【技术实现步骤摘要】
本技术涉及隧道工程，尤其涉及一种便于移动的防水板台车。
技术介绍
1、在隧道建设施工过程中，防水处理是至关重要的一步。而防水板台车则是目前最常用的隧道防水施工工具，它是一种集防水布、土工布铺设、钢筋绑扎定位和隧道洞壁找平功能为一体的作业台车。
2、目前，传统模式的防水板台车行走方式采用挖机、装载机牵引，使其固定式支座在轨道上硬性移动，容易发生整体结构倾翻、牵引部位发生变形，导致整体结构失稳、造成极大安全隐患；而且现有的防水板台车施工作业面多为固定式，使用起来较为局限，对于宽度发生变化的隧道不易进行施工。因此，提出了一种便于移动的防水板台车。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有技术中防水板台车不便进行移动，以及施工作业面多为固定式，使用起来较为局限的问题，而提出的一种便于移动的防水板台车。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
3、一种便于移动的防水板台车，包括架体和铺设在底部的导轨，所述架体顶部固定连接有第一平台，所述架体侧壁固定连接有第二平台，所述架体底部四周均固定连接有安装座，所述安装座内壁转动连接有滑轮，所述滑轮与导轨内壁滑动连接；
4、所述安装座侧壁固定连接有驱动电机，所述驱动电机输出轴端固定连接有主动齿轮，所述滑轮的转轴侧壁固定连接有从动齿轮，所述从动齿轮与主动齿轮啮合连接。
5、为了提高架体的稳定性，优选地，所述架体四周均固定连接有液压气缸，四个所述液压气缸沿架体中心轴线对称设置。
...【技术保护点】
1.一种便于移动的防水板台车，包括架体(1)和铺设在底部的导轨(2)，其特征在于，所述架体(1)顶部固定连接有第一平台(3)，所述架体(1)侧壁固定连接有第二平台(4)，所述架体(1)底部四周均固定连接有安装座(5)，所述安装座(5)内壁转动连接有滑轮(51)，所述滑轮(51)与导轨(2)内壁滑动连接；
2.根据权利要求1所述的一种便于移动的防水板台车，其特征在于，所述架体(1)四周均固定连接有液压气缸(7)，四个所述液压气缸(7)沿架体(1)中心轴线对称设置。
3.根据权利要求2所述的一种便于移动的防水板台车，其特征在于，所述液压气缸(7)底部固定连接有垫片(71)，所述垫片(71)采用硬质硅胶材料制成。
4.根据权利要求1所述的一种便于移动的防水板台车，其特征在于，所述第二平台(4)底部固定连接有伸缩气缸(41)，所述伸缩气缸(41)另一端固定连接有伸缩平台(42)，所述伸缩平台(42)顶部与第二平台(4)底部相贴合。
5.根据权利要求4所述的一种便于移动的防水板台车，其特征在于，所述架体(1)侧壁固定连接有支撑杆(43)，所述
6.根据权利要求5所述的一种便于移动的防水板台车，其特征在于，所述支撑杆(43)与限位滑槽(44)均等间距设置有多个。
7.根据权利要求1所述的一种便于移动的防水板台车，其特征在于，所述架体(1)单侧设置的第二平台(4)数量有三个，且位于架体(1)两侧的第二平台(4)沿架体(1)中心对称设置。
8.根据权利要求7所述的一种便于移动的防水板台车，其特征在于，相邻两个所述第二平台(4)之间固定连接有爬梯(8)。
...【技术特征摘要】
1.一种便于移动的防水板台车，包括架体(1)和铺设在底部的导轨(2)，其特征在于，所述架体(1)顶部固定连接有第一平台(3)，所述架体(1)侧壁固定连接有第二平台(4)，所述架体(1)底部四周均固定连接有安装座(5)，所述安装座(5)内壁转动连接有滑轮(51)，所述滑轮(51)与导轨(2)内壁滑动连接；
2.根据权利要求1所述的一种便于移动的防水板台车，其特征在于，所述架体(1)四周均固定连接有液压气缸(7)，四个所述液压气缸(7)沿架体(1)中心轴线对称设置。
3.根据权利要求2所述的一种便于移动的防水板台车，其特征在于，所述液压气缸(7)底部固定连接有垫片(71)，所述垫片(71)采用硬质硅胶材料制成。
4.根据权利要求1所述的一种便于移动的防水板台车，其特征在于，所述第二平台(4)底部固定连接有伸缩气缸(41)，所述伸...
【专利技术属性】
技术研发人员：张文俊，秦鑫，范维全，王建楠，李素坤，饶正春，冯立，
申请(专利权)人：云南建投建筑机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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