一种扭力调节治具制造技术

本公开提供了一种扭力调节治具，包括主动件；传动机构，主动件与传动机构连接；以及多个从动调节套筒，每个从动调节套筒通过传动机构与主动件连接、且能够跟随主动件沿一方向同步转动。本公开的扭力调节治具由于包括多个从动调节套筒，每个从动调节套筒都能与待调节件连接，通过调节主动件，在传动机构的带动下，能够使多个从动调节套筒随着主动件沿一方向同步转动，从而做到同时调节多个待调节件，提高了调节过程中力的均衡性以及生产效率。

【技术实现步骤摘要】

本公开涉及调节机构，尤其涉及一种扭力调节治具。

技术介绍

1、目前，对于多轴铰链，特别是对于双轴铰链扭力的调节方法，都是先调节单轴的扭力，然后再调节另外一根轴的扭力，两轴都调节完成后还需要最终确认整体的扭力。但这种方法整体调节过程用时较长，无法对两端铰链同时进行调节，生产效率较低。

技术实现思路

1、本公开提供了一种扭力调节治具，以至少解决现有技术中存在的以上技术问题。

2、根据本公开的扭力调节治具，包括：主动件；传动机构，所述主动件与所述传动机构连接；以及多个从动调节套筒，每个所述从动调节套筒通过所述传动机构与所述主动件连接、且能够跟随所述主动件沿一方向同步转动。

3、在一可实施方式中，所述传动机构包括多个传动组件，每个所述传动组件与每个所述从动调节套筒一一对应连接。

4、在一可实施方式中，所述传动机构包括第一齿轮部，所述第一齿轮部设于所述主动件上。

5、在一可实施方式中，每个所述传动组件包括第二齿轮部，多个所述第二齿轮部与所述第一齿轮部啮合。

6、在一可实施方式中，每个所述传动组件包括连接部件，所述连接部件具有第一轴承部和第二轴承部，所述第一轴承部与所述从动调节套筒连接，所述第二轴承部与所述主动件连接。

7、在一可实施方式中，每个所述传动组件中所述连接部件的数量为两个，所述第二齿轮部位于两个所述第一轴承部之间。

8、在一可实施方式中，所述从动调节套筒包括连接头以及与所述传动机构连接的连接杆，所述连接头与所述连接杆同轴设置，所述连接头具有容置槽，用于与待调节件卡固连接。

9、在一可实施方式中，多个所述从动调节套筒之间的距离可调整、且多个所述从动调节套筒满足平行条件。

10、在一可实施方式中，多个所述连接头位于同一水平面内。

11、在一可实施方式中，所述主动件具有手持部，所述手持部设置于远离所述传动机构的一端。

12、本公开中，由于扭力调节治具包括多个从动调节套筒，每个从动调节套筒都能与待调节件连接，通过调节主动件，在传动机构的带动下，能够使多个从动调节套筒随着主动件沿一方向同步转动，从而做到同时调节多个待调节件，提高了调节过程中力的均衡性以及生产效率。

13、应当理解，本部分所描述的内容并非旨在标识本公开的实施例的关键或重要特征，也不用于限制本公开的范围。本公开的其它特征将通过以下的说明书而变得容易理解。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种扭力调节治具，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的扭力调节治具，其特征在于，所述传动机构(2)包括多个传动组件(21)，每个所述传动组件(21)与每个所述从动调节套筒(3)一一对应连接。

3.根据权利要求2所述的扭力调节治具，其特征在于，所述传动机构(2)包括第一齿轮部(22)，所述第一齿轮部(22)设于所述主动件(1)上。

4.根据权利要求3所述的扭力调节治具，其特征在于，每个所述传动组件(21)包括第二齿轮部(211)，多个所述第二齿轮部(211)与所述第一齿轮部(22)啮合。

5.根据权利要求4所述的扭力调节治具，其特征在于，每个所述传动组件(21)包括连接部件(212)，所述连接部件(212)具有第一轴承部(2121)和第二轴承部(2122)，所述第一轴承部(2121)与所述从动调节套筒(3)连接，所述第二轴承部(2122)与所述主动件(1)连接。

6.根据权利要求5所述的扭力调节治具，其特征在于，每个所述传动组件(21)中所述连接部件(212)的数量为两个，所述第二齿轮部(211)位于两个所述第一轴承部(2121)之间。

7.根据权利要求1所述的扭力调节治具，其特征在于，所述从动调节套筒(3)包括连接头(31)以及与所述传动机构(2)连接的连接杆(32)，所述连接头(31)与所述连接杆(32)同轴设置，所述连接头(31)具有容置槽(311)，用于与待调节件卡固连接。

8.根据权利要求1所述的扭力调节治具，其特征在于，多个所述从动调节套筒(3)之间的距离可调整、且多个所述从动调节套筒(3)满足平行条件。

9.根据权利要求7所述的扭力调节治具，其特征在于，多个所述连接头(31)位于同一水平面内。

10.根据权利要求1所述的扭力调节治具，其特征在于，所述主动件(1)具有手持部(11)，所述手持部(11)设置于远离所述传动机构(2)的一端。

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【技术特征摘要】

1.一种扭力调节治具，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的扭力调节治具，其特征在于，所述传动机构(2)包括多个传动组件(21)，每个所述传动组件(21)与每个所述从动调节套筒(3)一一对应连接。

3.根据权利要求2所述的扭力调节治具，其特征在于，所述传动机构(2)包括第一齿轮部(22)，所述第一齿轮部(22)设于所述主动件(1)上。

4.根据权利要求3所述的扭力调节治具，其特征在于，每个所述传动组件(21)包括第二齿轮部(211)，多个所述第二齿轮部(211)与所述第一齿轮部(22)啮合。

5.根据权利要求4所述的扭力调节治具，其特征在于，每个所述传动组件(21)包括连接部件(212)，所述连接部件(212)具有第一轴承部(2121)和第二轴承部(2122)，所述第一轴承部(2121)与所述从动调节套筒(3)连接，所述第二轴承部(2122)与所述主动件(1)连接。

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【专利技术属性】
技术研发人员：李文龙，柯佳，
申请(专利权)人：合肥联宝信息技术有限公司，
类型：新型
国别省市：