【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及焊接工装，具体涉及一种船用插头焊接辅助工装。
技术介绍
1、舰船的电缆和插头焊接过程中，当遇到大截面电缆时，通常需要两个人配合，其中一人先将电缆和插头固定，然后再由另一个人将插头和电缆焊接。但是，随着焊接数量的增多和焊接时间的增长，焊接过程中受辅助人员的影响越来越明显，一方面，影响了施工质量，另一方面，需要两人合作才能完成焊接，提高了人工成本，并且工作效率低，拖慢了工期，很有可能对后续施工带来不便。
2、因此，亟需提供一种船用插头焊接辅助工装，以解决上述问题。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种船用插头焊接辅助工装，焊接过程中不需要人员辅助，节省了劳动力，提高了插头焊接的施工效率和质量，缩减了施工周期。
2、为达上述目的，本专利技术通过以下技术方案实现：
3、一种船用插头焊接辅助工装，其特征在于，包括：
4、底座；
5、夹持组件，包括相对的第一夹板和第二夹板，所述第一夹板和所述第二夹板之间形成用于夹持船用插头的夹持位；
6、弹性连接组件，包括导杆、端板和弹性件，所述导杆的第一端与所述端板连接，第二端与所述底座连接，所述导杆穿设所述第一夹板和所述第二夹板，所述第一夹板位于所述第二夹板和所述端板之间且与所述导杆滑动配合，所述弹性件套设于所述导杆上且位于所述第一夹板与所述端板之间，所述弹性件能够被所述第一夹板挤压。
7、作为一种可选的方案，所述第一夹板和所述第二夹板相互靠近的一侧
8、作为一种可选的方案，所述弧形凹槽的槽面上设置有防滑锯齿或防滑涂层。
9、作为一种可选的方案，所述第一夹板靠近所述端板的一侧设置有握杆。
10、作为一种可选的方案，所述导杆的第一端设有螺纹段，所述螺纹段穿设所述端板，且所述螺纹段于所述端板的两侧分别螺纹连接有第一螺母。
11、作为一种可选的方案，所述导杆的第二端的端面与第二螺母的周向侧面固定连接，所述底座上立设有支撑杆，所述支撑杆的上端面与第三螺母的周向侧面固定连接，所述第二螺母和所述第三螺母同轴设置，且所述第二螺母和所述第三螺母内共同穿设有螺栓，所述螺栓的末端还锁紧有第四螺母。
12、作为一种可选的方案，所述弹性连接组件包括至少两个所述导杆，每个所述导杆于所述端板和所述第一夹板之间均套设有所述弹性件。
13、作为一种可选的方案，所述端板、所述第一夹板和所述第二夹板均为树脂胶板，和/或所述底座为金属板。
14、作为一种可选的方案，所述底座的底面设置有防滑垫。
15、作为一种可选的方案，所述底座的底面设置有磁铁。
16、本专利技术的有益效果为：
17、本专利技术提供的船用插头焊接辅助工装，用于固定船用插头。在使用时，先将第一夹板向端板的方向移动，以便于将船用插头放入夹持位上，在弹性件的回弹力的作用下，第一夹板和第二夹板能够将船用插头夹紧，以实现船用插头的固定，然后，操作人员一只手将电缆和船用插头对接，另一只手完成电缆和船用插头的焊接即可。当焊接完成后，再次将第一夹板向端板的方向移动，以便于将船用插头从夹持位上取出，在弹性件的回弹力的作用下，第一夹板实现复位，以等待下一个船用插头和电缆的焊接。通过该船用插头焊接辅助工装对船用插头进行固定，焊接过程中不需要人员辅助，一个人即可完成焊接，节省了劳动力，提高了插头焊接的施工效率和质量，缩减了施工周期。
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1.一种船用插头焊接辅助工装，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的船用插头焊接辅助工装，其特征在于，所述第一夹板(21)和所述第二夹板(22)相互靠近的一侧均设有弧形凹槽(24)，两个所述弧形凹槽(24)对接后形成所述夹持位(23)。
3.根据权利要求2所述的船用插头焊接辅助工装，其特征在于，所述弧形凹槽(24)的槽面上设置有防滑锯齿或防滑涂层。
4.根据权利要求1所述的船用插头焊接辅助工装，其特征在于，所述第一夹板(21)靠近所述端板(32)的一侧设置有握杆(211)。
5.根据权利要求1所述的船用插头焊接辅助工装，其特征在于，所述导杆(31)的第一端设有螺纹段(311)，所述螺纹段(311)穿设于所述端板(32)，且所述螺纹段(311)于所述端板(32)的两侧分别螺纹连接有第一螺母(312)。
6.根据权利要求1所述的船用插头焊接辅助工装，其特征在于，所述导杆(31)的第二端的端面与第二螺母(313)的周向侧面固定连接，所述底座(10)上立设有支撑杆(11)，所述支撑杆(11)的上端面与第三螺母(12)的周向
7.根据权利要求1～6任一项所述的船用插头焊接辅助工装，其特征在于，所述弹性连接组件(30)包括至少两个所述导杆(31)，每个所述导杆(31)于所述端板(32)和所述第一夹板(21)之间均套设有所述弹性件(33)。
8.根据权利要求1～6任一项所述的船用插头焊接辅助工装，其特征在于，所述端板(32)、所述第一夹板(21)和所述第二夹板(22)均为树脂胶板，和/或所述底座(10)为金属板。
9.根据权利要求1～6任一项所述的船用插头焊接辅助工装，其特征在于，所述底座(10)的底面设置有防滑垫(15)。
10.根据权利要求1～6任一项所述的船用插头焊接辅助工装，其特征在于，所述底座(10)的底面设置有磁铁。
...【技术特征摘要】
1.一种船用插头焊接辅助工装，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的船用插头焊接辅助工装，其特征在于，所述第一夹板(21)和所述第二夹板(22)相互靠近的一侧均设有弧形凹槽(24)，两个所述弧形凹槽(24)对接后形成所述夹持位(23)。
3.根据权利要求2所述的船用插头焊接辅助工装，其特征在于，所述弧形凹槽(24)的槽面上设置有防滑锯齿或防滑涂层。
4.根据权利要求1所述的船用插头焊接辅助工装，其特征在于，所述第一夹板(21)靠近所述端板(32)的一侧设置有握杆(211)。
5.根据权利要求1所述的船用插头焊接辅助工装，其特征在于，所述导杆(31)的第一端设有螺纹段(311)，所述螺纹段(311)穿设于所述端板(32)，且所述螺纹段(311)于所述端板(32)的两侧分别螺纹连接有第一螺母(312)。
6.根据权利要求1所述的船用插头焊接辅助工装，其特征在于，所述导杆(31)的第二端的端面与第二螺母(313)的周向侧面固定连接，所述底座(10)上...
【专利技术属性】
技术研发人员：丁国臻，李宜培，钟丽红，苏桂盛，
申请(专利权)人：中船黄埔文冲船舶有限公司，
类型：发明
国别省市：
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