【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于锥盘式无级变速器，具体涉及一种低磨损无级变速器。
技术介绍
1、无级变速器广泛应用于各种动力机械上，锥盘式无级变速器属于相对比较新的研究业态。在无级变速器工作的初始状态，需要将各个部件紧密地结合在一起，即需要具有预紧功能。在常见的锥盘式无级变速器中需要预紧的组合体一般为凸轮系统以及锥盘和柔性传动部件的组合体。
2、凸轮系统需要的预紧力一般较小，而对于锥盘和柔性传动部件的组合体而言，由于柔性传动部件是夹持在主动定锥盘和主动动锥盘之间以及从动定锥盘和从动动锥盘之间实现对主动锥盘组和从动锥盘组之间力的传递，由于柔性传动部件与各锥盘之间是摩擦传动，而且这个组合体是主要的传力部件，并且由于柔性传动部件是夹持在两组锥盘之间的，而两组锥盘上的包角又经常不一致，因此会导致预紧力从1组锥盘传递到第2组锥盘时会有较大损失，因此，一般需要的预紧力都比较大。
3、现有的技术方案中，碟簧等弹性部件和凸轮系统从力传递的角度，设置为串联关系，即碟簧等弹性部件和凸轮系统的具体位置的设置在有效期间内受到同样大小的力，同时其位移要叠加。这样从预紧功能上看，碟簧等弹性部件同时预紧了凸轮系统以及锥盘和柔性传动部件的组合体。在此种现有结构下，凸轮需要达到相对较大的力量才能开始运动，并且将碟簧压下，从而在开始运动和停止运动两个阶段时，柔性传动部件会受到较大的冲击载荷，从而对柔性传动部件造成非常大的磨损。中国专利技术专利公开文本cn115076313a即公开了一种锥盘式无级变速器，其碟簧等弹性部件和凸轮系统即为现有常规的串联关系，其柔性
技术实现思路
1、本专利技术的目的是针对上述技术问题，提供了一种低磨损无级变速器。
2、具体通过如下技术方案实现：
3、一种低磨损无级变速器，包含第一锥盘组、第二锥盘组、柔性传动元件和调速系统，其中第一锥盘组和第二锥盘组的轴线相平行，所述柔性传动元件夹持在第一锥盘组和第二锥盘组之间。
4、所述第一锥盘组包含第1定锥盘、第1动锥盘和第1锥盘轴，第1定锥盘和第1动锥盘以锥面相对的形式设置。
5、第1定锥盘和第1动锥盘将柔性传动元件夹持于其中且向柔性传动元件施加轴向压力以保证摩擦传动。
6、第1定锥盘包括定锥盘锥盘部和定锥盘轴套部，定锥盘锥盘部和定锥盘轴套部固接，第1动锥盘包括动锥盘锥盘部和动锥盘轴套部，动锥盘锥盘部和动锥盘轴套部固接；第1定锥盘或第1动锥盘整体套接在第1锥盘轴上，套接在第1锥盘轴上的锥盘其轴套部包含外轴套和内轴套或只包含外轴套；所述外轴套与套接在第1锥盘轴上锥盘的锥盘部固接。
7、当包含有内轴套，所述内轴套与套接在第1锥盘轴上锥盘的锥盘部通过允许相对轴向滑动但不可相对转动的方式连接。
8、所述外轴套的外部套接未套接在第1锥盘轴上的锥盘，所述定锥盘锥盘部和动锥盘锥盘部以锥面相对的形式布置，且第1定锥盘和第1动锥盘的连接方式为允许相对轴向滑动但不可相对转动的方式。
9、所述第一锥盘组还包括第1凸轮组；所述第1凸轮组包括第一凸轮和第二凸轮；第一凸轮和第二凸轮均为盘状凸轮，盘状凸轮的端面均设置凸轮槽，第一凸轮和第二凸轮的凸轮槽相对布置，第一凸轮和第二凸轮的凸轮槽之间设置球形滚动体，第一凸轮和第二凸轮套设于第1锥盘轴上。
10、所述第一凸轮与第1锥盘轴以至少轴向一个方向不可轴向相互移动且不可相互转动的方式连接；所述第二凸轮与第1定锥盘以至少轴向一个方向不可轴向相互移动且不可相互转动的方式连接。
11、第一锥盘组包含3条从第1锥盘轴至第1定锥盘的力传递路径，3条力传递路径包括1条径向方向的力传递路径和2条轴向方向的力传递路径。
12、所述径向方向的力传递路径为：第1定锥盘与第1锥盘轴直接或间接通过至少1个圆柱支撑滑动面、滑动轴承或滚动轴承相连接(优选为滚针轴承)。
13、2条所述轴向方向的力传递路径分别为：所述第1定锥盘分别通过预紧路径和压紧路径2条力传递路径与第1锥盘轴相连接。
14、所述预紧路径为第1定锥盘通过所述第1凸轮组、预紧弹性元件组及其它中间件与第1锥盘轴进行轴向连接；所述其它中间件为环形元件，且环形元件的内环部与所述第1锥盘轴通过可承受轴向力的部件或结构相连接。
15、所述预紧弹性元件组设置于第1凸轮组与第1定锥盘之间和/或第1凸轮组与第1锥盘轴之间。
16、作为优选，预紧弹性元件的一端与所述第一凸轮或第二凸轮相抵，与第一凸轮相抵的时候，另一端与第1锥盘轴相抵；与第二凸轮相抵的时候，另一端与第1定锥盘相抵。
17、所述压紧路径为第1定锥盘通过压紧弹性元件组与第1锥盘轴进行轴向连接。
18、所述压紧弹性元件组的一端通过第一中间件组与第1锥盘轴连接，压紧弹性元件组的另一端通过第二中间件组压紧于第1定锥盘的背面。
19、所述第一中间件组和/或第二中间件组，包括套设在第1锥盘轴上的环形元件和转动隔离元件。
20、所述环形元件的内环与第1锥盘轴至少一个轴向不可相互移动地连接，至少一个轴向不可相互移动的方式为螺纹、卡圈、轴肩或定位环中的一种或几种的组合。
21、所述转动隔离元件至少设置有一个，转动隔离元件将压紧弹性元件组两端的可相互转动的零件或组件的转动运动互相隔离，以保证加压或传动功能的正常实现；所述转动隔离元件为轴向滑动轴承、轴向滚动轴承、轴向滚子轴承、轴向球轴承和/或轴向滚针轴承；转动隔离元件的优选设置位置为压紧弹性元件组的两端。
22、所述预紧弹性元件组的总倔强系数小于等于压紧弹性元件组的总倔强系数的0.8倍。
23、一种低磨损无级变速器，包含第一锥盘组、第二锥盘组、柔性传动元件和调速系统，其中第一锥盘组和第二锥盘组的轴线相平行，所述柔性传动元件夹持在第一锥盘组和第二锥盘组之间。
24、所述第一锥盘组包含第1定锥盘、第1动锥盘和第1锥盘轴，第1定锥盘和第1动锥盘以锥面相对的形式设置。
25、第1定锥盘和第1动锥盘将柔性传动元件夹持于其中且向柔性传动元件施加轴向压力以保证摩擦传动。
26、第1定锥盘包括定锥盘锥盘部和定锥盘轴套部，定锥盘锥盘部和定锥盘轴套部固接，第1动锥盘包括动锥盘锥盘部和动锥盘轴套部，动锥盘锥盘部和动锥盘轴套部固接。
27、第1定锥盘或第1动锥盘整体套接在第1锥盘轴上，套接在第1锥盘轴上的锥盘其轴套部包含外轴套和内轴套或只包含外轴套；所述外轴套与套接在第1锥盘轴上锥盘的锥盘部固接。
28、当包含有内轴套，所述内轴套与套接在第1锥盘轴上锥盘的锥盘部通过允许相对轴向滑动但不可相对转动的方式连接。
29、所述外轴套的外部套接未套接在第1锥盘轴上的锥盘，所述定锥盘锥盘部和动锥盘锥盘部以锥面相对的形式布置，且第1定锥盘和第1动锥盘的连接方式为允许相对轴向滑动但不可相对转动的方式。
30、第1定锥盘的背后设置有本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种低磨损无级变速器，包含第一锥盘组、第二锥盘组、柔性传动元件和调速系统，其中第一锥盘组和第二锥盘组的轴线相平行，所述柔性传动元件夹持在第一锥盘组和第二锥盘组之间，其特征在于，
2.一种低磨损无级变速器，包含第一锥盘组、第二锥盘组、柔性传动元件和调速系统，其中第一锥盘组和第二锥盘组的轴线相平行，所述柔性传动元件夹持在第一锥盘组和第二锥盘组之间，其特征在于，
3.根据权利要求1或2所述的低磨损无级变速器，其特征在于，
4.根据权利要求1或2所述的低磨损无级变速器，其特征在于，
5.根据权利要求1或2所述的低磨损无级变速器，其特征在于，
6.根据权利要求2或5所述的低磨损无级变速器，其特征在于，
7.根据权利要求1或2或3所述的低磨损无级变速器，其特征在于，所述预紧弹性元件组、压紧弹性元件组、第二压紧弹性元件组或第三压紧弹性元件组为1组周向均布的且数量大于等于2个的螺旋弹簧、1个或多于1个的碟簧、1个或多于1个的波纹弹簧，或以上的组合。
8.根据权利要求1或2或3所述的低磨损无级变速器，其特征在于
9.根据权利要求1所述的低磨损无级变速器，其特征在于，第1锥盘轴为空心轴，从第1锥盘轴的空心孔至转动隔离元件的内孔之间设置有一条连通的润滑油道，所述润滑油道由n节简单形状连通而成，每节简单形状可以以长度L(单位毫米)和截面积A(单位平方毫米)描述，此润滑油道满足公式III的要求：
10.根据权利要求1或2所述的低磨损无级变速器，其特征在于，
...【技术特征摘要】
1.一种低磨损无级变速器，包含第一锥盘组、第二锥盘组、柔性传动元件和调速系统，其中第一锥盘组和第二锥盘组的轴线相平行，所述柔性传动元件夹持在第一锥盘组和第二锥盘组之间，其特征在于，
2.一种低磨损无级变速器，包含第一锥盘组、第二锥盘组、柔性传动元件和调速系统，其中第一锥盘组和第二锥盘组的轴线相平行，所述柔性传动元件夹持在第一锥盘组和第二锥盘组之间，其特征在于，
3.根据权利要求1或2所述的低磨损无级变速器，其特征在于，
4.根据权利要求1或2所述的低磨损无级变速器，其特征在于，
5.根据权利要求1或2所述的低磨损无级变速器，其特征在于，
6.根据权利要求2或5所述的低磨损无级变速器，其特征在于，
7.根据权利要求1或2或3所述的低磨损无级变速器，其特征在于，所述预紧弹性元件组、压紧弹性元件组、第二压紧弹性元件组或...
【专利技术属性】
技术研发人员：请求不公布姓名，
申请(专利权)人：杭州肇鹏科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。