一种道路中心线批量处理方法、系统、设备及介质技术方案

技术编号：40111078 阅读：11 留言：0更新日期：2024-01-23 19:11

本申请涉及地理信息系统的技术领域，尤其是涉及一种道路中心线批量处理方法、系统、设备及介质，技术方案在于：获取道路中心线，将道路中心线偏移处理得到道路双线；根据道路中心线识别交叉口类型，得到交叉口识别结果；根据道路双线和交叉口识别结果对第一路口进行裁剪；根据第一路口裁剪的结果和交叉口识别结果对第二路口进行衔接；根据第二路口衔接的结果绘制交叉口转弯圆弧，能够处理道路中心线批量偏移至道路双线，并修改拓扑结构不合理的问题，提升处理效率。

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【技术实现步骤摘要】

本申请涉及地理信息系统的，尤其是涉及一种道路中心线批量处理方法、系统、设备及介质。

技术介绍

1、在城市道路交通规划中，为了复现车流运行轨迹，通常需要区域性的双线路网、完善的交叉口拓扑结构、可空间映射的路段属性等，旨在搭建真实、准确、有效的微观仿真模型的路网基础。

2、目前主要利用autocad绘制道路中心线，然后将中心线偏移至双线路网，并对路段和交叉口修剪或延伸处理，得到拓扑结构合理的双线路网，必要时手动赋值道路属性。此类方法难以批量完成大规模、不同宽度的道路双线的偏移，且需要手动解决t形路口双线错位、十字路口有悬挂点等拓扑结构不合理问题，还难以形成路网结构与路段名称属性、起终点属性的空间映射关系。且随着新技术的发展，在osm网站直接下载现状路网图，可获得道路名称、道路等级等属性字段，但是存在双线路网断点位置不确定、交叉口左转向设置不合理、道路双线缺少起终点属性值等问题，上述问题有待解决。

技术实现思路

1、为了能够批量处理道路中心线，提升处理效率，本申请提供一种道路中心线批量处理方法、系统、设备及介质，采用如下技术方案：

2、第一方面，本申请提供一种道路中心线批量处理方法，包括：

3、获取道路中心线，将道路中心线偏移处理得到道路双线；

4、根据道路中心线识别交叉口类型，得到交叉口识别结果；

5、根据道路双线和交叉口识别结果对第一路口进行裁剪；

6、根据第一路口裁剪的结果和交叉口识别结果对第二路口进行衔接；</p>

7、根据第二路口衔接的结果绘制交叉口转弯圆弧。

8、优选的，所述获取道路中心线，将道路中心线偏移处理得到道路双线的具体步骤包括：

9、获取道路中心线，识别道路中心线的路网属性表中的宽度字段；

10、将道路中心线向左偏移宽度字段/2的距离；

11、将道路中心线向右偏移宽度字段/2的距离。

12、优选的，所述根据道路中心线识别交叉口类型，得到交叉口识别结果的具体步骤为：

13、提取道路中心线的起点、终点和起终点；

14、对起点、终点和起终点的要素层分别做缓冲区，对缓冲区面要素去重，在去重后的面要素图层中增加编号字段并赋值；

15、将去重后的起点面图层连接起点点图层；

16、将去重后的终点面要素连接终点点要素，识别各交叉口连接的道路；

17、根据连接关系识别路段端点类型和交叉口类型。

18、优选的，所述交叉口类型包括十字路口、t形路口和不衔接道路任意一项。

19、优选的，所述根据道路双线和交叉口识别结果对第一路口进行裁剪的具体步骤为：

20、提取t形路口需要裁剪的双向路段；

21、提取待裁剪路段的末端点；

22、提取待裁剪路段的起点；

23、建立待裁剪路段的两端的联系并实施裁剪。

24、优选的，所述根据第一路口裁剪的结果和交叉口识别结果对第二路口进行衔接的具体步骤为：

25、标记十字路口道路偏移处理后的交点；

26、根据十字路口道路偏移处理后的交点筛选得到相交的道路；

27、对未衔接的路段进行衔接。

28、优选的，所述根据第二路口衔接的结果绘制交叉口转弯圆弧的具体步骤为：

29、标记进出口道类型；

30、将进口道对应的左转出口道连接；

31、根据车辆当前行驶道路与转向后道路的夹角、两条道路宽度关系，确定左转弯圆心与半径；

32、根据左转弯圆心路段的端点作为圆心绘制左转圆弧；

33、提取左转圆弧，将左转圆弧起终点名称赋值

34、第二方面，本申请提供一种道路中心线批量处理系统，包括：

35、信息获取模块：用于获取道路中心线，将道路中心线偏移处理得到道路双线；

36、交叉口识别模块：用于根据道路中心线识别交叉口类型，得到交叉口识别结果；

37、第一处理模块：用于根据道路双线和交叉口识别结果对第一路口进行裁剪；

38、第二处理模块：用于根据第一路口裁剪的结果和交叉口识别结果对第二路口进行衔接；

39、第三处理模块：用于根据第二路口衔接的结果绘制交叉口转弯圆弧。

40、第三方面，本申请提供一种道路中心线批量处理设备，包括存储器和处理器，所述存储器存储计算机程序，所述处理器被设置为运行所述计算机程序以执行如前所述的道路中心线批量处理方法。

41、第四方面，本申请提供一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质中存储有计算机程序，其中，所述计算机程序被设置为运行时执行如前所述的道路中心线批量处理方法。

42、综上所述，与现有技术相比，本申请提供的技术方案带来的有益效果至少包括：

43、本申请通过获取道路中心线，将道路中心线加工为道路双线后进行交叉口类型的识别，根据交叉口识别结果和道路双线进行裁剪处理和衔接处理，并制得交叉口转弯圆弧，能够批量快捷的对道路中心线进行修正处理，改善了大规模的道路中心线提取道路双线提取费力费时，交叉口拓扑结构逐一手动校核工作量大、处理效率不高的问题，提升处理效率。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种道路中心线批量处理方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的道路中心线批量处理方法，其特征在于，所述获取道路中心线，将道路中心线偏移处理得到道路双线的具体步骤包括：

3.根据权利要求1所述的道路中心线批量处理方法，其特征在于，所述根据道路中心线识别交叉口类型，得到交叉口识别结果的具体步骤为：

4.根据权利要求3所述的道路中心线批量处理方法，其特征在于，所述交叉口类型包括十字路口、T形路口和不衔接道路任意一项。

5.根据权利要求4所述的道路中心线批量处理方法，其特征在于，所述根据道路双线和交叉口识别结果对第一路口进行裁剪的具体步骤为：

6.根据权利要求5所述的道路中心线批量处理方法，其特征在于，所述根据第一路口裁剪的结果和交叉口识别结果对第二路口进行衔接的具体步骤为：

7.根据权利要求1所述的道路中心线批量处理方法，其特征在于，所述根据第二路口衔接的结果绘制交叉口转弯圆弧的具体步骤为：

8.一种道路中心线批量处理系统，其特征在于，包括：

9.一种道路中心线批量处理设备，其

10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质中存储有计算机程序，其中，所述计算机程序被设置为运行时执行权利要求1-7中任一所述的道路中心线批量处理方法。

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【技术特征摘要】

1.一种道路中心线批量处理方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的道路中心线批量处理方法，其特征在于，所述获取道路中心线，将道路中心线偏移处理得到道路双线的具体步骤包括：

3.根据权利要求1所述的道路中心线批量处理方法，其特征在于，所述根据道路中心线识别交叉口类型，得到交叉口识别结果的具体步骤为：

4.根据权利要求3所述的道路中心线批量处理方法，其特征在于，所述交叉口类型包括十字路口、t形路口和不衔接道路任意一项。

5.根据权利要求4所述的道路中心线批量处理方法，其特征在于，所述根据道路双线和交叉口识别结果对第一路口进行裁剪的具体步骤为：

6.根据权利要求5所述的道路中心线批量处理方法，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：张晓明，张月，田聪，孙泽彬，周茂松，肖崇紫，蔡蕾，凌美宁，陈传禹，秦依，赵永明，包悦，沈子明，陆思园，
申请(专利权)人：广州市城市规划勘测设计研究院，
类型：发明
国别省市：

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