【技术实现步骤摘要】
本技术涉及行李分拣系统故障应急处理，具体涉及一种光电开关故障应急处理系统及行李分拣系统。
技术介绍
1、机场航站楼行李自动分拣系统的核心为分拣机，每台分拣机有若干行李导出口，每个导出口均安装有一对光电开关用于检测导出口的工作状态。经调查，自行李自动分拣系统投入运行一来，导致分拣机停机的最常见故障为“导出口满载警告”，而“导出口满载警告”主要由“光电开关故障”和“行李堵包”两类故障引发；其中“行李堵包”故障处理起来较为快速，但在进行“光电开关故障”处理时，因为导出口多为悬空安装，且光电开关的安装位置非常狭窄，这些不理因素将加大“光电开关故障”的处理难度，实践证明完成“光电开关故障”处理至少需要30分钟，若整个行李自动分拣系统因此停运将会对整个行李分拣工作造成极大的不良影响。一般情况下“光电开关故障”发生时导出口仍然能够进行行李导出工作，故而使得“光电开关故障”处理和行李导出同时进行能够实现。
技术实现思路
1、本技术目的在于提供一种光电开关故障应急处理系统及行李分拣系统，利用应急回路来短接光电检测模块发出的故障信号，从而在光电开关发生故障的同时行李仍然能够从行李导出口导出，以此来实现故障处理和行李导出的同时进行，进而避免了因光电开关故障而导致整个行李分拣系统停工。
2、本技术通过下述技术方案实现：
3、一种光电开关故障应急处理系统，包括电机控制模块、光电检测模块和快速应急模块，所述快速应急模块包括正常工作回路和应急回路，所述正常工作回路或应急回路接入所述电机控
4、进一步的技术方案：
5、当发生故障所述光电检测模块发出故障信号时，所述应急回路接入所述电机控制模块和光电检测模块之间，所述电机控制模块的信号输入端直接与电源端连通。
6、进一步的：当正常工作所述光电检测模块发出正常工作信号时，所述正常工作回路接入所述电机控制模块和光电检测模块之间，所述电机控制模块的信号输入端与所述光电检测模块的信号输出端连通
7、进一步的：所述快速应急模块包括应急按钮，所述应急按钮按下时常开触点连通，所述正常工作回路接入所述电机控制模块和光电检测模块之间；
8、进一步的：所述应急按钮拔出时常闭触点连通，所述应急回路接入所述电机控制模块和光电检测模块之间。
9、进一步的：所述应急按钮的第一常闭触点与所述电机控制模块的信号输入端连通，所述应急按钮的第二常闭触点与电源正极连通。
10、进一步的：所述应急按钮的第一常开触点与所述电机控制模块的信号输入端连通，所述应急按钮的第二常开触点与所述光电检测模块的信号输出端连通。
11、进一步的：所述快速应急模块还包括故障提示灯和故障修复提示灯，所述故障提示灯的一个触点与电源负极连通，所述故障提示灯的另一个触点与所述应急按钮的第一常闭触点连通；
12、进一步的：所述故障修复提示灯的一个触点与所述光电检测模块的信号输出端连通，所述故障修复提示灯的另一个触点与电源负极连通。
13、进一步的：所述快速应急模块还包括npn三极管和电阻元件，所述npn三极管的集电极与所述光电检测模块的信号输出端连通，所述npn三极管的发射极与所述故障修复提示灯的触点连通，所述npn三极管的基极连通电阻元件后与所述应急按钮的第一常闭触点连通。
14、进一步的：所述应急按钮的第一常闭闭触点与所述电机控制模块的信号输入端的连接线路上设置有整流二极管，所述整流二极管的正极与所述第一常闭触点连通，所述整流二极管的负极与所述电机控制模块的信号输入端连通。
15、本技术与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：
16、1、本技术一种光电开关故障应急处理系统及行李分拣系统，在电机控制模块和光电检测模块之间增设了快速应急模块，能够利用快速应急模块来对故障信号进行短接，确保导出口在光电开关故障时仍然能够完成行李导出工作，从而能够同时实现故障处理及行李导出工作，并将其运用到行李分拣系统各种，确保行李分拣工作能够持续进行。
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1.一种光电开关故障应急处理系统，其特征在于，包括电机控制模块(1)、光电检测模块(2)和快速应急模块(3)，所述快速应急模块(3)包括正常工作回路和应急回路，所述正常工作回路或应急回路接入所述电机控制模块(1)和光电检测模块(2)之间。
2.根据权利要求1所述的一种光电开关故障应急处理系统，其特征在于，当发生故障所述光电检测模块(2)发出故障信号时，所述应急回路接入所述电机控制模块(1)和光电检测模块(2)之间，所述电机控制模块(1)的信号输入端直接与电源端连通。
3.根据权利要求1所述的一种光电开关故障应急处理系统，其特征在于，当正常工作所述光电检测模块(2)发出正常工作信号时，所述正常工作回路接入所述电机控制模块(1)和光电检测模块(2)之间，所述电机控制模块(1)的信号输入端与所述光电检测模块(2)的信号输出端连通。
4.根据权利要求1所述的一种光电开关故障应急处理系统，其特征在于，所述快速应急模块(3)包括应急按钮(31)，所述应急按钮(31)按下时常开触点连通，所述正常工作回路接入所述电机控制模块(1)和光电检测模块(2)之间；p>
5.根据权利要求4所述的一种光电开关故障应急处理系统，其特征在于，所述应急按钮(31)的第一常闭触点与所述电机控制模块(1)的信号输入端连通，所述应急按钮(31)的第二常闭触点与电源正极连通。
6.根据权利要求5所述的一种光电开关故障应急处理系统，其特征在于，所述应急按钮(31)的第一常开触点与所述电机控制模块(1)的信号输入端连通，所述应急按钮(31)的第二常开触点与所述光电检测模块(2)的信号输出端连通。
7.根据权利要求5所述的一种光电开关故障应急处理系统，其特征在于，所述快速应急模块(3)还包括故障提示灯(32)和故障修复提示灯(33)，所述故障提示灯(32)的一个触点与电源负极连通，所述故障提示灯(32)的另一个触点与所述应急按钮(31)的第一常闭触点连通；
8.根据权利要求7所述的一种光电开关故障应急处理系统，其特征在于，所述快速应急模块(3)还包括NPN三极管(34)和电阻元件(35)，所述NPN三极管(34)的集电极与所述光电检测模块(2)的信号输出端连通，所述NPN三极管(34)的发射极与所述故障修复提示灯(33)的触点连通，所述NPN三极管(34)的基极连通电阻元件(35)后与所述应急按钮(31)的第一常闭触点连通。
9.根据权利要求7所述的一种光电开关故障应急处理系统，其特征在于，所述应急按钮(31)的第一常闭触点与所述电机控制模块(1)的信号输入端的连接线路上设置有整流二极管(36)，所述整流二极管(36)的正极与所述第一常闭触点连通，所述整流二极管(36)的负极与所述电机控制模块(1)的信号输入端连通。
10.一种采用权利要求1～9任意一项所述应急处理系统的行李分拣系统，其特征在于，包括应急处理系统(10)、分拣系统控制模块(20)、分拣机动力控制模块(30)和行李系统组态界面(40)，所述应急处理系统(10)、分拣机动力控制模块(30)和行李系统组态界面(40)均与所述分拣系统控制模块(20)通信连接。
...【技术特征摘要】
1.一种光电开关故障应急处理系统，其特征在于，包括电机控制模块(1)、光电检测模块(2)和快速应急模块(3)，所述快速应急模块(3)包括正常工作回路和应急回路，所述正常工作回路或应急回路接入所述电机控制模块(1)和光电检测模块(2)之间。
2.根据权利要求1所述的一种光电开关故障应急处理系统，其特征在于，当发生故障所述光电检测模块(2)发出故障信号时，所述应急回路接入所述电机控制模块(1)和光电检测模块(2)之间，所述电机控制模块(1)的信号输入端直接与电源端连通。
3.根据权利要求1所述的一种光电开关故障应急处理系统，其特征在于，当正常工作所述光电检测模块(2)发出正常工作信号时，所述正常工作回路接入所述电机控制模块(1)和光电检测模块(2)之间，所述电机控制模块(1)的信号输入端与所述光电检测模块(2)的信号输出端连通。
4.根据权利要求1所述的一种光电开关故障应急处理系统，其特征在于，所述快速应急模块(3)包括应急按钮(31)，所述应急按钮(31)按下时常开触点连通，所述正常工作回路接入所述电机控制模块(1)和光电检测模块(2)之间；
5.根据权利要求4所述的一种光电开关故障应急处理系统，其特征在于，所述应急按钮(31)的第一常闭触点与所述电机控制模块(1)的信号输入端连通，所述应急按钮(31)的第二常闭触点与电源正极连通。
6.根据权利要求5所述的一种光电开关故障应急处理系统，其特征在于，所述应急按钮(31)的第一常开触点与所述电机控制模块(1)的信号输入端连通，所述应急按...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨桃，罗鑫浩，吴熙，卢川，于森，张传玺，赵志宇，邓启勇，刘涛，罗伟，刘玉辉，刘文豹，蒋博，贾晓军，杨迪娅，陈适，陆少杰，王静，
申请(专利权)人：成都双流国际机场股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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