本发明专利技术涉及数据处理技术领域，公开了一种基于运营数据测算车主成本的方法，装置，设备及介质，包括：获取目标车辆预设时段内的运营数据；根据所述运营数据确定所述目标车辆的车辆属性和行驶路线；基于目标车辆的车辆属性和目标车辆的行驶路线，确定目标车辆的运营成本影响因子，运营成本影响因子包括变动成本和固定成本；基于运营成本影响因子的测算规则，根据目标车辆的车辆属性和目标车辆的行驶路线，可准确计算出目标车辆在预设时段内的运营成本，从而提升授信用户授信额度的精准度。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及数据处理，尤其涉及一种基于运营数据测算车主成本的方法，装置，设备及介质。
技术介绍
1、授信额度是指放贷机构为客户核定的短期授信业务的存量管理指标；目前，通常是金融机构的负责人员保守地根据用户信用等级人工确定授信额度，是一种基于经验确定授信额度方式，不一定是授信额度的最优解；对于中小型商户或者个人，金融机构放贷尚没有一个标准化的基于运营数据测算车主成本的方式。
2、专利技术人意识到，车辆的运营成本与中小型商户或者个人的还贷能力有正相关的关系，从而，通过车辆的运营成本预估待授信用户的授信额度，然而，一般的放贷机构只能掌握待授信用户的车辆信息和行车路线信息。因此，需要一种能够根据车辆信息和车辆的行驶路线精准的确定车辆的运营成本，进而确定待授信用户的授信额度的技术方案。
技术实现思路
1、本专利技术提供一种基于运营数据测算车主成本的方法，装置，计算机设备及介质，以解决根据车辆的属性和车辆的行驶路线精准的确定车辆的运营成本，进而精准的确定用户的授信额度的技术问题。
2、第一方面，提供了一种基于运营数据测算车主成本的方法，所述方法包括：
3、获取目标车辆预设时段内的运营数据；
4、根据所述运营数据确定所述目标车辆的车辆属性和行驶路线；
5、基于所述车辆属性和所述行驶路线，确定所述目标车辆的运营成本影响因子，其中，所述运营成本影响因子包括变动成本和固定成本，所述变动成本包括高速过路费，能源费，维保费，轮胎费之一或组合；</p>6、基于所述运营成本影响因子测算规则，根据所述车辆属性和所述行驶路线，计算所述目标车辆在所述预设时段内的运营成本。
7、上述方案中，所述基于所述车辆属性和所述行驶路线，确定所述目标车辆的运营成本影响因子之前，包括：
8、获取全部货车类型、全国道路信息以及高速货车收费标准；
9、根据所述货车类型、所述全国道路信息以及所述高速货车收费标准的映射关系，建立车辆运营分类数据仓库；
10、所述车辆运营分类数据仓库包括每段高速路段对应的不同类型货车的收费标准。
11、上述方案中，所述变动成本包括高速过路费；
12、所述基于所述运营成本影响因子测算规则，根据所述车辆属性和所述行驶路线，计算所述目标车辆在所述预设时段内的运营成本，包括：
13、基于所述目标车辆的行驶路线，确定所述目标车辆经过的高速路段以及所述目标车辆在各所述高速路段上的行驶距离；
14、基于所述车辆属性和所述目标车辆经过的高速路段，查询预先建立的车辆运营分类数据仓库，确定各所述高速路段的单位行驶距离的收费单价；
15、基于所述高速路段的行驶距离和所述高速路段的收费单价，计算所述目标车辆的高速过路费。
16、上述方案中，所述变动成本包括能源费；
17、所述基于所述运营成本影响因子测算规则，根据所述车辆属性和所述行驶路线，计算所述目标车辆在所述预设时段内的运营成本，包括：
18、基于所述目标车辆的行驶路线，确定所述行驶路线上所述目标车辆进行过能源补充的目标能源补充站；
19、基于所述目标能源补充站所属省份，确定各目标能源补充站的能源单价；
20、基于各目标能源补充站的能源单价，确定所述行驶路线上所有目标能源补充站的能源单价的能源平均价格；
21、基于所述目标车辆的总里程、百公里路程的能源损耗和所述能源平均价格，计算所述目标车辆的能源费。
22、上述方案中，所述基于所述目标车辆的行驶路线，确定所述行驶路线上所述目标车辆进行过能源补充的目标能源补充站，包括：
23、基于所述目标车辆的行驶路线，确定所述目标车辆的停靠点；
24、基于所述停靠点距离所述行驶路线上的能源补充兴趣点的距离和所述目标车辆在所述停靠点的停靠时间，确定所述目标车辆的停靠点中的候选能源补充点；
25、基于所述候选能源补充点在所述目标车辆的行驶路线上排布位置，预估所述候选能源补充点中为所述目标能源补充站的候选能源补充点。
26、上述方案中，所述变动成本包括轮胎费；所述基于所述运营成本影响因子测算规则，根据所述车辆属性和所述行驶路线，计算所述目标车辆在所述预设时段内的运营成本，包括：
27、基于所述目标车辆的车辆属性，确定所述目标车辆的轮胎单价和轮胎全生命周期的可行驶里程；
28、基于所述目标车辆的行驶路线，确定所述目标车辆的行驶里程；
29、基于所述目标车辆的轮胎数、所述轮胎单价、所述轮胎全生命周期的可行驶里程和所述目标车辆的行驶里程，确定所述目标车辆的轮胎费。
30、上述方案中，所述变动成本包括维保费；所述基于所述运营成本影响因子测算规则，根据所述车辆属性和所述行驶路线，计算所述目标车辆在所述预设时段内的运营成本，包括：
31、基于所述车辆属性和所述行驶路线，确定所述目标车辆的单位里程的维保费；
32、基于所述行驶路线，确定所述目标车辆的行驶里程数；
33、基于所述目标车辆的所述单位里程维保费和所述行驶里程，计算所述目标车辆的维保费。
34、第二方面，提供了一种基于运营数据测算车主成本的装置，所述装置包括：
35、运营数据获取单元，用于获取目标车辆预设时段内的运营数据；
36、属性和路线确定单元，用于根据所述运营数据确定所述目标车辆的车辆属性和行驶路线；
37、成本因子确定单元，用于基于所述车辆属性和所述行驶路线，确定所述目标车辆的运营成本影响因子，其中，所述运营成本影响因子包括变动成本和固定成本，所述变动成本包括高速过路费，能源费，轮胎费，维保费之一或组合；
38、运营成本测算单元，用于基于所述运营成本影响因子测算规则，根据所述车辆属性和所述行驶路线，计算所述目标车辆在所述预设时段内的运营成本。
39、第三方面，提供了一种计算机设备，包括存储器，处理器以及存储在存储器中并可在处理器上运行的计算机程序，处理器执行计算机程序时实现上述基于运营数据测算车主成本的方法的步骤。
40、第四方面，提供了一种计算机可读存储介质，计算机可读存储介质存储有计算机程序，计算机程序被处理器执行时实现上述基于运营数据测算车主成本的方法的步骤。
41、上述基于运营数据测算车主成本的方法，装置，计算机设备及存储介质所实现的方案中，可以通过服务端获取目标车辆预设时段内的运营数据；根据运营数据确定目标车辆的车辆属性和行驶路线；基于车辆属性和行驶路线，确定目标车辆的运营成本影响因子，其中，运营成本影响因子包括变动成本和固定成本，变动成本包括高速过路费，能源费，维保费，轮胎费之一或组合；基于运营成本影响因子的测算规则，根据车辆属性和行驶路线，计算所述目标车辆在所述预设时段内的运营成本。在本专利技术中，可利用目标车辆的车辆属性和行驶路线，运营成本影响本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种基于运营数据测算车主成本的方法，其特征在于，所述方法包括：
2.如权利要求1所述的基于运营数据测算车主成本的方法，其特征在于，所述基于所述车辆属性和所述行驶路线，确定所述目标车辆的运营成本影响因子之前，包括：
3.如权利要求1所述的基于运营数据测算车主成本的方法，其特征在于，所述变动成本包括高速过路费；所述基于所述运营成本影响因子测算规则，根据所述车辆属性和所述行驶路线，计算所述目标车辆在所述预设时段内的运营成本，包括：
4.如权利要求1所述的基于运营数据测算车主成本的方法，其特征在于，所述变动成本包括能源费；所述基于所述运营成本影响因子测算规则，根据所述车辆属性和所述行驶路线，计算所述目标车辆在所述预设时段内的运营成本，包括：
5.如权利要求4所述的基于运营数据测算车主成本的方法，其特征在于，所述基于所述目标车辆的行驶路线，确定所述行驶路线上所述目标车辆进行过能源补充的目标能源补充站，包括：
6.如权利要求1所述的基于运营数据测算车主成本的方法，其特征在于，所述变动成本包括轮胎费；所述基于所述运营成本影响因子测算规则，根据所述车辆属性和所述行驶路线，计算所述目标车辆在所述预设时段内的运营成本，包括：
7.如权利要求1所述的基于运营数据测算车主成本的方法，其特征在于，所述变动成本包括维保费；所述基于所述运营成本影响因子测算规则，根据所述车辆属性和所述行驶路线，计算所述目标车辆在所述预设时段内的运营成本，包括：
8.一种基于运营数据测算车主成本的装置，其特征在于，所述装置包括：
9.一种计算机设备，包括存储器，处理器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述计算机程序时实现如权利要求1至7任一项所述基于运营数据测算车主成本的方法的步骤。
10.一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至7任一项所述基于运营数据测算车主成本的方法的步骤。
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【技术特征摘要】
1.一种基于运营数据测算车主成本的方法，其特征在于，所述方法包括：
2.如权利要求1所述的基于运营数据测算车主成本的方法，其特征在于，所述基于所述车辆属性和所述行驶路线，确定所述目标车辆的运营成本影响因子之前，包括：
3.如权利要求1所述的基于运营数据测算车主成本的方法，其特征在于，所述变动成本包括高速过路费；所述基于所述运营成本影响因子测算规则，根据所述车辆属性和所述行驶路线，计算所述目标车辆在所述预设时段内的运营成本，包括：
4.如权利要求1所述的基于运营数据测算车主成本的方法，其特征在于，所述变动成本包括能源费；所述基于所述运营成本影响因子测算规则，根据所述车辆属性和所述行驶路线，计算所述目标车辆在所述预设时段内的运营成本，包括：
5.如权利要求4所述的基于运营数据测算车主成本的方法，其特征在于，所述基于所述目标车辆的行驶路线，确定所述行驶路线上所述目标车辆进行过能源补充的目标能源补充站，包括：
6.如权利要求1所述的基于...
【专利技术属性】
技术研发人员：王海博，陈利玲，夏曙东，肖中南，冯新平，张志平，
申请(专利权)人：北京中交兴路信息科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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