【技术实现步骤摘要】
本技术涉及润滑油储存罐，具体为一种润滑油储存罐的出油控制装置。
技术介绍
1、润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂，主要起润滑机械的作用。一些企业在使用润滑油前，常常需要将采购的润滑油装入到储存罐中进行暂存，以便后续的排出使用。
2、润滑油储存罐在使用时，需要在罐体底部的出油管上安装控制装置方便需要用油时排出罐内的润滑油，而在现有技术中，使用较多的控制装置就是油阀，而在具体操作时，是将外部的排油管与储存罐的出油管进行对接，再拧开油阀打开通道进行出油，以达到排出罐内润滑油的目的，这种方式操作起来较为不便，由于油阀设置在靠近储存罐底部的位置，这会导致工作人员的操作空间比较有限，油阀的拧动不够顺畅，且每排出一次润滑油都需要拧松和拧紧一次油阀，操作较为麻烦，并且油阀在关闭后，油阀内部残留的润滑油会顺着管道流出并滴落在地面，这会造成润滑油的浪费，也会对环境造成一定的污染。
3、因此，针对现有技术在使用油阀控制润滑油储存罐出油时所产生的一些问题，我们针对性的设计了一种能够减少油阀拧动次数的润滑油储存罐的出油控制装置。
技术实现思路
1、本技术为克服上述情况不足，旨在提供一种能解决上述问题的技术方案。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种润滑油储存罐的出油控制装置，包括润滑油储存罐，所述润滑油储存罐的底部设置有出油口，且出油口上连通有出油管，所述出油管上安装有油阀；所述出油管的底部固定连通有止流罩，所
3、作为本技术进一步方案：所述止流组件包括有封堵块一与封堵块二，所述封堵块一紧密的密封贴合在止流罩的出油口处，所述封堵块二紧密的密封贴合在对接管的进油口处，所述封堵块一与封堵块二均为橡胶密封块制成。
4、作为本技术进一步方案：还包括有排油管，所述排油管螺纹连接在对接管的底部内腔中，当所述排油管旋入对接管中时，排油管的顶部抵触顶升杆并推动止流组件从对接管的进油口处向上抬升。
5、作为本技术进一步方案：所述出油管的内腔底部还设置有导流块，所述导流块通过四根固定杆固定连接在出油管的内底壁，所述导流块呈斜面结构设计，且导流块的斜面朝向止流罩的内壁侧面。
6、作为本技术进一步方案：四根所述顶升杆的底部之间固定有一个橡胶密封圈，所述橡胶密封圈的底部紧密的与排油管的顶部密封贴合，所述橡胶密封圈的侧面与对接管的内壁密封贴合。
7、作为本技术进一步方案：所述止流罩的内壁侧面以及所述封堵块一的侧面均为斜面结构设计，当封堵块一远离止流罩的内壁时，所述封堵块一与止流罩的内壁之间形成有方便油体流过的间隙。
8、与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
9、1、本申请，通过设计的止流罩、对接管、止流组件、固定环、复位弹簧以及顶升杆等结构，进而能够有效的实现对接排油管时自动打开出油通道并排出润滑油、取下排油管时自动关闭出油通道的效果，开启出油通道和关闭出油通道在连接或是断开排油管的过程中就能够实现，能够降低对油阀的拧动依赖，从而降低工作人员的操作步骤，提升工作人员在对接排油管时的便捷性，有利于快速的排出润滑油储存罐内部所储存的润滑油，实用型更强，且整体结构简单，操作方便，实现了对润滑油储存罐的出油控制。
10、本申请，通过设计的止流组件等结构，能够有效的对整个止流罩进行封堵，储存罐在不需要排油时，能够对出油管以及油阀中残留的润滑油进行承接，能够将残留的润滑油封堵在止流罩中，能够避免润滑油的泄漏浪费以及对环境的污染，从而使该出油控制装置既能够实现自动开启、自动关闭，也能够实现对残留的润滑油进行封存的效果。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种润滑油储存罐的出油控制装置，包括润滑油储存罐（1），其特征在于，所述润滑油储存罐（1）的底部设置有出油口，且出油口上连通有出油管（2），所述出油管（2）上安装有油阀（3）；
2.根据权利要求1所述的一种润滑油储存罐的出油控制装置，其特征在于，所述止流组件（7）包括有封堵块一（701）与封堵块二（702），所述封堵块一（701）紧密的密封贴合在止流罩（4）的出油口处，所述封堵块二（702）紧密的密封贴合在对接管（5）的进油口处，所述封堵块一（701）与封堵块二（702）均为橡胶密封块制成。
3.根据权利要求1所述的一种润滑油储存罐的出油控制装置，其特征在于，还包括有排油管（6），所述排油管（6）螺纹连接在对接管（5）的底部内腔中，当所述排油管（6）旋入对接管（5）中时，排油管（6）的顶部抵触顶升杆（11）并推动止流组件（7）从对接管（5）的进油口处向上抬升。
4.根据权利要求1所述的一种润滑油储存罐的出油控制装置，其特征在于，所述出油管（2）的内腔底部还设置有导流块（12），所述导流块（12）通过四根固定杆（1201）固定连接在出油管（2
5.根据权利要求1所述的一种润滑油储存罐的出油控制装置，其特征在于，四根所述顶升杆（11）的底部之间固定有一个橡胶密封圈（13），所述橡胶密封圈（13）的底部紧密的与排油管（6）的顶部密封贴合，所述橡胶密封圈（13）的侧面与对接管（5）的内壁密封贴合。
6.根据权利要求2所述的一种润滑油储存罐的出油控制装置，其特征在于，所述止流罩（4）的内壁侧面以及所述封堵块一（701）的侧面均为斜面结构设计，当封堵块一（701）远离止流罩（4）的内壁时，所述封堵块一（701）与止流罩（4）的内壁之间形成有方便油体流过的间隙。
...【技术特征摘要】
1.一种润滑油储存罐的出油控制装置，包括润滑油储存罐（1），其特征在于，所述润滑油储存罐（1）的底部设置有出油口，且出油口上连通有出油管（2），所述出油管（2）上安装有油阀（3）；
2.根据权利要求1所述的一种润滑油储存罐的出油控制装置，其特征在于，所述止流组件（7）包括有封堵块一（701）与封堵块二（702），所述封堵块一（701）紧密的密封贴合在止流罩（4）的出油口处，所述封堵块二（702）紧密的密封贴合在对接管（5）的进油口处，所述封堵块一（701）与封堵块二（702）均为橡胶密封块制成。
3.根据权利要求1所述的一种润滑油储存罐的出油控制装置，其特征在于，还包括有排油管（6），所述排油管（6）螺纹连接在对接管（5）的底部内腔中，当所述排油管（6）旋入对接管（5）中时，排油管（6）的顶部抵触顶升杆（11）并推动止流组件（7）从对接管（5）的进油口处向上抬升。
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【专利技术属性】
技术研发人员：赵飞，赵小军，
申请(专利权)人：浙江模德科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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