一种装配式钢结构连接节点卡紧机构制造技术

技术编号:40093810 阅读:12 留言:0更新日期:2024-01-23 16:37
本技术公开了一种装配式钢结构连接节点卡紧机构,包括工型钢,所述工型钢的内腔设置有钢柱,所述工型钢内腔底部的两侧均开设有卡槽,所述工型钢的内部开设有四个通槽,所述通槽的内部设置有限位杆,所述工型钢的两侧均设置有限位板,所述工型钢的内部且位于通槽的两侧均开设有第一滑槽,所述限位板相对靠近的一侧与限位杆相对远离的一侧固定连接,所述限位板相对远离的一侧设置有转盘。本技术通过设置工型钢对钢柱进行容纳限位,通过设置容纳槽对斜行块进行容纳,通过设置第二滑槽对第二滑块进行限位,防止第二滑块在移动的过程中发生晃动,通过设置通槽对限位杆进行容纳,通过设置第一滑槽对第一滑块进行限位。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及钢结构,具体地说,涉及一种装配式钢结构连接节点卡紧机构


技术介绍

1、钢结构是由钢制材料组成的结构,是主要的建筑结构类型之一,结构主要由型钢和钢板等制成的梁钢、钢柱、钢桁架等构件组成,并采用硅烷化、纯锰磷化、水洗烘干、镀锌等除锈防锈工艺,各构件或部件之间通常采用焊缝、螺栓或铆钉连接,因其自重较轻,且施工简便,广泛应用于大型厂房、场馆、超高层等领域。

2、现有的装配式钢结构连接节点在固定时较为麻烦,同时不能对其快速卡紧固定,导致施工人员在对其安装固定时,花费时间较长,从而降低了工程进度。


技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足,本技术的目的在于提供一种装配式钢结构连接节点卡紧机构,具备快速卡紧固定的优点,解决了现有的装配式钢结构连接节点在固定时较为麻烦,同时不能对其快速卡紧固定,导致施工人员在对其安装固定时,花费时间较长,从而降低了工程进度的问题。

3、(二)技术方案

4、本为实现上述目的,本技术提供如下技术方案,一种装配式钢结构连接节点卡紧机构所采用的技术方案是:包括工型钢,所述工型钢的内腔设置有钢柱,所述工型钢内腔底部的两侧均开设有卡槽,所述工型钢的内部开设有四个通槽,所述通槽的内部设置有限位杆,所述工型钢的两侧均设置有限位板,所述工型钢的内部且位于通槽的两侧均开设有第一滑槽,所述限位板相对靠近的一侧与限位杆相对远离的一侧固定连接,所述限位板相对远离的一侧设置有转盘,所述工型钢内部的两侧均开设有螺纹槽,所述工型钢内腔两侧的顶部均开设有容纳槽,所述容纳槽的内部设置有斜行块,所述工型钢的内部且位于容纳槽的两侧均开设有第二滑槽。

5、作为优选方案,所述卡槽的内部设置有卡杆,所述卡杆的顶部与钢柱的底部固定连接。

6、作为优选方案,所述第一滑槽的内部滑动连接有第一滑块,所述第一滑块相对靠近的一侧与限位杆的两侧固定连接,所述第一滑槽的内腔且位于第一滑块的外侧固定安装有第一弹簧。

7、作为优选方案,所述钢柱的两侧均开设有定位槽,所述限位杆通过定位槽贯穿至钢柱的内部。

8、作为优选方案,所述螺纹槽的内部转动连接有螺纹杆,所述螺纹杆贯穿至限位板的外侧与转盘相对靠近的一侧固定连接。

9、作为优选方案,所述第二滑槽的内部滑动连接有第二滑块,所述第二滑块相对靠近的一侧与斜行块的两侧固定连接。

10、作为优选方案,所述斜行块相对远离的一侧固定安装有第二弹簧,所述第二弹簧相对远离的一侧与容纳槽的内腔固定连接。

11、(三)有益效果

12、与现有技术相比,本技术提供了一种装配式钢结构连接节点卡紧机构,具备以下有益效果。

13、1、该一种装配式钢结构连接节点卡紧机构,通过设置工型钢对钢柱进行容纳限位,通过设置容纳槽对斜行块进行容纳,通过设置第二滑槽对第二滑块进行限位,防止第二滑块在移动的过程中发生晃动,通过设置通槽对限位杆进行容纳,通过设置第一滑槽对第一滑块进行限位,防止第一滑块在移动的过程中发生晃动,通过设置斜行块对钢柱顶部的两侧进行固定,通过设置卡槽对卡杆进行限位,解决了现有的装配式钢结构连接节点在固定时较为麻烦,同时不能对其快速卡紧固定,导致施工人员在对其安装固定时,花费时间较长,从而降低了工程进度的问题。

14、2、该一种装配式钢结构连接节点卡紧机构,通过设置卡杆对钢柱的底部进行限位,通过设置第一滑块对限位杆进行限位,防止限位杆在移动的过程中发生晃动,通过设置第一弹簧对第一滑块进行复位,通过设置定位槽对限位杆的内侧进行固定,间接对钢柱的两侧进行固定,通过设置螺纹槽对螺纹杆进行限位,通过设置转盘对螺纹杆进行驱动,通过设置第二滑块对斜行块进行限位,防止斜行块在移动的过程中发生晃动,通过设置第二弹簧对斜行块进行复位,间接方便对钢柱的顶部进行卡接。

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【技术保护点】

1.一种装配式钢结构连接节点卡紧机构,包括工型钢(1),其特征在于:所述工型钢(1)的内腔设置有钢柱(6),所述工型钢(1)内腔底部的两侧均开设有卡槽(8),所述工型钢(1)的内部开设有四个通槽(11),所述通槽(11)的内部设置有限位杆(4),所述工型钢(1)的两侧均设置有限位板(2),所述工型钢(1)的内部且位于通槽(11)的两侧均开设有第一滑槽(18),所述限位板(2)相对靠近的一侧与限位杆(4)相对远离的一侧固定连接,所述限位板(2)相对远离的一侧设置有转盘(3),所述工型钢(1)内部的两侧均开设有螺纹槽(12),所述工型钢(1)内腔两侧的顶部均开设有容纳槽(14),所述容纳槽(14)的内部设置有斜行块(7),所述工型钢(1)的内部且位于容纳槽(14)的两侧均开设有第二滑槽(16)。

2.根据权利要求1所述的一种装配式钢结构连接节点卡紧机构,其特征在于:所述卡槽(8)的内部设置有卡杆(9),所述卡杆(9)的顶部与钢柱(6)的底部固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种装配式钢结构连接节点卡紧机构,其特征在于:所述第一滑槽(18)的内部滑动连接有第一滑块(19),所述第一滑块(19)相对靠近的一侧与限位杆(4)的两侧固定连接,所述第一滑槽(18)的内腔且位于第一滑块(19)的外侧固定安装有第一弹簧(13)。

4.根据权利要求1所述的一种装配式钢结构连接节点卡紧机构,其特征在于:所述钢柱(6)的两侧均开设有定位槽(10),所述限位杆(4)通过定位槽(10)贯穿至钢柱(6)的内部。

5.根据权利要求1所述的一种装配式钢结构连接节点卡紧机构,其特征在于:所述螺纹槽(12)的内部转动连接有螺纹杆(5),所述螺纹杆(5)贯穿至限位板(2)的外侧与转盘(3)相对靠近的一侧固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种装配式钢结构连接节点卡紧机构,其特征在于:所述第二滑槽(16)的内部滑动连接有第二滑块(17),所述第二滑块(17)相对靠近的一侧与斜行块(7)的两侧固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种装配式钢结构连接节点卡紧机构,其特征在于:所述斜行块(7)相对远离的一侧固定安装有第二弹簧(15),所述第二弹簧(15)相对远离的一侧与容纳槽(14)的内腔固定连接。

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【技术特征摘要】

1.一种装配式钢结构连接节点卡紧机构,包括工型钢(1),其特征在于:所述工型钢(1)的内腔设置有钢柱(6),所述工型钢(1)内腔底部的两侧均开设有卡槽(8),所述工型钢(1)的内部开设有四个通槽(11),所述通槽(11)的内部设置有限位杆(4),所述工型钢(1)的两侧均设置有限位板(2),所述工型钢(1)的内部且位于通槽(11)的两侧均开设有第一滑槽(18),所述限位板(2)相对靠近的一侧与限位杆(4)相对远离的一侧固定连接,所述限位板(2)相对远离的一侧设置有转盘(3),所述工型钢(1)内部的两侧均开设有螺纹槽(12),所述工型钢(1)内腔两侧的顶部均开设有容纳槽(14),所述容纳槽(14)的内部设置有斜行块(7),所述工型钢(1)的内部且位于容纳槽(14)的两侧均开设有第二滑槽(16)。

2.根据权利要求1所述的一种装配式钢结构连接节点卡紧机构,其特征在于:所述卡槽(8)的内部设置有卡杆(9),所述卡杆(9)的顶部与钢柱(6)的底部固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种装配式钢结构连接节点卡紧机构,其特征在于:所述第一滑槽(18)的内部...

【专利技术属性】
技术研发人员:王晓锋冯志锋严敏沈怀高
申请(专利权)人:常州市国伟钢结构有限公司
类型:新型
国别省市:

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