【技术实现步骤摘要】
本技术涉及钢板弹簧加工，具体为一种钢板弹簧送料机构。
技术介绍
1、钢板弹簧是汽车悬架系统中最传统的弹性元件，一般是由若干片不等长的合金弹簧钢片组合成一组近似于等强度的弹簧梁，钢板弹簧的主要功能是作为汽车悬架系统的弹性元件，钢板弹簧包括卷耳、卡箍、多片弹性钢板和中心螺栓，钢板弹簧通过钢板制造，但是将钢板输入到装置中制造是通过传送设备进行输送。
2、现有技术多为人工送料，即通过工人将钢板搬放到传送带上，比较耗费工人的体力，具有一定的危险性，且出料口的空间通常为固定尺寸，无法根据不同厚度的钢板进行调节，针对上述问题，专利技术人提出一种钢板弹簧送料机构用于解决上述问题。
技术实现思路
1、为了解决现有技术多为人工送料，即通过工人将钢板搬放到传送带上，比较耗费工人的体力，具有一定的危险性，且出料口的空间通常为固定尺寸，无法根据不同厚度的钢板进行调节的问题；本技术的目的在于提供一种钢板弹簧送料机构。
2、为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：一种钢板弹簧送料机构，包括输送设备与基板、电机，基板设置在输送设备的一侧，基板的上表面固定设有固定框，固定框靠近输送设备的一侧开设有出料口，固定框的内部固定设有隔板，基板的侧面与固定框上均连接有送料组件，基板靠近输送设备的一侧固定设有斜板，斜板的另一端与输送设备的上表面相贴合，固定框的内部设有调节组件；
3、送料组件包括方形槽，方形槽开设在固定框的一侧，方形槽内转动设有螺杆，螺杆的外侧表面螺纹套设有套板，套板与方
4、优选地，调节组件包括置物槽，置物槽开设在出料口的内部，置物槽内滑动设有调节挡板，调节挡板与出料口的内表面滑动贴合，固定框的侧面开设有穿槽，穿槽内滑动设有矩形移动块，矩形移动块的截面形状为“t”形，矩形移动块与调节挡板固定连接，矩形移动块与调节挡板的侧面均开设有螺纹孔，螺纹孔设有若干个，且螺纹孔阵列分布在固定框的侧面，螺纹孔内螺纹插设有螺纹插杆。
5、与现有技术相比，本技术的有益效果在于：
6、1、本技术可通过将钢板推到放置在升降板上，之后通过开启电机最终可带动升降板向上移动，当升降板移动超过基板的位置后，可将钢板推至固定框的内部，在放置另一钢板时，升降板的位置超过前一钢板后，在将另一钢板推至前一钢板上，依次类推，之后可通过开启电动伸缩杆使其带动顶板移动，从而将位于最底部的钢板从出料口推出，通过斜板推至输送设备上进行输送，位于最底部上方的钢板由于被调节挡板挡住，从而不会从出料口移动出，通过上述方法，可避免工人将钢板搬运到传输带上，节省工人体力；
7、2、本技术可通过转动螺纹插杆使其从螺纹孔内脱离，之后移动矩形移动块使其带动调节挡板移动，使调节挡板的下表面与另一钢板的中部位置相对应后，将螺纹插杆插入到对应的螺纹孔内进行固定，可根据钢板的厚度进行调节，方便运送厚度不同的钢板。
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1.一种钢板弹簧送料机构，包括输送设备(1)与基板(2)、电机(35)，其特征在于：所述基板(2)设置在输送设备(1)的一侧，所述基板(2)的上表面固定设有固定框(22)，所述固定框(22)靠近输送设备(1)的一侧开设有出料口(25)，所述固定框(22)的内部固定设有隔板(23)，所述基板(2)的侧面与固定框(22)上均连接有送料组件(3)，所述固定框(22)的内部设有调节组件(4)；
2.如权利要求1所述的一种钢板弹簧送料机构，其特征在于，所述调节组件(4)包括置物槽(41)，所述置物槽(41)开设在出料口(25)的内部，所述置物槽(41)内滑动设有调节挡板(42)，所述调节挡板(42)与出料口(25)的内表面滑动贴合，所述固定框(22)的侧面开设有穿槽(43)，所述穿槽(43)内滑动设有矩形移动块(44)，所述矩形移动块(44)与调节挡板(42)固定连接，所述矩形移动块(44)与调节挡板(42)的侧面均开设有螺纹孔(45)，所述螺纹孔(45)内螺纹插设有螺纹插杆(46)。
3.如权利要求1所述的一种钢板弹簧送料机构，其特征在于，所述方形板(37)的上表
4.如权利要求1所述的一种钢板弹簧送料机构，其特征在于，所述顶板(39)的截面形状为“L”形。
5.如权利要求1所述的一种钢板弹簧送料机构，其特征在于，所述固定框(22)的上表面固定设有防护壳(351)，所述电机(35)设置在防护壳(351)的内部。
6.如权利要求1所述的一种钢板弹簧送料机构，其特征在于，所述基板(2)靠近输送设备(1)的一侧固定设有斜板(24)，所述斜板(24)的另一端与输送设备(1)的上表面相贴合。
7.如权利要求2所述的一种钢板弹簧送料机构，其特征在于，所述矩形移动块(44)的截面形状为“T”形。
8.如权利要求2所述的一种钢板弹簧送料机构，其特征在于，所述螺纹孔(45)设有若干个，且螺纹孔(45)阵列分布在固定框(22)的侧面。
...【技术特征摘要】
1.一种钢板弹簧送料机构，包括输送设备(1)与基板(2)、电机(35)，其特征在于：所述基板(2)设置在输送设备(1)的一侧，所述基板(2)的上表面固定设有固定框(22)，所述固定框(22)靠近输送设备(1)的一侧开设有出料口(25)，所述固定框(22)的内部固定设有隔板(23)，所述基板(2)的侧面与固定框(22)上均连接有送料组件(3)，所述固定框(22)的内部设有调节组件(4)；
2.如权利要求1所述的一种钢板弹簧送料机构，其特征在于，所述调节组件(4)包括置物槽(41)，所述置物槽(41)开设在出料口(25)的内部，所述置物槽(41)内滑动设有调节挡板(42)，所述调节挡板(42)与出料口(25)的内表面滑动贴合，所述固定框(22)的侧面开设有穿槽(43)，所述穿槽(43)内滑动设有矩形移动块(44)，所述矩形移动块(44)与调节挡板(42)固定连接，所述矩形移动块(44)与调节挡板(42)的侧面均开设有螺纹孔(45)，所述螺纹孔(45)内螺纹插设有螺纹插杆(46)。
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【专利技术属性】
技术研发人员：岳跃安，林立玉，贾祥明，王继强，杨玉娟，李维建，
申请(专利权)人：山东太岳汽车弹簧制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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