【技术实现步骤摘要】
本技术属于轨道交通设备辅助工具领域，具体涉及到一种地铁列车内电气屏柜的维护设备。
技术介绍
1、电气屏柜是地铁列车常用设备，每节车厢都有分布，按照功能可分为电气柜，控制柜、空调柜等。电气屏柜内分布着电气设备和电气元件，且电气屏柜内线束较多，维护作业需有单独的光源来提供照明，以方便查找信息。
2、很多国内同类产品都有配备电气屏柜检修灯，但同类产品检修灯可照区域固定，尤其电气屏柜在安装车辆上后，车辆线束从电气屏柜上方布线进到电气屏柜内，对检修灯的光有遮挡，无法将电气柜内区域部件都覆盖。部分同类产品长条状外形检修灯安装在电气屏柜上方，光源发光区域有限、且自身照度低，导致电气屏柜上方电气部件和电气屏柜下方亮度低，无法达到识别信息的作用。
3、因此，需要一种设备来解决现有技术面临的问题。
技术实现思路
1、本技术所要解决的技术问题是：提供一种辅助操作人员在电气屏柜内进行操作的检修灯。
2、一种地铁列车可变角度屏柜检修灯，其特征是：包括可变角度检修灯底座、可变角度检修灯光源及导轨；
3、所述可变角度检修灯底座与可变角度检修灯光源螺纹连接，且所述可变角度检修灯底座安装在导轨上；
4、所述导轨安装在地铁列车电气屏柜内顶部；
5、所述可变角度检修灯底座包括t型螺栓、可转动螺柱、底座主体及球头活节螺栓；
6、所述t型螺栓、可转动螺柱、底座主体及球头活节螺栓顺次连接，其中所述t型螺栓的一端设置在导轨内，所述球头活节螺栓的
7、所述t型螺栓、可转动螺柱及底座主体之间的连接方式为螺纹连接。
8、：所述可转动螺柱及底座主体均为管型结构，外壁和内壁上均设置有螺纹，所述可转动螺柱的外螺纹与所述t型螺栓的外螺纹方向相反。
9、所述可转动螺柱外壁上设置有限位凸起，所述底座主体上设置有与限位凸起配合的限位螺钉；所述底座主体上设置有通孔，所述限位螺钉一端穿过所述通孔进入底座主体内腔与限位凸起相互配合。
10、所述底座主体内壁设置有软橡胶块。
11、所述可变角度检修灯光源为led光源。
12、所述可变角度检修灯光源包括光学聚光透镜、安装环、大功率led光源、灯体、led驱动电源及后盖；所述光学聚光透镜、安装环、灯体、led驱动电源及后盖顺次连接；所述安装环与灯体之间设置有大功率led光源，所述大功率led光源与led驱动电源连接；所述后盖与球头活节螺栓螺纹连接。
13、所述t型螺栓为m8规格的t型螺栓。
14、所述底座主体与球头活节螺栓连接的一端上设置有豁口。
15、通过上述设计方案，本技术可以带来如下有益效果：提供一种满足轨道列车电气屏柜内各种环境的照明系统，可以通过轨道和可变角度检修灯底座调整横向及纵向上的转动角度，使灯光照射到电气屏柜内任意空间，可避免电气屏柜在线束施工对照明的遮挡，且通过软橡胶块起到阻尼作用，保持照射的角度；聚光透镜的应用使光源更集中，能保证电气屏柜底部有充足的光照亮度。
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1.一种地铁列车可变角度屏柜检修灯，其特征是：包括可变角度检修灯底座(1)、可变角度检修灯光源(2)及导轨；
2.根据权利要求1所述的地铁列车可变角度屏柜检修灯，其特征是：所述T型螺栓(11)、可转动螺柱(12)及底座主体(15)之间的连接方式为螺纹连接。
3.根据权利要求2所述的地铁列车可变角度屏柜检修灯，其特征是：所述可转动螺柱(12)及底座主体(15)均为管型结构，外壁和内壁上均设置有螺纹，所述可转动螺柱(12)的外螺纹与所述T型螺栓(11)的外螺纹方向相反。
4.根据权利要求3所述的地铁列车可变角度屏柜检修灯，其特征是：所述可转动螺柱(12)外壁上设置有限位凸起(13)，所述底座主体(15)上设置有与限位凸起(13)配合的限位螺钉(14)；所述底座主体(15)上设置有通孔，所述限位螺钉(14)一端穿过所述通孔进入底座主体(15)内腔与限位凸起(13)相互配合。
5.根据权利要求3所述的地铁列车可变角度屏柜检修灯，其特征是：所述底座主体(15)内壁设置有软橡胶块。
6.根据权利要求1所述的地铁列车可变角度屏柜检修灯
7.根据权利要求6所述的地铁列车可变角度屏柜检修灯，其特征是：所述可变角度检修灯光源(2)包括光学聚光透镜(31)、安装环(32)、大功率LED光源(33)、灯体(34)、LED驱动电源(35)及后盖(36)；所述光学聚光透镜(31)、安装环(32)、灯体(34)、LED驱动电源(35)及后盖(36)顺次连接；所述安装环(32)与灯体(34)之间设置有大功率LED光源(33)，所述大功率LED光源(33)与LED驱动电源(35)连接；所述后盖(36)与球头活节螺栓(16)螺纹连接。
8.根据权利要求1所述的地铁列车可变角度屏柜检修灯，其特征是：所述T型螺栓(11)为M8规格的T型螺栓(11)。
9.根据权利要求1所述的地铁列车可变角度屏柜检修灯，其特征是：所述底座主体(15)与球头活节螺栓(16)连接的一端上设置有豁口。
...【技术特征摘要】
1.一种地铁列车可变角度屏柜检修灯，其特征是：包括可变角度检修灯底座(1)、可变角度检修灯光源(2)及导轨；
2.根据权利要求1所述的地铁列车可变角度屏柜检修灯，其特征是：所述t型螺栓(11)、可转动螺柱(12)及底座主体(15)之间的连接方式为螺纹连接。
3.根据权利要求2所述的地铁列车可变角度屏柜检修灯，其特征是：所述可转动螺柱(12)及底座主体(15)均为管型结构，外壁和内壁上均设置有螺纹，所述可转动螺柱(12)的外螺纹与所述t型螺栓(11)的外螺纹方向相反。
4.根据权利要求3所述的地铁列车可变角度屏柜检修灯，其特征是：所述可转动螺柱(12)外壁上设置有限位凸起(13)，所述底座主体(15)上设置有与限位凸起(13)配合的限位螺钉(14)；所述底座主体(15)上设置有通孔，所述限位螺钉(14)一端穿过所述通孔进入底座主体(15)内腔与限位凸起(13)相互配合。
5.根据权利要求3所述的地铁列车可变角度屏柜检修灯，其特征是：所述底座主体(15...
【专利技术属性】
技术研发人员：董超，薛冲，赵健成，孟繁林，于海涛，
申请(专利权)人：研奥电气股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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