夜光轮毂电机制造技术

本实用新型专利技术涉及一种夜光轮毂电机，包括轮毂壳体和穿过轮毂壳体的电机轴，所述的轮毂壳体通过轴承与电机轴连接，所述的轮毂壳体上设置有夜光件，该夜光件为夜光圈，其设置在轮毂壳体侧面的外缘。本实用新型专利技术提供了一种夜间能发光的轮毂电机，不仅排除了夜间行驶人员的安全隐患，还给车辆增添了光彩。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种轮毂电机，尤其涉及一种夜光轮毂电机。
技术介绍
电动自行车作为一种低碳、环保、便捷的出行代步工具已经走进了人们生活中。随 着电动车数量的增长，与电动车相关的交通事故也是频频发生，因此，电动车的安全一直是 人们和有关部门非常关心的问题，尤其是夜间行驶人员的安全问题。目前，现有的电动自行车轮毂电机的样式单调、功能单一，除了正常使用功能外， 其结构、组件都没有反光和发光的效果，在夜晚目标就没那么显眼，不能使周围车辆和行人 尽早地发现，埋下了电动车夜间行驶的安全隐患，除此之外也不能很好地起到装饰作用给 车辆增添新的光彩。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种夜间能发光的轮毂电机，不仅排除了 夜间行驶人员的安全隐患，还给车辆增添了光彩。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种夜光轮毂电机，包括轮毂 壳体和穿过轮毂壳体的电机轴，所述的轮毂壳体通过轴承与电机轴连接，所述的轮毂壳体 上设置有夜光件。所述的夜光件为夜光圈。为了能使电动自行车的两侧起到示廓作用，所述的夜光圈设置在轮毂壳体侧面的 外缘。本技术的有益效果是采用这样的结构后，由于轮毂壳体侧面外缘上设置有 夜光圈，该夜光圈在夜晚或是没有光线地方会自行发光，即使是漆黑的夜晚，没有路灯的道 路或是光照度较弱的道路，装有夜光轮毂电机的电动自行车也会很显眼，不但起到了安全 效果，同时也很美观。以下结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。附图说明图1是夜光轮毂电机的结构示意图。图中1、轮毂壳体；2、电机轴；3、夜光圈；4、橡胶胎体。具体实施方式如图1所示的夜光轮毂电机，包括轮毂壳体1和穿过轮毂壳体1的电机轴2，所述 的轮毂壳体1通过轴承与电机轴2连接。所述的轮毂壳体1的侧面的外缘设置有夜光圈3。 橡胶胎体4包裹在轮毂壳体1的外圆周上。实施方式一所述的夜光圈3安装在轮毂壳体1与橡胶胎体4的连接处，这样能遮3住轮毂壳体1与橡胶胎体4的接缝，增加了车辆的美观度。该夜光圈3可以通过粘贴的方 式固定在轮毂壳体1上，也可以通过其他方式，比如卡接、螺帽连接等方式固定在轮毂壳体 1上。 采用这样的结构后，该夜光圈在夜晚或是没有光线地方会自行发光，即使是漆黑 的夜晚，没有路灯的道路或是光照度较弱的道路，装有夜光轮毂电机的电动自行车也会很 显眼，不但起到了安全效果，同时也很美观。权利要求一种夜光轮毂电机，包括轮毂壳体(1)和穿过轮毂壳体(1)的电机轴(2)，所述的轮毂壳体(1)通过轴承与电机轴(2)连接，其特征在于所述的轮毂壳体(1)上设置有夜光件。2.根据权利要求1所述的夜光轮毂电机，其特征在于所述的夜光件为夜光圈(3)。3.根据权利要求2所述的夜光轮毂电机，其特征在于所述的夜光圈(3)设置在轮毂 壳体⑴侧面的外缘。专利摘要本技术涉及一种夜光轮毂电机，包括轮毂壳体和穿过轮毂壳体的电机轴，所述的轮毂壳体通过轴承与电机轴连接，所述的轮毂壳体上设置有夜光件，该夜光件为夜光圈，其设置在轮毂壳体侧面的外缘。本技术提供了一种夜间能发光的轮毂电机，不仅排除了夜间行驶人员的安全隐患，还给车辆增添了光彩。文档编号H02K7/10GK201708633SQ20102018707公开日2011年1月12日 申请日期2010年5月12日 优先权日2010年5月12日专利技术者孙林, 邵亚良 申请人:常州市武进金顺机电有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种夜光轮毂电机，包括轮毂壳体（１）和穿过轮毂壳体（１）的电机轴（２），所述的轮毂壳体（１）通过轴承与电机轴（２）连接，其特征在于：所述的轮毂壳体（１）上设置有夜光件。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：邵亚良，孙林，
申请(专利权)人：常州市武进金顺机电有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]