【技术实现步骤摘要】
本技术属于火灾报警，具体涉及一种物流运输车辆火灾报警装置。
技术介绍
1、物流运输车辆在运输的过程中无法对后侧车厢中的物料进行人为监测，为此，会在车厢中加设火灾监测设备，通过火灾报警器对车厢进行火灾监测。
2、现有的物流运输车辆火灾报警装置一般通过螺丝螺栓安装固定，当报警器损坏时，安装拆卸非常不便，为此在专利号为cn202123049600.1，名称为一种物流运输车辆火灾报警装置的中国技术专利中，通过设置卡接组件与卡扣组件的配合使用，可在使用时，有效将烟雾报警器安装或拆卸，操作简单，使用便捷，有效解决了现有的烟雾报警器一般为螺栓连接，在拆装时非常不便的问题，但是，卡接组件中的卡块上只有通过弹簧安装在安装板中，在烟雾报警器安装在安装板上后无法对卡块进行复位操作，导致烟雾报警器无法脱离安装板上，大大降低了设备的实用性，另外，现有的防护玻璃板通过马达进行闭合操作，但是在火灾中马达的稳定性不可确定，让防护玻璃板有无法闭合的情况发生，导致烟雾报警器损坏。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种物流运输车辆火灾报警装置，用以解决上述
技术介绍
中所提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种物流运输车辆火灾报警装置，包括：设有安装位的安装组件，所述安装位从内之外依次安装有限位机构和火灾报警器，所述限位机构具有卡接机构以及用于调整所述卡接机构反向移动的复位机构，所述卡接机构的一端活动插入至火灾报警器中。
3、优选的，所述安装组件包括依次安装的
4、优选的，所述安装座还安装有用于对所述火灾报警器进行保护的保护机构。
5、优选的，所述保护机构包括可拆卸安装在安装座上的保护罩。
6、优选的，所述安装座一端的边缘位置处设有外螺纹接头，所述保护罩的一端内部设有螺接在外螺纹接头上的内螺纹接口。
7、优选的，所述保护罩上至少有部分为透明区。
8、优选的，所述卡接机构包括弹簧和插销，所述安装板中开设有与安装仓连通的安装槽，所述弹簧和插销依次安装在安装槽中，所述火灾报警器的外壁上开设有插槽，且所述插销的一端可插入至插槽中。
9、优选的，所述复位机构包括拨块，所述安装座上开设有与安装槽连通的开口，且所述拨块滑动安装在开口中沿插销移动的方向上，且所述拨块的一端焊接在插销上。
10、本技术与现有技术相比，具有以下有益效果：
11、(1)本技术通过加设的复位机构，通过复位机构可带动卡接机构远离火灾报警器，便于将烟雾传感器从安装组件中向外取出，实现了对火灾报警器的快速拆除。
12、(2)本技术通过加设的保护罩，保护罩直接通过外螺纹接头和内螺纹接口直接可拆卸安装在安装座上，无需后期对保护罩进行操作，让保护罩实时对火灾报警器进行保护。
13、(3)本技术通过加设的拨块和开口，通过开口让拨块沿插销移动方向带动插销进行往复移动，从而可对插销的位置进行复位操作。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种物流运输车辆火灾报警装置，其特征在于，包括：设有安装位的安装组件，所述安装位从内之外依次安装有限位机构和火灾报警器(7)，所述限位机构具有卡接机构以及用于调整所述卡接机构反向移动的复位机构(6)，所述卡接机构的一端活动插入至火灾报警器(7)中。
2.根据权利要求1所述的一种物流运输车辆火灾报警装置，其特征在于：所述安装组件包括依次安装的安装板(1)和安装座(2)，所述安装座(2)背离安装板(1)的一端开设有安装仓(12)，所述安装位形成于所述安装仓(12)中。
3.根据权利要求2所述的一种物流运输车辆火灾报警装置，其特征在于：所述安装座(2)还安装有用于对所述火灾报警器(7)进行保护的保护机构。
4.根据权利要求3所述的一种物流运输车辆火灾报警装置，其特征在于：所述保护机构包括可拆卸安装在安装座(2)上的保护罩(4)。
5.根据权利要求4所述的一种物流运输车辆火灾报警装置，其特征在于：所述安装座(2)一端的边缘位置处设有外螺纹接头(5)，所述保护罩(4)的一端内部设有螺接在外螺纹接头(5)上的内螺纹接口(15)。
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