耳连接，上连杆、下连杆、隔套连接组成左增力机构。上连杆、隔套与上支耳连接，下连杆、隔套与下支耳连接，上连杆、下连杆、隔套连接在一起组成右增力机构。活动连杆、隔套和液压缸铰接头连接在一起构成一组增力机构。有益效果是：制动灵活、安装方便简单，压力从液压缸释放后，通过增力机构将力放大许多倍；制动动作可靠、迅速。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种制动机构，具体是一种立缸式组合增力装置。特别适用于带式输 送机断带保护装置的制动机构。
技术介绍
根据实验和市场调查显示，在没有采用组合增力装置的全断面断带保护装置的设 备中，在制动时只靠液压缸本身的推力进行制动作。需要的动力源大，液压缸本身的推力和 外形尺寸也较大。给设备的制造、运输、安装、维修带来不便；增加了制造成本，设备的制动 力、压紧梁的行程和设备的外形尺寸都不能有效的进行控制，同时也不利于设备的推广和 使用。
技术实现思路
为了克服现有技术的缺点，本专利技术技术提供一种立缸式组合增力装置；在动力源 不变的情况下，通过立缸式组合增力装置可将动力放大许多倍；在增力装置安装尺寸不变 的情况下，通过改变各连杆的尺寸，实现改变制动机构中下压梁行程。本专利技术是以如下技术方案实现的一种立缸式组合增力装置，包括固定在制动机 架中纵梁上的上支耳、固定在制动机构中压紧梁组件上的下支耳、上连杆、下连杆、隔套、活 动连杆、液压缸和油缸支座；上连杆、隔套用销轴与上支耳连接在一起；下连杆、隔套用销 轴与下支耳连接在一起；上连杆、下连杆和隔套通过销轴连接在一起，组成左增力机构；上 连杆、隔套用销轴与上支耳连接在一起，下连杆、隔套通过销轴与下支耳连接在一起，上连 杆、下连杆和隔套通过销轴连接在一起组成右增力机构；活动连杆和隔套通过销轴连接在 一起构成一组增力机构；液压缸和油缸支座与制动机架中纵梁固定在一起，液压缸铰接头 部位、隔套和活动连杆通过销轴连接在一起；构成了立缸式组合增力装置。其有益效果是1、制动灵活、安装方便简单，压力从液压缸释放后，通过增力机构 可将力放大许多倍。2、可通过改变各连杆间的角度而改变增力后力的大小。3、在增力装置 安装尺寸不变的情况下，通过改变各连杆的尺寸，实现改变制动机构中下压梁行程的大小。 4、各连杆间通过销轴进行钢性连接，从而制动动作更加可靠、迅速。附图说明下面结合附图对本专利技术作进一步说明。图1是本专利技术主视图；图2是图1的右剖视图；图3是图1的左剖视图。图中:1、销轴III ；2、销轴II ；3、销轴I ；4、下支耳；5、下连杆；6、上连杆；7、上支 耳；8、油缸支座；9、液压缸；10、活动连杆；11、销轴IV ；12、隔套，13、制动机架纵梁，14、压 紧梁组件。具体实施例方式如图1、图2、图3所示，立缸式组合增力装置由液压缸9、油缸支座8、上支耳7、下 支耳4、上连杆6、下连杆5、活动连杆10、连接销轴和隔套12组成。上支耳2焊接在制动机 架中纵梁13上，下支耳4焊接在制动机构中压紧梁组件14上；上连杆6、隔套12通过销轴 13与上支耳7连接在一起；下连杆5、隔套12通过销轴III1与下支耳4连接在一起；上连 杆6、下连杆5、隔套12通过销轴112连接在一起，组成了左增力机构。上连杆6、隔套12通 过销轴IV11与上支耳7连接在一起；下连杆5、隔套12通过销轴III1与下支耳4连接在 一起；上连杆6、下连杆5、隔套12通过销轴112连接在一起，组成了右增力机构。活动连杆 10、隔套12通过销轴112连接在一起，构成一组增力机构。液压缸9和油缸支座8用螺栓 与制动机架中纵梁固定在一起，液压缸9铰接头部位、隔套12、活动连杆10通过销轴112连 接在一起，构成了立缸式组合增力装置。液压缸9垂直于制动机构安装。工作原理当液压缸9活塞杆伸出时，活动连杆10跟着下移，驱动上连杆6以销轴 13为圆心往下旋转，同时带动下连杆5以销轴IV11为圆心旋转，此时销轴13和销轴IV11 之间的距离逐渐加长，带动下压梁下移。当液压缸9活塞杆收缩时，活动连杆10跟着上移，带动上连杆6以销轴13为圆心 往上旋转，同时带动下连杆5以销轴IV11为圆心旋转，此时销轴13和销轴IV11之间的距 离逐渐缩短，带动下压梁上移。权利要求一种立缸式组合增力装置，其特征在于包括固定在制动机架中纵梁(13)上的上支耳(7)、固定在制动机构中压紧梁组件(14)上的下支耳(4)、上连杆(6)、下连杆(5)、隔套(12)、活动连杆(10)、液压缸(9)和油缸支座(8)；上连杆(6)、隔套(12)用销轴与上支耳(7)连接在一起，下连杆(5)、隔套(12)用销轴与下支耳(4)连接在一起，上连杆(6)、下连杆(5)和隔套(12)通过销轴连接在一起组成左增力机构；上连杆(6)、隔套(12)用销轴与上支耳(7)连接在一起，下连杆(5)、隔套(12)通过销轴与下支耳(4)连接在一起，上连杆(6)、下连杆(5)和隔套(12)通过销轴连接在一起组成右增力机构；活动连杆(10)和隔套(12)通过销轴连接在一起构成一组增力机构；液压缸(9)和油缸支座(8)与制动机架中纵梁(13)固定在一起，液压缸(9)铰接头部位、隔套(12)和活动连杆(10)通过销轴连接在一起。2.根据权利要求1所述的立缸式组合增力装置，其特征在于所述的液压缸(9)垂直 于制动机构安装。全文摘要本专利技术公开了一种立缸式组合增力装置，属制动机构。由液压缸、油缸支座、上支耳、下支耳、上连杆、下连杆、活动连杆、连接销轴、隔套、纵梁和压紧梁组件组成。上支耳与制动机架中的纵梁固定在一起，下支耳与压紧梁组件固定在一起。上连杆、隔套与上支耳连接在一起；下连杆、隔套与下支耳连接，上连杆、下连杆、隔套连接组成左增力机构。上连杆、隔套与上支耳连接，下连杆、隔套与下支耳连接，上连杆、下连杆、隔套连接在一起组成右增力机构。活动连杆、隔套和液压缸铰接头连接在一起构成一组增力机构。有益效果是制动灵活、安装方便简单，压力从液压缸释放后，通过增力机构将力放大许多倍；制动动作可靠、迅速。文档编号B65G43/06GK101850897SQ20101019085公开日2010年10月6日 申请日期2010年5月27日 优先权日2010年5月27日专利技术者尚玉征, 王锟 申请人:徐州中部矿山设备有限公司 本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种立缸式组合增力装置，其特征在于：包括固定在制动机架中纵梁（１３）上的上支耳（７）、固定在制动机构中压紧梁组件（１４）上的下支耳（４）、上连杆（６）、下连杆（５）、隔套（１２）、活动连杆（１０）、液压缸（９）和油缸支座（８）；上连杆（６）、隔套（１２）用销轴与上支耳（７）连接在一起，下连杆（５）、隔套（１２）用销轴与下支耳（４）连接在一起，上连杆（６）、下连杆（５）和隔套（１２）通过销轴连接在一起组成左增力机构；上连杆（６）、隔套（１２）用销轴与上支耳（７）连接在一起，下连杆（５）、隔套（１２）通过销轴与下支耳（４）连接在一起，上连杆（６）、下连杆（５）和隔套（１２）通过销轴连接在一起组成右增力机构；活动连杆（１０）和隔套（１２）通过销轴连接在一起构成一组增力机构；液压缸（９）和油缸支座（８）与制动机架中纵梁（１３）固定在一起，液压缸（９）铰接头部位、隔套（１２）和活动连杆（１０）通过销轴连接在一起。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王锟，尚玉征，
申请(专利权)人：徐州中部矿山设备有限公司，
类型：发明
国别省市：32[中国|江苏]
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