【技术实现步骤摘要】
本技术属于车辆通仓连接,特别是涉及一种快速连挂解编的通仓皮囊。
技术介绍
1、通仓皮囊用于驾驶室与上装箱体之间的贯通,一般适用于分体式房车的车头与车厢之间的连通,用于司乘人员快速通过。
2、通仓皮囊主要由安装框和折棚组件组成,安装框与车体通过螺栓连接,折棚组件与安装框一般通过转动压块固定,现有的通仓皮囊安装过程为:安装框上设有一圈螺栓孔,将安装框与车体通过螺栓连接,然后再将折棚组件装在安装框上通过压块固定,这一过程同样需要转动一圈的压块来压紧折棚组件和安装框;在需要解除折棚组件和安装框时,需要将一圈的压块拧松,再分别拧下各个螺栓。整个通仓皮囊的安装和解编需要耗费大量的时间,同时螺栓、压块等细小零件多,操作、拿取不便,不能快速完成连挂和解编。
3、所以需要一种可以快速连挂解编的通仓皮囊,简化连挂和解编的步骤,提高效率,便于操作。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种快速连挂解编的通仓皮囊,以解决
技术介绍
中存在的问题。
2、本技术的目的是通过以下技术方案来实现的:
3、一种快速连挂解编的通仓皮囊,包括安装框和折棚组件,所述安装框与车体连接,所述折棚组件与所述安装框连接,所述折棚组件与所述安装框之间设有快速连接件,所述快速连接件包括螺杆、连接板、连接柱、压块和限位杆;
4、所述螺杆、连接板、连接柱依次连接为一体并同轴布置,所述压块与所述连接柱活动连接,所述限位杆位于连接柱同侧的所述连接板上,所述限位杆用于调整所述压块的转动
5、进一步地,所述安装框为四边形结构,所述安装框包括安装槽和安装板,所述安装槽固定在所述安装板上,所述安装槽位于所述安装板的边沿,所述安装板上设有多个螺孔,所述螺孔与所述螺杆相适配,所述安装板通过所述螺杆和所述螺孔与车体连接。
6、进一步地,所述折棚组件包括内棚布体、外棚布体和对接框,所述对接框位于所述折棚组件的一端中部,所述对接框的尺寸与所述安装槽的尺寸相适配,所述折棚组件通过所述对接框和所述安装槽与所述安装框卡接,所述安装框和所述内棚布体的连接处设有卡缝,所述卡缝的尺寸与所述压块的尺寸相适配,所述快速连接件位于所述内棚布体的一侧,所述压块的高度与所述连接框放入所述安装槽后的高度相适配。
7、进一步地,所述压块为l形结构,所述压块包括短边和长边,所述短边的两侧对称设有限位槽,所述限位槽的位置与所述限位杆相对应,所述限位槽的尺寸与所述限位杆的直径相适配。
8、进一步地,所述限位杆包括杆体和卡盘,所述卡盘位于所述杆体的底部,所述卡盘的直径大于所述杆体的直径,所述连接板设有放置槽,所述放置槽的内径与所述卡盘的直径相适配,所述放置槽的槽口直径与所述杆体的直径相适配,所述卡盘到所述杆体底部的距离小于所述放置槽的深度,所述限位杆通过所述卡盘和所述放置槽与所述连接板卡接。
9、进一步地,所述放置槽内设有第一弹簧,所述弹簧套设在所述卡盘底部的杆体上,所述第一弹簧的长度大于所述卡盘底部的杆体长度。
10、进一步地,所述连接柱的顶部设有压盖,所述压盖的直径大于所述连接柱的直径,所述压盖和所述压块之间设有第二弹簧,所述第二弹簧套设在所述连接柱上,所述第二弹簧的直径小于所述压盖的直径。
11、进一步地,所述连接柱和所述连接板之间设有限位环,所述限位环的直径大于所述连接柱的直径,所述压块通过所述限位环调节高度。
12、进一步地,所述杆体的侧壁设有压杆,所述压杆位于所述卡盘的上方,所述压杆垂直与所述杆体。
13、进一步地,所述连接框和所述安装槽之间设有密封胶条,所述密封胶条与所述安装槽相适配。
14、本技术的有益效果是:
15、1)通过快速连接件将折棚组件与安装框、安装框与车体进行快速连挂和解编,提高了工作效率,便于操作。通过转动压块来完成压紧,通过压块与限位杆抵接来转动螺杆。
16、2)提高通仓皮囊的气密性。通过压块可以将折棚组件与安装块压紧,同时对接框和安装槽内还设有密封胶条,进一步提高了密封效果。
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1.一种快速连挂解编的通仓皮囊,包括安装框(2)和折棚组件(1),所述安装框(2)与车体(4)连接,所述折棚组件(1)与所述安装框(2)连接,其特征在于:所述折棚组件(1)与所述安装框(2)之间设有快速连接件(3),所述快速连接件(3)包括螺杆(301)、连接板(303)、连接柱(302)、压块(305)和限位杆(304);
2.根据权利要求1所述的快速连挂解编的通仓皮囊,其特征在于:所述安装框(2)为四边形结构,所述安装框(2)包括安装槽(201)和安装板(202),所述安装槽(201)固定在所述安装板(202)上,所述安装槽(201)位于所述安装板(202)的边沿,所述安装板(202)上设有多个螺孔(203),所述螺孔(203)与所述螺杆(301)相适配,所述安装板(202)通过所述螺杆(301)和所述螺孔(203)与车体(4)连接。
3.根据权利要求2所述的快速连挂解编的通仓皮囊,其特征在于:所述折棚组件(1)包括内棚布体(101)、外棚布体(102)和对接框(103),所述对接框(103)位于所述折棚组件(1)的一端中部,所述对接框(103)的尺寸
4.根据权利要求1所述的快速连挂解编的通仓皮囊,其特征在于:所述压块(305)为L形结构,所述压块(305)包括短边(3051)和长边(3052),所述短边(3051)的两侧对称设有限位槽(3053),所述限位槽(3053)的位置与所述限位杆(304)相对应,所述限位槽(3053)的尺寸与所述限位杆(304)的直径相适配。
5.根据权利要求1所述的快速连挂解编的通仓皮囊,其特征在于:所述限位杆(304)包括杆体(3041)和卡盘(3042),所述卡盘(3042)位于所述杆体(3041)的底部,所述卡盘(3042)的直径大于所述杆体(3041)的直径,所述连接板(303)设有放置槽(3031),所述放置槽(3031)的内径与所述卡盘(3042)的直径相适配,所述放置槽(3031)的槽口直径与所述杆体(3041)的直径相适配,所述卡盘(3042)到所述杆体(3041)底部的距离小于所述放置槽(3031)的深度,所述限位杆(304)通过所述卡盘(3042)和所述放置槽(3031)与所述连接板(303)卡接。
6.根据权利要求5所述的快速连挂解编的通仓皮囊,其特征在于:所述放置槽(3031)内设有第一弹簧(3032),所述弹簧套设在所述卡盘(3042)底部的杆体(3041)上,所述第一弹簧(3032)的长度大于所述卡盘(3042)底部的杆体(3041)长度。
7.根据权利要求1所述的快速连挂解编的通仓皮囊,其特征在于:所述连接柱(302)的顶部设有压盖(306),所述压盖(306)的直径大于所述连接柱(302)的直径,所述压盖(306)和所述压块(305)之间设有第二弹簧(307),所述第二弹簧(307)套设在所述连接柱(302)上,所述第二弹簧(307)的直径小于所述压盖(306)的直径。
8.根据权利要求1所述的快速连挂解编的通仓皮囊,其特征在于:所述连接柱(302)和所述连接板(303)之间设有限位环(308),所述限位环(308)的直径大于所述连接柱(302)的直径,所述压块(305)通过所述限位环(308)调节高度。
9.根据权利要求5所述的快速连挂解编的通仓皮囊,其特征在于:所述杆体(3041)的侧壁设有压杆(3043),所述压杆(3043)位于所述卡盘(3042)的上方,所述压杆(3043)垂直于所述杆体(3041)。
10.根据权利要求3所述的快速连挂解编的通仓皮囊,其特征在于:所述对接框(103)和所述安装槽(201)之间设有密封胶条(5),所述密封胶条(5)与所述安装槽(201)相适配。
...【技术特征摘要】
1.一种快速连挂解编的通仓皮囊,包括安装框(2)和折棚组件(1),所述安装框(2)与车体(4)连接,所述折棚组件(1)与所述安装框(2)连接,其特征在于:所述折棚组件(1)与所述安装框(2)之间设有快速连接件(3),所述快速连接件(3)包括螺杆(301)、连接板(303)、连接柱(302)、压块(305)和限位杆(304);
2.根据权利要求1所述的快速连挂解编的通仓皮囊,其特征在于:所述安装框(2)为四边形结构,所述安装框(2)包括安装槽(201)和安装板(202),所述安装槽(201)固定在所述安装板(202)上,所述安装槽(201)位于所述安装板(202)的边沿,所述安装板(202)上设有多个螺孔(203),所述螺孔(203)与所述螺杆(301)相适配,所述安装板(202)通过所述螺杆(301)和所述螺孔(203)与车体(4)连接。
3.根据权利要求2所述的快速连挂解编的通仓皮囊,其特征在于:所述折棚组件(1)包括内棚布体(101)、外棚布体(102)和对接框(103),所述对接框(103)位于所述折棚组件(1)的一端中部,所述对接框(103)的尺寸与所述安装槽(201)的尺寸相适配,所述折棚组件(1)通过所述对接框(103)和所述安装槽(201)与所述安装框(2)卡接,所述安装框(2)和所述内棚布体(101)的连接处设有卡缝(104),所述卡缝(104)的尺寸与所述压块(305)的尺寸相适配,所述快速连接件(3)位于所述内棚布体(101)的一侧,所述压块(305)的高度与所述对接框(103)放入所述安装槽(201)后的高度相适配。
4.根据权利要求1所述的快速连挂解编的通仓皮囊,其特征在于:所述压块(305)为l形结构,所述压块(305)包括短边(3051)和长边(3052),所述短边(3051)的两侧对称设有限位槽(3053),所述限位槽(3053)的位置与所述限位杆(304)相对应,所述限位槽(3053)的尺寸与所述限位杆(304)的直径相适配。
5.根据权利要求1所述的快速连挂解编的通仓皮囊,其特征在于:所述限位...
【专利技术属性】
技术研发人员:李桥,谭建林,代应顺,何建,罗磊,刘仰,
申请(专利权)人:重庆永贵交通设备有限公司,
类型:新型
国别省市:
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